ABD yatırımları konusundaki anlaşmazlıklar, Çinli iş dünyası liderlerinin Şi ziyaretine katılma planlarını aksatıyor
South China Morning Post
🔹 Washington ile Pekin, Çinli şirketlerin ABD’de yapabileceği olası yatırımlar konusunda henüz anlaşmaya varamadı.
🔹 Yatırım forumu, Şi Cinping ile Donald Trump’ın mayıs ayında Pekin’de gerçekleştirdiği zirvenin sonuçlarından biri olarak planlanmıştı ancak süreç durdu.
🔹 Lojistik sorunlar ve Washington’a gelecek Çinli şirketler için resmi temasların ya da planlanmış toplantıların bulunmaması, Çin heyetinin ziyarete katılımı konusundaki belirsizliği artırdı.
🔹 Çin tarafı, ABD şirketleri için mayıs ayında Pekin’de yapılan düzenlemelerin Şi’nin Washington ziyaretinde de karşılanmasını öngören karşılıklılık ilkesinden uzaklaşıldığını düşünüyor.
🔹 BYD, CATL ve Xiaomi yöneticilerinin Çin heyetinde yer alması bekleniyordu; ancak heyetin Şi’ye eşlik etmemesi de hâlâ mümkün.
🔹 ABD’de Nvidia Üst Yöneticisi Jensen Huang, OpenAI Üst Yöneticisi Sam Altman ve Apple Yönetim Kurulu Başkanı Tim Cook’un Beyaz Saray’daki devlet yemeğine katılması bekleniyor.
🔹 Donald Trump, Çinli otomobil üreticilerinin ABD’de fabrika kurmasına izin verebileceğini söyledi; Beyaz Saray ise ulusal güvenlikten taviz verilmeyeceğini ve ilgili kuralların karşılanması gerektiğini açıkladı.
🔹 ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, Çinli otomobil üreticilerinin ABD pazarında birçok doğal engelle karşılaştığını söyledi.
🔹 ABD Ticaret Bakanlığı’nın Bağlantılı Araç Kuralı, Çin bağlantılı donanım veya yazılım içeren araçların ithalatını ve satışını ulusal güvenlik gerekçeleriyle yasaklıyor.
🔹 Çin otomobillerine yüzde 120’nin üzerinde gümrük vergisi uygulanıyor; bu vergiler araçların ABD pazarına girişini fiilen engelliyor.
🔹 Washington ve Pekin, 2025 Busan ticaret anlaşmasının uzatılması konusunda görüş ayrılığı yaşamayı sürdürüyor; taraflar, gümrük vergileri azaltılmış dar kapsamlı ABD-Çin Ticaret Kurulu mekanizmasının uygulanmasında ilerleme kaydediyor.
🔹 Şi’nin 2015’teki ABD ziyaretinde Alibaba’dan Jack Ma ve Tencent Holdings’ten Pony Ma’nın da aralarında bulunduğu 15 Çinli şirket yöneticisi Seattle’daki iş etkinliklerine katıldı; 2017 ziyaretinde ise hiçbir Çinli iş dünyası yöneticisi Şi’ye eşlik etmedi.
🔹 Çinli yöneticiler bu kez heyete katılsa bile ABD’li yöneticiler gibi Air Force One’a binmek yerine ayrı seyahat edebilir; 2015’te yöneticilerin çoğu Şi’den günler önce ABD’ye ulaşmıştı.