ABD ablukası ticareti karayoluna yöneltirken yüzlerce kamyon Türkiye-İran sınır kapısını tıkadı
AP News
🔹 Türkiye’nin doğusundaki Gürbulak Sınır Kapısı’nda İran’a girmek için bekleyen kamyonların oluşturduğu kuyruk kilometrelerce uzanıyor.
🔹 ABD Donanması’nın İran limanlarını abluka altına alması, İran’ın ithalatının büyük bölümünü ve ekonomisini destekleyen petrol ve doğal gaz satışlarını sınırlıyor.
🔹 İran Cumhurbaşkanı Mesud Pezeşkiyan, ABD’nin güzergâhları kapatarak ülkeyi zayıflatmaya çalıştığını söyledi.
🔹 İran, Hürmüz Boğazı’ndan ticari gemilerin geçişine izin vermeden önce ABD ablukasının sona ermesini istiyor.
🔹 İran savaştan önce ticaretinin yüzde 80’inden fazlasını Körfez üzerinden gerçekleştiriyordu; Türkiye ve Pakistan sınır kapıları Avrupa ve Asya ile bağlantı açısından önem kazandı.
🔹 Gürbulak’ta kamyon bekleme süreleri savaşın başlamasından bu yana dört kattan fazla arttı. Sınırda normalde yaklaşık 200 kamyon beklerken sayı 1.200’e çıktı.
🔹 İranlı kamyon şoförleri artan yakıt, bakım, lastik ve parça maliyetleri ile düşen gelirler nedeniyle protesto mesajları yayımladı.
🔹 Şoför Akbar Sadigi, bekleme süreleri nedeniyle ayda iki kez yaptığı sefer sayısının bire düştüğünü ve gelirinin yarıya indiğini söyledi.
🔹 İran tarafındaki gümrük kuyruğunda son bir ayda bekleme süreleri 12 ila 25 gün arasında değişti. Şoförler, İran’dan çıkan kamyonlara yönelik kontrollerin uzamasından şikâyet etti.
🔹 İran ekonomisi, 20 Mart’ta başlayan takvim yılının ilk üç ayında önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 10’dan fazla küçüldü; petrol dışı ekonomi yüzde 4,6 daraldı.
🔹 Türkiye, Gürbulak’ta akaryakıt ölçüm istasyonlarındaki şerit sayısını artırdı ve X-ray tarama makinelerini iki katına çıkardı. Bekleme süresi 30 günden 22 güne indirildi.
🔹 İran ve Pakistan, sınır kapılarını 24 saat açık tutmayı ve Kuhak’ta yeni bir sınır kapısı açmayı planlıyor.