Çin menşeli hibrit otomobil satışları hızlanırken Brüksel’de alarm zilleri çalıyor
Guardian
🔹 Çin menşeli tam hibrit otomobillerin AB satışları 2022’de 659 iken bu yılın ilk yedi ayında 160.662’ye yükseldi.
🔹 Çin menşeli şarj edilebilir hibrit araç satışları 2022’deki 56.706 seviyesinden bu yılın ocak-temmuz döneminde 217.764’e çıktı.
🔹 AB, Çin’den hibrit araç ihracatının gönüllü olarak azaltılmasını istedi; aksi durumda kotalar da içerebilecek koruma önlemleri uygulanabilir.
🔹 Almanya Otomotiv Endüstrisi Birliği, Çin menşeli hibrit araçlara yönelik tarifelerin değerlendirilmesine açık olduğunu açıkladı ve Avrupa Komisyonu’ndan ticari koruma önlemlerinin etkisini kapsamlı biçimde incelemesini istedi.
🔹 Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre hibrit araçlar AB otomobil pazarının yaklaşık yüzde 37’sini, elektrikli araçlar ise yüzde 21’den biraz fazlasını oluşturdu.
🔹 BYD, Chery ve Leapmotor AB’de üç haneli büyüme kaydetti. Geely, yılın ilk sekiz ayında 205.000 araç satarak en popüler Çin markası oldu; BYD’nin satışları yüzde 163 artarak 177.000’e ulaştı.
🔹 Geely, BYD ve SAIC, Tesla’nın önüne geçti. Tesla, yılın ilk yedi ayında AB genelinde 142.000 araç sattı.
🔹 Avrupa otomobil üreticileri pazarın genelinde liderliğini korudu; Volkswagen grubu yılın ilk sekiz ayında 2 milyon araç sattı.
🔹 Elektrikli otomobil satışları ağustosta Almanya’da yüzde 75, Fransa’da yüzde 112 ve Slovenya’da yüzde 266 arttı. Birleşik Krallık’taki artış yüzde 27, İrlanda’daki artış ise yüzde 7 oldu.
🔹 Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, AB ile Çin arasındaki günlük 1,18 milyar avroluk ticaret açığını sürdürülemez bir eşik olarak tanımladı.
🔹 AB Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič ile Çinli mevkidaşı Wang Wentao, ticari ateşkes oluşturmak amacıyla 8 ve 9 Ekim’de görüşecek.
🔹 Donald Trump ile Şi Cinping, ticari ateşkes arayışı kapsamında Washington’da 12 ay içindeki üçüncü zirvelerini gerçekleştirecek.