Kazakistanlı petrol üreticileri Rusya’dan kaçınmak için yeni Hazar geçişli rotayı değerlendiriyor
Nikkei Asia
🔹 Kazakistan’daki büyük petrol üreticileri, Ukrayna’nın Karadeniz’deki bir terminale ve tankerlere yönelik tekrarlanan saldırılarının ardından Rusya’yı bypass edecek Hazar geçişli bir ihracat rotası için fizibilite çalışması yürütüyor.
🔹 Kazakistan petrol ihracatının yüzde 80’den fazlası, Rusya üzerinden Karadeniz’e ve Avrupa’ya uzanan Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu (CPC) hattından taşınıyor.
🔹 Değerlendirilen rota, Kazakistan’ın petrol merkezi Atırau’dan Aktau Limanı’na, Hazar Denizi üzerinden Azerbaycan’daki Bakü’ye ve ardından Gürcistan ile Türkiye üzerinden Akdeniz’deki Ceyhan’a uzanacak.
🔹 Hazar geçişi için denizaltı boru hattı veya daha büyük bir tanker filosu olmak üzere iki seçenek değerlendiriliyor. Her iki seçeneğin yıllık toplam kapasitesinin 35 milyon tona ulaşması ve bunun CPC üzerinden taşınan miktarın yarısından fazlasına denk gelmesi planlanıyor.
🔹 Çalışmayı Tengiz ve Kashagan petrol sahalarındaki sekiz ortak şirketin oluşturduğu çalışma grubu yaptırdı. Sonuçlar kasım ayında hissedarlara sunulacak ve şirketler daha sonra projeye devam edip etmeme kararı verecek.
🔹 Tengiz sahasındaki 48 milyar dolarlık genişleme, Kazakistan’ın üretim kapasitesini yaklaşık 12 milyon ton artırabilir. Bu petrolün neredeyse tamamı CPC üzerinden taşınıyor ve diğer rotalar bu miktarın yalnızca küçük bir bölümünü karşılayabiliyor.
🔹 CPC terminalindeki yüklemeler, tanker saldırıları nedeniyle temmuz ayında durdu. Ocak ve haziran aylarındaki kesintilerle birlikte Kazakistan’ın yıl içindeki toplam petrol üretimi 3,5 milyon ton azaldı ve 2026 üretim hedefi 96 milyon tona indirildi.
🔹 ABD’nin Kiev ile saldırıları gündeme getirmesinin ardından CPC terminalindeki yüklemeler ağustosun ilk haftasında yüzde 22 artarak günlük 1,41 milyon varile çıktı. Chevron Üst Yöneticisi Mike Wirth, 11 Eylül’de kesintilerin azaldığını söyledi.
🔹 Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, Rusya’nın enerji sistemine yönelik saldırıları durdurması halinde her türlü enerji ateşkesi formatına hazır olduklarını söyledi. Kremlin ise ateşkesin petrol tankerleri için güvenli taşımacılığı garanti etmesi gerektiğini açıkladı.
🔹 Kazakistan 2024’te Avrupa Birliği’nin 52,4 milyon tonla üçüncü büyük ham petrol tedarikçisi oldu. Kazakistan’ın petrol ve doğal gaz sektörü bütçe gelirlerinin yaklaşık yarısını, ihracat gelirlerinin ise yaklaşık yüzde 60’ını sağlıyor.
🔹 CPC’nin yeniden durması halinde Kazakistan’ın demir yolu veya limanlar üzerinden kısa sürede yönlendirebileceği petrol ayda yaklaşık 100 bin tonla sınırlı kalacak. Tengiz ve Kashagan’dan Aktau’ya petrol demir yoluyla ulaşıyor; bu sahaları limana bağlayan bir boru hattı bulunmuyor.
🔹 Kazakistan, 2022’de Rusya’daki bir mahkemenin daha sonra bozulan CPC’yi askıya alma kararının ardından Bakü-Tiflis-Ceyhan hattı üzerinden Hazar geçişli sevkiyatı artırma talimatı verdi. Ülke bugün Azerbaycan’ın BTC hattından yılda yaklaşık 1,2 milyon ton petrol taşıyor; bu miktar CPC hacminin yüzde 2’sinden az.