← Ana sayfaya dön

Senato Çoğunluk Lideri John Thune, Cumhuriyetçilerin Senatoyu kaybedebileceği uyarısında bulundu

Washington Post
03.09.2026
Senato Çoğunluk Lideri John Thune (Güney Dakota Cumhuriyetçisi), geçen ay Kongre Binası’nda. (Finn Gomez/Getty Images)
Senato Çoğunluk Lideri John Thune (Güney Dakota Cumhuriyetçisi), geçen ay Kongre Binası’nda. (Finn Gomez/Getty Images)

🔹 Senato Çoğunluk Lideri John Thune, Cumhuriyetçilerin kasım ayındaki ara seçimlerde Senato üzerindeki kontrolünü kaybedebileceğinden endişe duyduğunu söyledi.

🔹 Thune, siyasi ortamın rekabetçi olduğunu ve Cumhuriyetçilerin yüksek nitelikli adaylara sahip bulunduğunu belirtti.

🔹 Demokratların Senatoda yeniden çoğunluğu elde etmek için dört sandalye kazanması gerekiyor. Bu sandalyelerden en az ikisinin, Donald Trump’ın 2024’te çift haneli farkla kazandığı eyaletlerde olması gerekiyor.

🔹 Senato Azınlık Lideri Chuck Schumer, Trump’ın onay oranının düşmesi ve İran savaşı nedeniyle benzin fiyatlarının yüksek kalmasıyla Demokratların şansına ilişkin daha iyimser hale geldi.

🔹 Thune, haziranda geçirdiği düşmenin ardından Senatoya katılmayan Cumhuriyetçi Senatör Mitch McConnell’ın kısa süre içinde Kongre’ye dönmesini umduğunu söyledi.

🔹 McConnell, geçen ay rehabilitasyon merkezinden taburcu edildi.

🔹 Thune, McConnell’ın Senatoda yeniden oy kullanabilecek duruma dönmesini istediklerini ve bunun yakın gelecekte gerçekleşmesini umduğunu belirtti.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Dubai’yi inşa eden liman: Savaş tehlikeli bağımlılığı ortaya çıkardı

Financial Times
03.09.2026
Dubai’de DP World tarafından işletilen Cebel Ali Limanı © Karim Shahib/AFP/Getty Images
Dubai’de DP World tarafından işletilen Cebel Ali Limanı © Karim Shahib/AFP/Getty Images

🔹 Cebel Ali Limanı, Hürmüz Boğazı’ndaki deniz taşımacılığı aksaklığının Körfez’e yönelik trafiği azaltmasıyla ciddi baskı altında kaldı.

🔹 Dubai’nin bölgesel ticaret merkezinden küresel bir ticaret merkezine dönüşümünde Cebel Ali Limanı belirleyici rol oynadı.

🔹 Drewry danışmanı Eirik Hooper, Körfez taşımacılığındaki kesintili durumun Dubai için “varoluşsal risk” oluşturduğunu söyledi.

🔹 1985’te kurulan Cebel Ali Serbest Bölgesi, şirketlerin parçaları ithal etmesine, ürünleri Dubai’de üretmesine veya monte etmesine ve normal gümrük rejimine tabi olmadan yeniden ihraç etmesine olanak sağladı. Serbest bölgede 12 bin şirket bulunuyor.

🔹 Liman ve serbest ticaret bölgesi birlikte Dubai’nin gayrisafi yurt içi hasılasının beşte birinden fazlasını oluşturuyor. Cebel Ali, geçen yıl DP World gelirlerinin yüzde 30’unu sağladı.

🔹 Savaş öncesinde limanın 110’dan fazla vinçle donatılmış dört konteyner terminali günde yaklaşık 40 bin TEU elleçliyordu.

🔹 Çatışmanın ilk haftalarında Cebel Ali’nin hacmi yüzde 90’dan fazla düştü ve sonrasında ancak sınırlı ölçüde toparlandı.

🔹 Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi sayısı, 28 Ağustos’ta sona eren haftada günde ortalama 17 oldu; savaş öncesinde bu sayı yaklaşık 135’ti. Çatışmaların yeniden başlaması deniz trafiğini daha da azaltabilir.

🔹 DP World, diğer limanlardaki konteyner hacimlerinin yıllık yüzde 7-8 büyüdüğünü ve 80 ülkedeki 60 limandan oluşan küresel ağının Cebel Ali’deki düşüşü kısmen telafi ettiğini açıkladı.

🔹 DP World, Hürmüz Boğazı’na bağımlılığı azaltmak amacıyla Umman Körfezi kıyısındaki Fujairah’ta iki terminal planlıyor. Terminallerin, yük türüne bağlı olarak Cebel Ali’nin genel kargo kapasitesinin yaklaşık yarısını karşılaması ve iki yılda inşa edilmesi planlanıyor.

🔹 Fujairah, İran’ın kısa menzilli füzelerinin erişim alanında bulunuyor ve savaş sırasında hedef alındı.

🔹 Gulftainer, Sharjah’taki Khor Fakkan Limanı’nın kapasitesini artırmak için 2 milyar dolarlık plan açıkladı; CMA CGM ise Umman’daki Sohar Limanı’na 400 milyon dolar yatırım yapacağını duyurdu.

🔹 Cebel Ali’nin avantajı yalnızca liman kapasitesinden değil, çevresinde gelişen işletmeler, ulaşım bağlantıları ve Emirates’in hava kargo kapasitesiyle oluşturduğu deniz-hava taşımacılığı ağından kaynaklanıyor.

🔹 Bölgedeki diğer limanlarda 20 milyon TEU’ya kadar kullanılabilir kapasite bulunuyor; ancak bu limanların çoğu Dubai’ye verimli hizmet verecek kara ve demir yolu bağlantılarına sahip değil.

🔹 Umman’daki Salalah Limanı 3 milyon TEU ek kapasite sunuyor, ancak Dubai’ye yaklaşık 1.200 kilometre uzaklıkta ve güzergâhta yük demir yolu bulunmuyor.

🔹 Cebel Ali’nin yerine geçecek bir liman bulma zorluğu, aksaklığın DP World’ün ötesinde Dubai’nin ticaret ve ekonomik çeşitlendirme stratejisini de etkilediğini gösteriyor.

🔹 İran ekonomisinin Dubai’ye bağımlılığı, Tahran’ın gemilerin Cebel Ali’ye erişimini ve Dubai ile dünya arasındaki ticareti sürdürmek istemesine neden olabilir.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

ABD hisse senedi piyasalarının temel ilkelerinden biri tehdit altında

Financial Times
03.09.2026
SEC Başkanı Paul Atkins, ABD Başkanı Donald Trump ile birlikte görüntüleniyor; Atkins, risk faktörlerinin açıklanmasını düzenleyen kurallarda değişiklikleri ilerletiyor © Jim Watson/AFP/Getty Images
SEC Başkanı Paul Atkins, ABD Başkanı Donald Trump ile birlikte görüntüleniyor; Atkins, risk faktörlerinin açıklanmasını düzenleyen kurallarda değişiklikleri ilerletiyor © Jim Watson/AFP/Getty Images

🔹 ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC), şirketlerin üç aylık raporlama zorunluluğunu kaldırmasına izin verecek bir teklif hazırladı.

🔹 Teklife yönelik görüş mektuplarının yüzde 99’undan fazlası, şirketlere yılda iki kez raporlama seçeneği verilmesine karşı çıktı.

🔹 Yatırımcılar ve finans kuruluşları, daha düzensiz ve gecikmeli bilgi açıklamasının şirketlerin karşılaştırılmasını zorlaştırabileceği uyarısında bulundu.

🔹 Council of Institutional Investors, zamanında, doğru ve karşılaştırılabilir bilgilerin yatırım ve oy kararlarını desteklediğini açıkladı.

🔹 Teklif kabul edilirse bazı şirketler üç aylık bildirimleri tamamen durdurabilir, bazıları mevcut uygulamayı sürdürebilir; KPMG araştırmasına göre şirketlerin yaklaşık yarısı üç aylık dönemde daha sınırlı finansal sonuç açıklaması veya seçilmiş performans göstergeleri yayımlamayı bekliyor.

🔹 SEC’nin diğer bir teklifi, ABD şirketlerinin yüzde 80’inden fazlasının yeni halka arz edilen veya küçük ihraççılara uygulanan sadeleştirilmiş açıklama rejiminden yararlanmasına izin verebilir.

🔹 Kamuya açık hisse senedi değeri 2 milyar doların altında olan şirketler bu imtiyazlardan yararlanabilecek; halka açılan tüm şirketler de ilk beş yıllarında ölçeklendirilmiş açıklama rejimini kullanabilecek.

🔹 Sadeleştirilebilecek açıklamalar arasında ürün ve hizmet gelirleriyle maliyetlerinin ayrımı, ilişkili taraf işlemleri ve önemli paya sahip olunan diğer işletmelerin finansal performansına ilişkin bazı bilgiler bulunuyor.

🔹 Yeni halka açık şirketlere yeni muhasebe kurallarını uygulamak için ek süre verilmesi, aynı sektördeki büyük şirketlerin dijital varlıklar veya veri merkezi yatırımları gibi konularda farklı muhasebe yaklaşımları kullanmasına yol açabilir.

🔹 SEC Başkanı Paul Atkins, risk faktörleri ve düzenleyici dosyalarda yer alan finansal olmayan konulara ilişkin açıklama kurallarında değişiklikler üzerinde çalışıyor.

🔹 SEC ayrıca küçük şirketlerin finansal verileri makine tarafından okunabilir hâle getiren XBRL etiketleme sistemini kullanma zorunluluğunu kaldırmayı değerlendiriyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Kanal kaçakçılığı çeteleri, küçük tekne arzının baskı nedeniyle azalması üzerine 'mega şişme botlara' yöneliyor

BBC
03.09.2026
BBC, kuzey Fransa'daki Gravelines sahilinde göçmen gruplarının şişme bota binişini izledi.
BBC, kuzey Fransa'daki Gravelines sahilinde göçmen gruplarının şişme bota binişini izledi.

🔹 Birleşik Krallık'a yasa dışı yollarla ulaşan küçük teknelerin sayısındaki düşüş, insan kaçakçılığı çetelerini yeni yöntemler kullanmaya yöneltiyor.

🔹 Çeteler, daha az sayıda tekneyle daha fazla göçmen taşımak için rakip gruplarla iş birliği yapıyor ve 15 metre uzunluğunda, 230 göçmen taşıyan tekneler kullanıyor.

🔹 Yeni 'mega şişme botların' hazırlandığı belirtiliyor; bu tekneler Manş Denizi'ndeki kurtarma ekipleri açısından daha fazla can güvenliği riski oluşturuyor.

🔹 Fransız polisinin küçük teknelerin üçte ikisini kıyıya ulaşmadan durdurduğu belirtilirken, geçiş fırsatlarının azalması kişi başına ücretlerin yaklaşık 1.300 avrodan 2.000 avroya kadar çıkmasına yol açtı. Ödemeler artık nakit yapılıyor.

🔹 Gravelines sahilinde bir tekne, üç saat içinde beş ayrı noktadan göçmen aldı ve 82 kişiyle saat 12.11'de Manş Denizi'ne açıldı; teknedeki herkes Birleşik Krallık'a ulaştı.

🔹 Fransız ve Birleşik Krallık makamları, göçmen geçişlerini durdurmak amacıyla Fransa kıyılarındaki polis sayısını artırmaya hazırlanıyor.

🔹 Daha yoğun polis devriyeleri nedeniyle çeteler gece yerine gündüz saatlerini tercih ediyor; gündüz operasyonları, taksi teknelerinin daha geç ulaşmasına ve binişlerin koordine edilmesine olanak sağlıyor.

🔹 Göçmenlerin sahilde bekleme süresi günler yerine haftalara veya aylara çıktı. Küçük teknelerin geçiş yapabilmesi için rüzgârın ideal olarak 5 knotun, dalgaların ise 0,8 metrenin altında olması gerekiyor.

🔹 Dunkirk yakınlarındaki Loon-Plage yerleşiminde bazı göçmenler aylarca kötü koşullarda kaldıklarını ve çok sayıda başarısız geçiş girişiminde bulunduklarını söyledi.

🔹 Hardelot ormanında taksi teknesi bekleyen yaklaşık 400 göçmen, çıkan yangınların ardından geri dönmek zorunda kaldı.

🔹 Bir insan kaçakçısı, çekim ekibine taşlarla saldırdı ve kameraman Pol'u gözünün üzerinden yaraladı; Pol daha sonra birkaç dikiş aldı.

🔹 Birleşik Krallık'a küçük teknelerle her ay binlerce göçmen giriş yapmaya devam ediyor; geçiş sayılarındaki düşüşe rağmen hareketin kapsamı sürüyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Deniz Bakterisi Tuzdan Arındırmayı Sınırlarken İsrail Celile’ye Yöneliyor

Bloomberg
03.09.2026
Kuzey İsrail’de Celile Denizi kıyısındaki plaj. Fotoğraf: Michael Giladi/Middle East Images/AFP/Getty Images
Kuzey İsrail’de Celile Denizi kıyısındaki plaj. Fotoğraf: Michael Giladi/Middle East Images/AFP/Getty Images

🔹 İsrail hükümeti, tuzdan arındırma tesislerini aksatan deniz bakterisi nedeniyle Celile Denizi ve akiferlerden tatlı su pompalamasını artırdı.

🔹 Bazı belediyeler olası su kesintileri konusunda uyarı yaptı; hane halkına su tedariki ise sürdürüldü.

🔹 Enerji ve Altyapı Bakanı Eli Cohen, kirliliğe bir ay içinde çözüm bulunabileceğini söyledi.

🔹 Cohen, deniz suyunu daha açık noktalardan çekmek için boru hatlarının uzatılmasının değerlendirildiğini açıkladı.

🔹 İsrail, içme suyunun yüzde 70’ini yedi tuzdan arındırma tesisinden sağlıyor.

🔹 Akdeniz kıyısındaki altı tesisten beşi, siyanobakteri artışının filtreleme membranlarına zarar verme riski nedeniyle hafta sonundan bu yana tamamen veya kısmen kapalı durumda.

🔹 Su İdaresi Direktörü Yehezkel Lifshitz, bakteri yoğunluğunun genellikle yüksek seviyelerde görüldüğü Nil Deltası’ndan kaynaklandığını söyledi.

🔹 Bakteri yoğunluğunun ne zaman dağılacağı henüz bilinmiyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Toyota, ilk ABD üretimi elektrikli aracı Highlander EV’nin lansmanını erteliyor

Nikkei Asia
03.09.2026
Toyota Highlander SUV’un elektrikli versiyonunun üretime başlama tarihi birkaç ay ertelendi ve lansmanı gecikti. (Toyota Motor)
Toyota Highlander SUV’un elektrikli versiyonunun üretime başlama tarihi birkaç ay ertelendi ve lansmanı gecikti. (Toyota Motor)

🔹 Toyota Motor, ilk ABD üretimi elektrikli aracının piyasaya çıkışını üretim başlangıcındaki gecikmeler nedeniyle 2027’ye veya daha sonraki bir tarihe erteledi.

🔹 Highlander’ın üç sıralı SUV versiyonu olan modelin 2026’nın sonlarında satışa sunulması planlanıyordu.

🔹 Kentucky’deki üretimin 2026 sonbaharında başlaması planlanırken başlangıç tarihi yaklaşık dört ay ertelenerek en erken Ocak 2027’ye alındı. Toyota tedarikçilerini bilgilendirdi.

🔹 Toyota’nın ABD birimi, üretim öncesi son kontroller için ek süre harcandığını açıkladı.

🔹 ABD elektrikli araç pazarındaki büyüme, Başkan Donald Trump’ın elektrikli araç alımlarına yönelik vergi kredisini kaldırması gibi etkenlerle yavaşladı.

🔹 Toyota’nın ABD birimi, elektrikli araç satışlarının hâlâ arttığını ve üretim gecikmesinin pazar koşullarıyla bağlantılı olmadığını söyledi.

🔹 ABD’de elektrikli araç satışları nisan-haziran döneminde yıllık bazda yüzde 21 gerilerken Toyota’nın elektrikli araç satışları üç kattan fazla arttı.

🔹 Toyota hibrit araçlara odaklandı ve elektrikli araç pazarına rakiplerine kıyasla daha geç girdi. Şirket bu yıl pazara çok sayıda yeni model sundu.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Çin Devlet Başkanı Xi, Mısır ziyareti sırasında yeni Orta Doğu güvenlik çerçevesi çağrısı yaptı

Reuters
03.09.2026
Mısır Cumhurbaşkanı Abdülfettah es-Sisi ve Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, Xi'nin Mısır'a gerçekleştirdiği resmi ziyaret sırasında ülkelerinin milli marşlarını dinliyor.
Mısır Cumhurbaşkanı Abdülfettah es-Sisi ve Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, Xi'nin Mısır'a gerçekleştirdiği resmi ziyaret sırasında ülkelerinin milli marşlarını dinliyor.

🔹 Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, Mısır ziyareti sırasında Orta Doğu ülkelerine dış müdahaleye karşı çıkma ve bölgenin güvenlik düzenini yeniden şekillendirme çağrısı yaptı.

🔹 Xi, bölge ülkelerinin kendi kaderlerinin sahibi olması ve yeni bir bölgesel güvenlik mimarisini değerlendirmesi gerektiğini söyledi.

🔹 Xi, Hürmüz Boğazı ve Bab el-Mendeb'deki çatışmaların deniz trafiğini aksatmasının ardından Çin'in bölge ülkeleriyle deniz taşımacılığı güzergâhlarını korumaya hazır olduğunu açıkladı.

🔹 Çin ve Mısır, güvenlik iş birliği ile terörle mücadele koordinasyonunu derinleştirme konusunda anlaştı.

🔹 İki ülke veri merkezleri, yarı iletkenler ve kritik metal tedarik zincirlerinde iş birliğini genişletme; ticaret ve yatırımlarda karşılıklı para birimlerinin kullanımını artırma kararı aldı.

🔹 Xi'nin Orta Doğu'ya dört yıl aradan sonraki ilk ziyareti, bölge ülkelerinin aylar süren çatışmaların ardından stratejik ilişkilerini yeniden değerlendirdiği dönemde gerçekleşti.

🔹 Mısır, ABD'den yılda yaklaşık 1,3 milyar dolar askeri yardım alırken son yıllarda Çin'le ekonomik ve askeri iş birliğini artırdı.

🔹 Mısır Cumhurbaşkanı Abdülfettah es-Sisi, küresel rekabetin arttığı dönemde ülkesinin stratejik denge politikası izlediğini söyledi.

🔹 Çin'in Mısır'la askeri ilişkileri, geçen ay düzenlenen ve Çin yapımı J-16 jetleriyle Fransız yapımı Rafale uçaklarının katıldığı hava muharebesi tatbikatında görüldü.

🔹 Mısır makamları, Süveyş Kanalı Ekonomik Bölgesi'ndeki Çin destekli sanayi alanını genişletme planlarını açıkladı.

🔹 Mısır'ın kabinesi, Süveyş Kanalı Ekonomik Bölgesi'nin yaklaşık 4 milyar dolarlık Çin yatırımı çektiğini bildirdi.

🔹 ZC Rubber Group, 500 milyon dolarlık lastik üretim kompleksi için inceleme yapılmasını öngören ön anlaşma imzaladı.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Çocukluk çağı obezitesi krizini tetikleyen gözden kaçırılmış faktör

BBC
03.09.2026
Çocukluk çağı obezitesinin artışını tetikleyen nedenler arasında Kovid-19 kapanmaları sırasında çocukların birkaç ay okula gidememesi gösteriliyor. Getty Images
Çocukluk çağı obezitesinin artışını tetikleyen nedenler arasında Kovid-19 kapanmaları sırasında çocukların birkaç ay okula gidememesi gösteriliyor. Getty Images

🔹 İngiltere’de çocukluk çağı obezitesiyle mücadelede okul devamsızlığı önemli ve gözden kaçırılmış bir faktör olarak öne çıkıyor.

🔹 16 yaşındaki Ibbie, Kovid-19 kapanmaları sırasında daha fazla yemeye başladı ve sınıf arkadaşlarının zorbalığı nedeniyle ortaokula devam etmeyi tamamen bıraktı.

🔹 Ibbie, 12 yaşındayken yaklaşık 140 kiloya ulaştı ve karaciğer hasarı teşhisi aldı; kilo vermezse karaciğer nakline ihtiyaç duyabileceği söylendi.

🔹 İngiltere’de ağır obeziteli çocuklara hizmet veren 39 NHS kliniğinde bugüne kadar 6 binden fazla çocuk tedavi edildi.

🔹 İngiltere’de 10 ve 11 yaşındaki aşırı kilolu veya obez çocukların oranı pandemi öncesinde yüzde 35 iken kapanmalar sırasında yüzde 41’e yükseldi; oran daha sonra düşse de pandemi öncesi seviyelere dönmedi.

🔹 İngiltere’de devlet okullarında sürekli devamsızlık oranı 2019’da yaklaşık yüzde 10 iken bugün yüzde 18’e çıktı.

🔹 Araştırmalar, okul günlerinde çocukların hafta sonlarına kıyasla daha fazla fiziksel aktivite yaptığını ve okuldan uzak kalmanın beslenme düzenini kötüleştirebileceğini gösteriyor.

🔹 Uzmanlar, okul devamsızlığının obeziteye yol açabileceğini; ancak obezitenin de çocukların okula gitmemesine neden olabileceğini belirtiyor. Ultra işlenmiş gıdaların yaygınlaşması da diğer etkenler arasında bulunuyor.

🔹 Uzmanlar, okullarda kişiye özel beslenme planları, yemek için ek süre, öğleden sonra ara öğün ve su tüketiminin takibi gibi uygulamalar öneriyor.

🔹 Kovid-19 kapanmaları sırasında okula gitmeyen çocukların okul devamsızlığı, kamu sağlığı sorunu olarak ele alınabilir; okul hemşirelerinin sayısının artırılması da risk altındaki çocukların daha erken tespit edilmesine yardımcı olabilir.

🔹 Mounjaro ve Ozempic gibi GLP-1 ilaçları 12 yaş ve üzeri çocuklar için ruhsatlı olsa da İngiltere’de 18 yaş altındakilere rutin olarak önerilmiyor.

🔹 Ibbie, GLP-1 enjeksiyonlarının da desteğiyle 64 kilo verdi; karaciğer yetmezliği ve prediyabet sorunları sona erdi, ancak zorbalık nedeniyle okula geri dönmedi ve annesi tarafından evde eğitim gördü.

🔹 İngiltere’deki 39 CEW kliniği uygun durumdaki obez çocukların yalnızca yüzde 5’ine ulaşabiliyor; NHS’nin obeziteyle bağlantılı hastalıkları tedavi etme maliyeti tüm yaş grupları için yıllık 12 milyar sterline ulaştı.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Savaş yorgunu Kiev’de yaklaşan barışın zorlu olacağından korkuyorum

Washington Post
03.09.2026
27 Ağustos’ta Ukrayna’nın Kiev bölgesindeki Boryspil yakınlarında, Rusya’nın hava saldırısının ardından bir depodan yükselen dumanın görüldüğü ayçiçeği tarlası. (Roman Pilipey/AFP/Getty Images)
27 Ağustos’ta Ukrayna’nın Kiev bölgesindeki Boryspil yakınlarında, Rusya’nın hava saldırısının ardından bir depodan yükselen dumanın görüldüğü ayçiçeği tarlası. (Roman Pilipey/AFP/Getty Images)

🔹 Kiev’de Rusya’nın hava saldırıları ve savaşın günlük yaşama etkisi sıradanlaşırken, hava saldırısı sirenleri insanların iş, kahve ve tatil planlarını sürdürmesini çoğu zaman engellemiyor.

🔹 Savaşın ilk döneminde Ukraynalılar cephe haberlerini sürekli takip ederken, dört yıl sonra savaş birçok kişi için arka plan gürültüsüne dönüştü.

🔹 Sosyal medya, füze saldırıları ve yıkılan binalar gibi savaş görüntülerini spor, yemek ve eğlence içerikleriyle art arda sunarak dehşetin kısa sürede kaybolmasına yol açıyor.

🔹 Kiev’deki Bağımsızlık Meydanı, hayatını kaybeden askerler için bir anma alanına dönüştü; meydanda Ukrayna için verilen her hayatı simgeleyen binlerce küçük mavi-sarı bayrak bulunuyor.

🔹 Ukrayna’daki Rusya karşıtı nefret, savaşın sorumlularının ötesine geçerek dile, kültüre ve Rus yazarların mirasına da uzanıyor. Tolstoy Meydanı’nın adı Ukraynalı Kahramanlar Meydanı olarak değiştirildi; Bulgakov Müzesi kapanma tehdidiyle karşı karşıya ve Gogol kültürel ihanetin sembolü olarak görülüyor.

🔹 Rusya ve Ukrayna’daki sosyal medya kullanıcıları, karşı tarafın saldırılarında ölen siviller için şiddet çağrıları içeren yorumlar paylaşıyor.

🔹 Rusya’da milyonlarca kişi Ukrayna’da, kendilerini yok etmek isteyen Nazilere karşı savaştığına inanıyor; nefret birçok kişi için duygudan çok yurttaşlık görevi haline geliyor.

🔹 Ukrayna’daki öfke, Bucha ve Mariupol’daki saldırılar, işkence merkezleri, filtrasyon kampları ve yıllarca süren bombardımanla güçlendi.

🔹 Askeri karşılık ile sivillerin acısından duyulan memnuniyet birbirinden ayrılıyor; savaşın Ukrayna toplumunu saldırganın en kötü dürtülerini taklit etmeye zorlamaması gerektiği savunuluyor.

🔹 Yaklaşık iki yıl Rus esaretinde kalan Ukraynalı yazar ve din bilgini Igor Kozlovsky, işkence gördüğü halde ailesine, arkadaşlarına ve ülkesine duyduğu sevgi sayesinde yaşamak istediğini anlattı.

🔹 Savaşın etkileri siyaset, aileler, okullar, dil, kültür ve gelecek kuşakların ahlaki reflekslerinde ortaya çıkabilir.

🔹 Savaşın gerçek galibi, barış şartlarını dayatan veya sınırları yeniden çizen taraf değil, savaş sonrasında insanlığını koruyabilen ya da yeniden kazanabilen toplum olacak.

🔹 Rusya’nın tam kapsamlı işgalinden sonraki dört yıl içinde Ukraynalı çocukların savaş oyunu oynadığı görülmedi.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Küresel inovasyon yarışı hızlanırken teknoloji meraklıları Çin’e akın ediyor

Reuters
03.09.2026
Yabancı yatırımcılara yönelik tur sırasında insanlar, 20 Nisan 2026’da Çin’in Şanghay kentindeki Agibot genel merkezinde RAISE A1 insansı robotuyla etkileşime giriyor. Reuters/Laurie Chen
Yabancı yatırımcılara yönelik tur sırasında insanlar, 20 Nisan 2026’da Çin’in Şanghay kentindeki Agibot genel merkezinde RAISE A1 insansı robotuyla etkileşime giriyor. Reuters/Laurie Chen

🔹 Fabrika zeminlerinde çalışan insansı robotlar, küresel rakiplerle yarışan yapay zekâ modelleri ve yüksek üretim kapasitesine sahip elektrikli araç tesisleri Çin’e yönelik yabancı ziyaretçi ilgisini artırıyor.

🔹 Yatırımcılar ve girişimciler, Çin fabrikalarına erişim sağlayan teknoloji turları için binlerce dolar ödüyor. Ziyaretçiler, gelişmiş üretim ve ileri teknoloji alanlarında Çinli şirketlerin öne geçtiği yönündeki endişeler nedeniyle bu tesisleri inceliyor.

🔹 Şanghay merkezli Baiguan şirketinin CEO’su Robert Wu, Çin’in birkaç yıl öncesine kıyasla artık incelenen ve öğrenilmeye çalışılan bir ülke konumuna geldiğini söyledi.

🔹 Wu, iki turda 20’den fazla yatırımcı, girişimci ve yöneticiyi ağırladı; beş günlük programlar için kişi başı 15 bin dolara kadar ücret aldı. Katılımcıların yaklaşık yarısı Güneydoğu Asya’dan geldi.

🔹 Çin’in sanayi turizmi geçen yıl 17,8 milyar dolar gelir sağladı ve sektörün 2029’da 300 milyar yuanı (44,6 milyar dolar) aşması bekleniyor. GloPen, 2026’da çoğunlukla Avrupalı ve Singapurlu müşterilerden gelen başvuruların yüzde 50 arttığını ve ayda 100’den fazla şirket turu düzenlediğini açıkladı.

🔹 Turlar Pekin, Shenzhen, Şanghay, Hangzhou ve Hefei’deki elektrikli araç, batarya, yapay zekâ ve robotik merkezlerini kapsıyor. Xiaomi’nin Pekin’deki otomobil fabrikasını dünya liderleri ziyaret ederken, Almanya Başbakanı Friedrich Merz Hangzhou’da Unitree’nin dans eden insansı robotlarını izledi.

🔹 Pekin yönetimi sanayi turizmini teşvik ediyor ve 140’tan fazla resmi gösterim alanı belirledi. Çok sayıda fabrika yaklaşık 60 dolar karşılığında halka açık turlar düzenliyor.

🔹 Xiaomi’nin elektrikli araç fabrikası Mart 2024’ten bu yana 250 binden fazla ziyaretçi ağırladı. Kura ile dağıtılan giriş kontenjanları internette 2 bin yuana (300 dolar) kadar yeniden satılıyor.

🔹 Avrupa’daki yöneticiler, yapay zekâ ve robotik alanlarında geride kalma endişesiyle Çinli şirketlerin ve devlet destekli teknoloji yatırımlarının nasıl çalıştığını inceliyor. Avrupa’daki yapay zekâ uygulamalarının eyaletler arasında geniş ölçekte nasıl koordine edildiği de araştırılıyor.

🔹 Tech Buzz China kurucusu Rui Ma, Çin’in avantajının abartılmaması gerektiğini söyledi. Çin dışındaki teknoloji şirketleri küresel pazar payının çoğuna, en gelişmiş fikrî mülkiyete ve en yüksek kârlara sahip.

🔹 ABD-Çin teknoloji gerilimine rağmen Amerikalı ziyaretçiler Çin’e gitmeyi sürdürüyor. Shenzhen merkezli üretim danışmanı Joshua Woodard, ABD’li robotik şirketlerinin bileşen ve donanımı hâlâ büyük ölçüde Çin’den tedarik ettiğini ve iki ülkenin üretim zincirlerinden tamamen ayrışmasının çok zor olduğunu söyledi.

🔹 Shenzhen’de yabancı ziyaretçi sayısı geçen yıl yüzde 70 arttı; bu yılın ilk çeyreğinde yüzde 30’dan fazla yükseldi. Ağustos sonuna kadar kente 5 milyondan fazla giriş kaydedildi.

🔹 Shenzhen’de taksiler İngilizce anonslar kullanıyor, yabancı içerik üreticileri teknoloji fuarlarına katılıyor ve yerel şirketler yabancı robotik ve yapay zekâ donanımı girişimcileri için Silikon Vadisi tarzı çalışma ve yaşam alanları kuruyor.

🔹 Shenzhen’deki WeChat gruplarında Silikon Vadisi ile kent arasında hareket eden yaklaşık 400 kişi batarya ve ekran fabrikalarını araştırıyor. Girişimciler, 10 günlük vizesiz giriş uygulamasından yararlanarak prototiplerini üretecek şirketleri bulmak için kente geliyor.

← Ana sayfaya dön