Volkswagen şimdiye kadarki en büyük yeniden yapılanma kapsamında 100 bine kadar işten çıkarma ve dört fabrikayı kapatmayı değerlendiriyor
Reuters
🔹 Volkswagen, Almanya'daki dört fabrikasını kapatmayı ve işten çıkarmaları 100 bine kadar yükseltmeyi değerlendiriyor.
🔹 Planın 9 Temmuz'daki Denetim Kurulu toplantısında ele alınması bekleniyor.
🔹 Değerlendirilen fabrikalar Hannover, Zwickau, Emden ve Audi'nin Neckarsulm tesisi olarak sıralanıyor.
🔹 Bu tesislerin kapatılması 45 binden fazla çalışanın işini riske atarken, daha önce planlanan 50 bin kişilik istihdam azaltımıyla birlikte toplam işten çıkarmalar 100 bine ulaşabilir.
🔹 Volkswagen, Çinli otomobil üreticilerinden gelen artan rekabet, ABD'nin otomobil ithalatına uyguladığı yüksek tarifeler ve Avrupa'da zayıflayan talep nedeniyle kapsamlı yeniden yapılanmayı değerlendiriyor.
🔹 Şirket yönetimi mevcut iş modelinin sürdürülebilir olmadığını değerlendiriyor.
🔹 CEO Oliver Blume ile Mali İşler Direktörü Arno Antlitz'in şirketi köklü şekilde yeniden yapılandırmayı hedeflediği belirtildi.
🔹 Plan kapsamında önümüzdeki beş yıldaki yatırımların yaklaşık %15 azaltılarak 130 milyar avronun biraz üzerine indirilmesi de değerlendiriliyor.
🔹 Çekirdek Volkswagen markası ile parça operasyonlarının ayrı şirketler haline getirilmesi de planlar arasında yer alıyor.
🔹 Volkswagen hisseleri haberin ardından 16 yılın en düşük seviyelerine gerileyerek yaklaşık %3,4 değer kaybetti.
🔹 Volkswagen İşçi Konseyi ile IG Metall sendikası, bu planların uygulanması halinde engellemek için tüm imkanlarını kullanacaklarını açıkladı.
🔹 Volkswagen'in ikinci büyük hissedarı olan Aşağı Saksonya eyalet yönetimi de plana onay vermeyeceğini duyurdu.
🔹 Volkswagen'in küresel çalışan sayısı 2025 mali yılı sonunda 667 bin 164 olurken, çalışanların yaklaşık %43'ü Almanya'da görev yapıyor.
🔹 Şirketin 2024 yılında Almanya'da fabrika kapatma girişimi sendikaların sert direnci nedeniyle geri çekilmişti.
🔹 Volkswagen, Çin pazarında yıllarca lider konumdayken 2024'te BYD'nin gerisine düştü, 2025'te ise üçüncü sıraya indi.
🔹 Çinli üreticiler BYD, Chery, SAIC ve Leapmotor'un Avrupa pazarındaki toplam payı, Mayıs ayı itibarıyla geçen yıla göre yaklaşık iki katına çıktı.