🔹 Körfez bölgesindeki gerilimlerin artması petrol ve benzin fiyatlarını yükseltti. Super E10'un litre fiyatı pazar günü günlük ortalamada 2,273 avroya, dizelin litre fiyatı ise 2,404 avroya çıktı.
🔹 Bazı istasyonlarda yüksek kaliteli akaryakıt türlerinin litre fiyatı üç avroyu aştı. Otoyollarda da üç avronun üzerindeki fiyatlar görüldü.
🔹 Brent petrolünün varil fiyatı pazartesi günü geçici olarak 108,65 dolara yükseldi. Fiyat, yıl başından bu yana yaklaşık yüzde 80 arttı.
🔹 Kalorifer yakıtının 100 litresi 167,18 avroya çıktı. Bu, 2022'den bu yana en yüksek seviye oldu.
🔹 Suudi Arabistan, Hürmüz Boğazı'ndaki İran ablukası ve Bab el-Mendeb Boğazı'na yönelik Husi tehdidinin ardından, insansız hava aracı saldırıları nedeniyle Doğu-Batı petrol boru hattını tedbir amacıyla durdurdu.
🔹 Mecklenburg-Vorpommern Eyaleti Başbakanı Manuela Schwesig, Lüksemburg modeline dayalı bir akaryakıt fiyat tavanı talep etti. Schwesig, benzin fiyatlarının yolcular, zanaatkârlar, sağlık çalışanları ve çiftçiler için sürdürülemez hale geldiğini söyledi.
🔹 Almanya'da litre başına enerji vergisi benzinde 65,45 sent, dizelde 47,04 sent olarak uygulanıyor. Buna karbondioksit vergisi ve katma değer vergisi ekleniyor.
🔹 Mayıs ve haziran aylarındaki akaryakıt indiriminin tekrarlanması, bütçe kaynaklarının sınırlı olması nedeniyle zor görünüyor. Söz konusu iki aylık uygulama yaklaşık 1,7 milyar avroya mal oldu.
🔹 Avrupa Merkez Bankası Yönetim Kurulu üyesi Isabel Schnabel, enerji fiyatlarındaki gelişmeyi kaygı verici olarak nitelendirdi ve rafineri kapasitesinin önemli ölçüde azaldığını söyledi.
🔹 Petrol uzmanı Frank Schallenberger, Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı boru hattının durmasıyla küresel petrol arzının kısa vadede yüzde 4 ila 5 azalabileceğini söyledi. Bab el-Mendeb geçişinin de zorlaşması, Körfez bölgesinden petrol ihracatını daha güç ve pahalı hale getirebilir.
🔹 Dizel fiyatındaki artışta Rusya'nın rafineri altyapısına yönelik Ukrayna saldırılarının ardından ihracat kısıtlaması getirmesi ve Orta Doğu'daki çatışmaların bölgeden petrol ürünü ihracatını azaltması etkili oldu.
🔹 Ifo Enstitüsü Başkanı Clemens Fuest, çatışmanın enerji fiyatlarını ve uluslararası tedarik zincirlerindeki kesinti riskini artırabileceğini söyledi. Bu gelişmeler enflasyonu yükseltebilir ve küresel büyümeyi yavaşlatabilir.
🔹 Almanya Ekonomi Bilirkişi Konseyi Başkanı Monika Schnitzer, devletin fiyatlara müdahalesini reddetti. Schnitzer, Almanya'nın ithal fosil yakıtlara ve jeopolitik açıdan kırılgan tedarik bölgelerine bağımlılığını yapısal olarak azaltması gerektiğini söyledi.
🔹 Avusturya Ekonomik Araştırmalar Enstitüsü Başkanı Gabriel Felbermayr, Körfez'deki yeni tırmanışın durumu açıkça ağırlaştırdığını ancak küresel ekonomi için belirleyici bir değişim olmayabileceğini söyledi.
🔹 Michael Grömling, Asya'daki dizel kıtlığının birçok ürün için tedarik koşullarını zorlaştırdığını ve etkilerin Almanya'da giderek daha fazla görüldüğünü söyledi.