Savunma sektöründeki istihdam, Avrupa otomotiv endüstrisinin sorunlarını hafifletecek ancak sona erdirmeyecek
New York Times
🔹 Almanya’nın Osnabrück kentindeki Volkswagen fabrikasının hava savunma üretim merkezine dönüştürülmesi için Volkswagen, İsrailli yatırım şirketi Aurelius Capital ve Aşağı Saksonya eyaleti arasında anlaşma yapıldı.
🔹 Dönüşümün 1.200’den fazla işi kurtarması bekleniyor. Gelecek yıl kapanması beklenen fabrikada çalışanlar, Avrupa orduları için hava savunma sistemleri ve parçaları üretebilir.
🔹 Ön anlaşma, Aurelius’un çoğunluk hissesini almasını; Rafael Advanced Defense Systems’ın ise İsrail’in Demir Kubbe sistemiyle ilgili uzmanlık sağlamasını öngörüyor.
🔹 Osnabrück Belediye Başkanı Katharina Pötter, fabrikanın saldırı amaçlı mühimmat yerine füzeleri ve insansız hava araçlarını engelleyen hava savunma sistemleri üretmesinin planlandığını söyledi.
🔹 Volkswagen’in tek başına 2030’a kadar yaklaşık 100.000 kişiyi işten çıkarmayı planlaması nedeniyle savunma üretiminin otomotiv sektöründeki kayıpları tamamen telafi etmesi beklenmiyor. Avrupa Birliği otomotiv sektörü yaklaşık 14 milyon kişiyi istihdam ediyor ve ekonomik üretimin yaklaşık yüzde 7’sini oluşturuyor.
🔹 Alman otomotiv çalışanlarının karmaşık silah sistemlerinin üretimine geçişinde uzmanlık, güvenlik izni ve düzenleyici süreçler nedeniyle zorluklar bulunuyor. Bazı projeler için güvenlik izni alınması bir yıl veya daha uzun sürebiliyor.
🔹 Mercedes-Benz, Tytan Technologies ile Sprinter kamyonetleri ve G-Serisi araçları temel alan insansız hava aracı önleme araçları geliştiriyor. Renault ise Thales ve Turgis Gaillard ile askeri insansız hava araçları üretmeyi kabul etti.
🔹 Münih merkezli Tytan, yeni önleyici insansız hava aracı fabrikası için otomotiv çalışanlarından çok sayıda başvuru alıyor ve çalışan sayısını 2026 başındaki 35 kişiden gelecek yıl 250 kişiye çıkarmayı planlıyor.
🔹 Alman radar ve sensör üreticisi Hensoldt, bu yıl otomotiv sektöründen düşük üç haneli sayıda çalışanı işe aldı. Şirket, Bosch ve Continental dahil otomotiv tedarikçileriyle çalışan transferi için ortaklıklar kuruyor.
🔹 Volkswagen çalışanlarını temsil eden iş konseyi, diğer sanayi sektörlerindeki yeni iş fırsatlarını mevcut taahhütlerin yerine geçecek bir araç olarak görmüyor; ancak grup içinde veya dış ortaklarla oluşabilecek fırsatları değerlendireceğini açıkladı.
🔹 Yeni Osnabrück tesisinin mevcut 1.800 çalışanın tamamına iş sağlaması beklenmiyor. Çalışan temsilcileri, tesiste görev alamayacak yüzlerce kişi için istihdam sağlamaya çalışıyor.
🔹 Avrupa, 600.000 kişiyi savunma sektörü için yeniden eğitmeyi hedefliyor. Avrupa Komisyonu, otomotiv sektöründeki atıl kapasitenin makine, işlenmiş metal ve kimya sektörleriyle birlikte savunma üretimine uyarlanabileceğini belirtiyor.
🔹 Ford, ABD Savunma Bakanlığı yetkilileriyle askeri parça üretimine katkı sağlama olasılığını görüştü; Avrupa’da ise İngiliz Ordusu için araç geliştirmek ve NATO güçlerine Ranger kamyonet satışlarını artırmak için çalışıyor.