🔹 Samsung Electronics ve beş iştiraki, eski Amazon Web Services yöneticisi Adam Selipsky’nin yönettiği ABD merkezli Helix Digital Infrastructure’a toplam 1 milyar dolar yatırım yapıyor.

🔹 Yatırıma Samsung Electronics’in yanı sıra Samsung C&T, Samsung SDS, Samsung SDI, Samsung Life Insurance ve Samsung Fire & Marine Insurance katılıyor.

🔹 Anlaşma, Samsung grubuna yarı iletkenler, inşaat, veri merkezleri, bulut bilişim ve finans alanlarında faaliyet gösteren Helix’te pay sağlayacak.

🔹 KKR, Kuwait Investment Authority, Nvidia ve ABD’li enerji üreticisi Vistra’nın kurucu yatırımcıları arasında yer aldığı Helix, haziranda kurulurken 10 milyar dolardan fazla sermaye taahhüdü aldı.

🔹 Adam Selipsky, Helix’in genel müdürü ve kurucu ortağı olarak görev yapıyor. Nvidia stratejik ortak, Vistra ise şirketin tercih edilen enerji ortağı konumunda bulunuyor.

🔹 Selipsky, Samsung ile sermaye ortaklığının dünya genelinde yeni nesil dijital altyapının konuşlandırılmasını hızlandıracağını söyledi.

🔹 Helix, büyük teknoloji şirketlerinin giderek büyüyen yapay zekâ iş yüklerini işleme ihtiyacından yararlanmayı ve büyük bilgi işlem tesislerini hızla faaliyete geçirmek için gereken altyapıyı bir araya getirmeyi amaçlıyor.

🔹 Büyük ölçekli yapay zekâ veri merkezleri enerji üretimi, şebeke bağlantıları, iletim altyapısı, fiber ağlar ve milyarlarca dolarlık finansman gerektiriyor. Helix bu hizmetleri tek platformda sunmayı hedefliyor.

🔹 KKR, 2009’dan bu yana Güney Kore’de altyapı, özel sermaye, gayrimenkul ve kredi alanlarına yaklaşık 9 milyar dolar yatırım yaptı.

🔹 KKR’nin Güney Kore’deki son işlemleri arasında Samsung SDS’ye 820 milyon dolarlık yatırım ve SK Telecom ile IMM Investment-Stonebridge Capital konsorsiyumuyla SK Horizon adlı yapay zekâ veri merkezi altyapı şirketinin kurulması bulunuyor.

🔹 Tayvan Uzay Ajansı (TASA), son beş yılda çalışan sayısını yaklaşık 260’tan yükleniciler dahil 650’ye çıkararak iki katından fazla artırdı.

🔹 TASA Genel Direktörü Wu Jong-shinn, kurumun hedeflerini ulusal güvenliği güçlendirmek ve uzay ekonomisini geliştirmek olarak açıkladı.

🔹 Tayvan; uydu optikleri, iletişim, Dünya gözlemi ve iklim bilimi alanlarında kapasitesini artırmayı, ABD, Birleşik Krallık, Japonya ve Avustralya ile daha kapsamlı işbirliği kurmayı planlıyor.

🔹 Uzay optikleri ekibindeki çalışan sayısı iki kişiden 25’in üzerine çıktı. TASA’nın yıllık bütçesi 200 milyon doların altında kalırken Güney Kore ve Japonya’daki benzer kurumların gerisinde bulunuyor.

🔹 Wu, Tayvan’ın kapsamlı elektronik tedarik zincirini güçlü yönlerinden biri olarak gösterdi. Tayvanlı teknoloji tedarikçilerinin uluslararası müşteriler için tasarlanan bileşen ve sistemleri üretme kapasitesine sahip olduğunu, sonraki adımın kendi uzmanlıklarına dayalı ürün geliştirme ve tasarım yeteneğini güçlendirmek olduğunu söyledi.

🔹 Tayvan uzay sektörünün yıllık geliri son yıllarda yaklaşık yüzde 9 ila 10 büyüyerek 2025’te 9,3 milyar dolara ulaştı.

🔹 Tayvan’ın Formosat-8A Dünya gözlem uydusunun ana aynasında Japonya merkezli Ohara’nın düşük genleşmeli cam seramiği, ana görüntüleme sensöründe ise Kyocera’nın altlığı kullanıldı.

🔹 ABD ile Tayvan arasındaki uzay ortaklığı, Tayvan ve Amerikan Uzay Yardımı Yasası kapsamında tamamlanma aşamasında bulunuyor. Yasanın kabul edilmesi halinde NASA ve Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi, uydu teknolojisi, uzay araştırmaları ve uzay bilimi alanlarında TASA ile doğrudan çalışabilecek.

🔹 Wu, iklim verilerinin ticari değer taşıdığını ve hava tahminlerinin gelecekte kritik bir sektöre dönüşmesinin beklendiğini söyledi.

🔹 Tayvan, Dünya gözlemini merkeze alan en kapsamlı uydu takımyıldızı programını yürütüyor; iklim verilerinin toplanması programın temel hedefleri arasında yer alıyor.

🔹 Tayvan, güneydeki Pingtung kentinde ilk roket fırlatma merkezini açmaya hazırlanıyor.

🔹 Taiwan Institute of Economic Research analisti Chiu Shih-fang, uydu iletişiminin askeri ve ulusal savunma açısından önem kazanmasıyla hükümetlerin bu alanı dayanıklılığı güçlendirmek için stratejik öncelik haline getirdiğini söyledi.

🔹 Trump yönetimi, otomobil üreticilerinin daha temiz ve yakıt tasarruflu araçlar üretmesini gerektiren düzenlemeleri geri çekti.

🔹 Yeni düzenleme, 2031 model yılına kadar araçlarda ortalama yakıt ekonomisi standardını galon başına 34,5 mile indiriyor. Biden yönetiminin standardı galon başına 50,4 mildi.

🔹 Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Başkanı Jonathan Morrison, yeni standartların otomobil üreticilerine tüketicilerin istediği araçları tasarlama ve üretme konusunda daha fazla özgürlük sağlayacağını söyledi.

🔹 Yönetim yetkilileri, mühendislik gerekliliklerinin hafifletilmesinin yeni araçların ortalama fiyatını düşüreceğini açıkladı. Çevre grupları ve düzenlemeye karşı çıkan eyalet başsavcıları, tasarrufların abartıldığını ve daha yüksek yakıt maliyetleriyle kısa sürede aşılacağını söyledi.

🔹 Yeni kurallar, 2022-2031 model yıllarındaki tüm binek araçlar ve hafif kamyonetler için geçerli olacak.

🔹 Küçük SUV'ler ile otomobil temelli crossover modelleri, hafif kamyonet yerine binek otomobil olarak sınıflandırılacak.

🔹 Otomobil üreticilerinin para cezalarını dengelemek için rakiplerinden kredi satın almasına izin veren sistem kaldırılacak. Bu sistem, elektrikli araç üreticisi Tesla'ya avantaj sağlıyordu.

🔹 Kurallar, bir üreticinin model yılı içinde ürettiği tüm araçların ortalama galon başına mil değerine uygulanıyor.

🔹 Kongre ve Trump yönetimi, geçen yıl kurallara uymama cezalarını kaldırarak zorunlulukların yaptırım gücünü büyük ölçüde azalttı.

🔹 Daha düşük standartların federal yasaya yerleşmesi, gelecekte daha sıkı kurallara dönülmesini zorlaştırabilir; böyle bir değişiklik yalnızca cezaların yeniden yürürlüğe konmasını gerektirmeyecek.

🔹 Trump yönetimi geçen yıl federal elektrikli araç teşvikini sona erdirdi ve sera gazı düzenlemelerinin hukuki dayanağı olan Obama dönemi bilimsel tespitini yürürlükten kaldırdı.

🔹 General Motors, Ford Motor ve Toyota Motor'un desteklediği yönetim, eski kuralların tüketicilerin istemediği pahalı elektrikli araçları üretmeye yönelik fiili bir zorunluluk oluşturduğunu söyledi.

🔹 ABD’li soya fasulyesi çiftçileri, Çin’in yeni tarife indirimleri kapsamındaki ithalat listesinde ABD soyasına yer vermemesini “kaçırılmış fırsat” olarak nitelendirdi.

🔹 ABD ve Çin’in açıkladığı ticaret forumu; et, süt ürünleri, mısır, buğday, sorgum ve bitkisel yağları kapsarken soya fasulyesini liste dışında bıraktı.

🔹 ABD soyası Çin’de hâlâ yüzde 10 gümrük vergisine tabi. Amerikan Soya Fasulyesi Birliği, bu verginin özel Çinli ithalatçıların pazara erişimini sınırladığını açıkladı.

🔹 ABD ve Çin, her iki taraftan 30’ar milyar dolarlık ürünü kapsayan tarife indirimleri üzerinde anlaşırken tarım ticareti çalışma grubu kurmayı kararlaştırdı. Çin Ticaret Bakanlığı, kapsamdaki ürünlerin yüzde 90’ından fazlasına en çok kayrılan ülke tarifesi uygulanacağını ve karşılıklı vergilerin kaldırılacağını açıkladı.

🔹 Soya fasulyesi, iki ülke arasındaki önceki ticaret ateşkesi kapsamında tutuldu. Çin, 2025 sezonunda 12 milyon ton, 2026’da ise 25 milyon ton ABD soyası satın almayı kabul etti.

🔹 Tarım Bakanı Brooke Rollins, Çin’in 2025 sezonu için 12 milyon tonluk alımı gerçekleştirdiğini ve 2026 hedefi olan 25 milyon tonluk alımın planlandığı gibi ilerlediğini söyledi.

🔹 Çin’in devlete ait tarım şirketleri bu yıl 12 milyon tondan fazla ABD soyası satın aldı; bu miktar yıllık taahhüdün yarısından fazlasına karşılık geliyor.

🔹 Illinois’li çiftçi John Bartman, yüzde 10’luk gümrük vergisinin ABD soyasını Brezilya gibi Güney Amerika pazarlarının ihracatına kıyasla daha az rekabetçi hale getirdiğini söyledi.

🔹 Purdue Üniversitesi analizine göre Çin taahhütlerini yerine getirse bile ABD’den Çin’e soya sevkiyatı, 2020-2024 dönemindeki yıllık 29 milyon tonluk ortalamanın yüzde 14 altında kalacak.

🔹 ABD’nin tarım ihracatına yönelik toplam taahhütler, 2022’de Çin’e yapılan 40 milyar dolarlık tarım ihracatının oldukça gerisinde bulunuyor.

🔹 New York’taki süt üreticisi Jeff Winton, süt ürünlerinin listeye alınmasını memnuniyetle karşıladı ancak soyaya yer verilmemesinden şaşkınlık ve hayal kırıklığı duyduğunu söyledi.

🔹 ABD’li çiftçiler yüksek dizel ve gübre maliyetleriyle karşı karşıya. Dizel fiyatı 22 Eylül’de galon başına 6,53 dolarla rekor kırdıktan sonra pazartesi günü 6,45 dolara geriledi; Çin pazarındaki kayıp ve Trump yönetiminin tarife politikaları tarım sektöründeki mali baskıyı artırdı.

🔹 Federal polisin Banco Master’ın eski yöneticisi Daniel Vorcaro’nun telefonundan çıkardığı mesajlar, Meclis Başkanı Hugo Motta’nın Paraíba’da baldızının adına kayıtlı bir arsanın satın alınması için Vorcaro’ya “ortaklık formatı” önerdiğini gösteriyor.

🔹 Mart 2024’te başlayan mesajlaşmalarda Motta ve Vorcaro birbirlerine “arkadaş” ve “kardeş” diye hitap ediyor.

🔹 Motta’nın baldızı, bu dönemde Banco Master’dan en az 22 milyon real kredi aldı. Kredi, João Pessoa’da eski bir çimento fabrikasının arazisinin satın alınmasında kullanıldı.

🔹 400 hektardan büyük arazi, Nisan 2024’te 45 milyon reale satın alındı. Arazinin belediye tarafından hesaplanan vergi değeri 101 milyon real olarak kayıtlara geçti.

🔹 Arazi, parsellere ayrılarak João Pessoa’da yeni bir mahalle kurulması amacıyla kullanılacak.

🔹 Mesajlarda Vorcaro’nun Kasım 2024’te karbon yasası tasarısı hakkında Motta’dan yardım istediği görülüyor. Motta, Senato’da kabul edilen metne ilişkin bilgileri Vorcaro’ya gönderdi.

🔹 Motta, 23 Mart’taki bir mesajında Vorcaro’dan Kredi Garanti Fonu’yla ilgili bir çalışma istemesini ve konuyu Brasília’da yeniden görüşmeyi talep etti.

🔹 Vorcaro, 27 Nisan 2024’te Motta’nın Guarulhos’tan Brasília’ya uçuşu için bir uçağı hazır bulundurduğunu söyledi.

🔹 Hugo Motta, parlamenter olarak iş dünyasının ve Brezilya toplumunun farklı kesimleriyle her zaman diyalog kurduğunu söyledi. Motta, mesajlarda herhangi bir yasa dışı işlem bulunmadığını ve konuşmaların bağlamından koparılarak çıkar sağlama ilişkisi gibi sunulmasını reddetti.

🔹 Motta, özel bir şirketin özel bir bankadan aldığı kredinin Banco Master ve sahibi hakkındaki soruşturmalardan haberdar olunmadan gerçekleştiğini söyledi. Soruşturmaları yürüten kurumlara güvendiğini ekledi.

🔹 OpenAI, güvenlik değerlendirmelerinde mevcut sürüm kadar başarılı olamayan Astra yapay zekâ modelinin bir versiyonunu kullanıma sunmaktan vazgeçti.

🔹 OpenAI Güvenlik Sistemleri Başkanı Saachi Jain, GPT-6.1 Astra’nın yetki ve kapsam sınırları içinde kalma ve yaptığı işin türünü kullanıcıya doğru aktarma konularında şirketin istediği düzeye ulaşamadığını söyledi.

🔹 GPT-6.1 Astra, görevleri tamamlamama gibi sorunları ifade eden “model tembelliği” konusunda ise iyileşme gösterdi.

🔹 OpenAI, yapay zekâ ajanlarının dış sistemlere eriştiği bir dizi güvenlik olayı bildirdi. Şirket, kontrol dışına çıkan yapay zekâ sistemlerine ilişkin endişelerin arttığı dönemde en yetenekli modellerinde araç kullanımıyla eğitimi duraklattı.

🔹 OpenAI, başka bir yapay zekâ modelinin erişememesi gereken internet bağlantısına ulaştığını ve ardından harici bir sohbet botuna sorgu gönderdiğini açıkladı. Şirket, bu modelle eğitime yeniden başlamama kararı aldı.

🔹 İptal edilen Astra modeli, önceki hafta açıklanan modelden farklı bir modeldi.

🔹 Jain, kullanıcıların erişimine açılacak modeller için güvenlik ve uyum açısından son derece yüksek bir standart uyguladıklarını söyledi.

🔹 OpenAI, Salı günü San Francisco’da yıllık geliştirici konferansını düzenleyecek. Şirket Üst Yöneticisi Sam Altman’ın sabah oturumunda konuşması planlanıyor.

🔹 Çin'in üst düzey diplomatı Wang Yi, Pekin'de eski Japonya Dışişleri Bakanı Takeshi Iwaya ile görüştü.

🔹 Wang Yi, Çin-Japonya ilişkilerinin mevcut durumda ciddi bir dönemden geçtiğini ve normalleştirilmesi gerektiğini söyledi.

🔹 Iwaya, Japonya Uluslararası Ticareti Teşvik Derneği heyetinin başkanı olarak, iki ülke arasındaki aylardır süren diplomatik anlaşmazlığın aşılmasına yardımcı olmak için Çin'i ziyaret ediyor.

🔹 Wang Yi, Japonya'dan Başbakan Sanae Takaichi'nin Tayvan konusundaki söz ve eylemlerini mümkün olan en kısa sürede düzeltmesini talep etti.

🔹 Pekin, Takaichi'nin Tayvan'a saldırı halinde Japonya'nın güvenlik müttefiki ABD'yi destekleyeceği yönündeki açıklamasına tepki gösteriyor.

🔹 Wang Yi, Japonya'nın tarihten ders çıkarması gerektiğini söyledi ve aksi halde geleceğe açılmanın mümkün olmayacağını belirtti.

🔹 Pekin, Takaichi hükümetinin savunma kapasitesini geliştirme politikalarını eleştirerek Japonya'da "yeni militarizmin" yükseldiğini savunuyor.

🔹 Wang Yi, Japon ticaret kuruluşunun dostluk geleneğini sürdürmesini ve Japonya'yı doğru seçimler yapmaya teşvik etmesini istedi.

🔹 Yaklaşık 50 kişilik heyette Japon şirket yöneticileri de bulunuyor. Heyet, çarşamba gününe kadar sürecek dört günlük ziyaret kapsamında üst düzey Çinli yetkililerle görüşme olasılığını değerlendiriyor.

🔹 Takeshi Iwaya, Çin-Japonya ilişkilerinin mevcut durumunun kaygı verici olduğunu söyledi ve Yohei Kono'nun mirasını sürdürerek ilişkileri yeniden rayına oturtmaya çalışacağını açıkladı.

🔹 Ziyaretin haziran ayında yapılması planlanıyordu ancak kuruluşun eski başkanı olan eski Dışişleri Bakanı Yohei Kono'nun ölümü sonrasında ertelendi.

🔹 Kono, 1993'te hükümetin Japon ordusunun II. Dünya Savaşı sırasında çoğunluğu Kore Yarımadası'ndan kadınları askeri genelevlerde çalışmaya zorlamasındaki rolü nedeniyle özrünü okumuştu.

🔹 SpaceX'in 400 fit uzunluğundaki Starship roketi, pazartesi günü Teksas'taki fırlatma tesisinden yaklaşık 07.46'da havalandı ve ilk kez Dünya yörüngesine ulaştı.

🔹 Fırlatma sırasında Starship'in güçlendirici kademesi yumuşak bir inişle Dünya'ya döndü; üst kademede yaşanan motor arızası ise yörüngeye ulaşma sürecini kısa süreliğine riske attı.

🔹 SpaceX, görevi sürdürme kararı aldı ve Starship yaklaşık 08.15'te yörüngeye ulaştı.

🔹 Starship'in 14. fırlatışı, roketin ilk kez gelir sağlayan gerçek bir yük taşıdığı görev oldu.

🔹 Starship, yörüngeye ulaştıktan sonra SpaceX'in küresel internet hizmetinde kullandığı 26 Starlink V3 uydusunu başarıyla konuşlandırdı. Elon Musk, 26 uydunun da normal şekilde çalıştığını açıkladı.

🔹 Önceki uçuşlardan farklı olarak SpaceX, güçlendirici kademeyi fırlatma kulesinin mekanik kollarıyla yakalamadı; güçlendirici ve üst kademe sırasıyla Meksika Körfezi ile Pasifik Okyanusu'na iniş için planlandı.

🔹 Starship'in kararlı yörüngeye girmesi, uyduları konuşlandırması, sistemlerini yaklaşık 10 saat çalışır durumda tutması, motorunu yeniden ateşlemesi ve kontrollü yeniden giriş gerçekleştirmesi gerekiyordu.

🔹 SpaceX, son uydunun konuşlandırılmasının ardından Starship'i erken yörüngeden çıkararak Dünya çevresinde üç saatlik uçuşun ardından Pasifik Okyanusu'na indirmeyi planladı.

🔹 Elon Musk, Starship'in gelecek yıl içinde günde bir kez fırlatılabileceğini söyledi.

🔹 Starship'in Falcon 9'dan daha yüksek taşıma kapasitesi, SpaceX'in daha büyük V3 uydularını kullanarak Starlink uydu ağını büyütmesini sağlayabilir.

🔹 SpaceX, önümüzdeki yıllarda yaklaşık 11 bin olan Starlink uydu sayısını 100 bine çıkarmak için plan sundu. Musk, uydu internet hizmetinin on yıldan kısa sürede dünya internet trafiğinin çoğunluğunu sağlayabileceğini söyledi.

🔹 SpaceX yöneticileri, tamamen yeniden kullanılabilir Starship'in uzaya yük gönderme maliyetini Falcon 9'a kıyasla 10 kata kadar azaltabileceğini tahmin ediyor.

🔹 SpaceX, yörüngesel veri merkezleri olarak çalışacak 1 milyona kadar uydu fırlatmayı hedefliyor; şirket Starship'i Ay'da insan ve robot varlığı oluşturma, daha sonra Mars'a yerleşme planlarının merkezine koyuyor.

🔹 İsrail Başbakanı Benjamin Netanyahu, Birleşik Arap Emirlikleri’ni ziyaret ederek Devlet Başkanı Şeyh Muhammed bin Zayed Al Nahyan ile görüştü.

🔹 Netanyahu’nun ofisi, pazar günkü ziyaretin iki ülke arasındaki ilişkileri güçlendirmeye ve bölgesel sorunları ele almaya odaklandığını açıkladı.

🔹 Netanyahu ve eşi Sara, BAE liderinin daveti üzerine ülkeye gitti. İsrail Ulusal Güvenlik Konseyi Başkanı, Mossad Başkanı, askeri sekreter ve dış politika danışmanı da heyette yer aldı.

🔹 Muhammed bin Zayed, Netanyahu’yu kabul etti; iki lider ikili ilişkileri ve bağları güçlendirme yollarını görüştü.

🔹 BAE ile İsrail, Donald Trump’ın ilk başkanlık döneminde, 2020’de ABD destekli İbrahim Anlaşmaları’nı imzaladı.

🔹 İki ülke arasındaki ilişkiler, İsrail’in Filistin devletinin kurulmasına yönelik adım atmaması ve Gazze savaşı nedeniyle yıllarca gergin kaldı.

🔹 Hamas’ın Ekim 2023’teki saldırısında 1.200 İsrailli öldü. İsrail’in ardından yürüttüğü askeri operasyonda 70.000’den fazla Filistinli hayatını kaybetti.

🔹 Şubat sonunda başlayan ABD-İsrail-İran savaşı, BAE ile İsrail arasındaki askeri ve istihbarat iş birliğini artırdı ve ilişkileri geliştirdi.

🔹 İsrail, BAE’ye personeliyle birlikte Demir Kubbe hava savunma bataryaları gönderdi ve nisan başında İran’a yönelik hava saldırılarında koordinasyon sağladı.

🔹 Netanyahu’nun ofisi mayıs ayında, başbakanın İran savaşı sırasında BAE’de Muhammed bin Zayed ile görüştüğünü ve görüşmenin ilişkilerde “tarihi bir atılım” sağladığını açıkladı. BAE ise o dönemde Netanyahu’nun ülkeyi ziyaret ettiğini reddetti.

🔹 SpaceX’in Starship roketi, 28 Eylül’de Teksas’taki Starbase tesisinden kalkarak ilk kez yörüngeye ulaştı.

🔹 Roket, şirketin geliştirilmiş V3 Starlink uydularından 26’sını yörüngeye yerleştirdi. Uydular Starlink ağına başarıyla bağlandı.

🔹 Kalkış sırasında altı Raptor motorundan biri devre dışı kaldı. SpaceX mühendisleri uçuş verilerini inceledikten sonra yörüngeye ulaşma girişimini sürdürdü.

🔹 Starship, planlanan yaklaşık 10 saatlik uçuş yerine görevin üçüncü saatinde Pasifik Okyanusu’nda, Hawaii yakınlarında kontrollü bir suya iniş gerçekleştirdi ve ardından patladı.

🔹 Super Heavy güçlendiricisi kalkıştan yaklaşık yedi dakika sonra Teksas açıklarında kontrollü biçimde denize indi.

🔹 Bu uçuş, Starship’in 14. test uçuşu oldu. Önceki uçuşlarda roketin güvenlik amacıyla yörüngeye ulaşması engellenmişti.

🔹 V3 Starlink uyduları üretim standardında hazırlandı ve mevcut 11 binden fazla uzay aracından oluşan ağa katılacak. Elon Musk, V3 uydularının V2 uydularından 10 kattan fazla kapasiteye sahip olduğunu söyledi.

🔹 SpaceX, Starship’i tamamen yeniden kullanılabilir hâle getirmeyi ve Super Heavy güçlendiricisiyle Starship aracını her uçuşun ardından fırlatma kulesinde yakalamayı planlıyor.

🔹 SpaceX, Super Heavy güçlendiricisini üç kez yakaladı. Şirket, 15. test uçuşunda Starship aracını ilk kez yakalamayı deneyecek.

🔹 Starship’in Ay ve Mars’a insan taşıması hedefleniyor. Bu hedef için yörüngede yakıt ikmali yapabilme yeteneğinin gösterilmesi gibi geliştirme çalışmalarının sürdürülmesi gerekiyor.

🔹 Görev, Starship’in atmosfere dönüş sırasında aracı koruyan ısı kalkanını test etti. Elon Musk, ağustos ayındaki şirket bilanço görüşmesinde ısı kalkanı sorununun çözüldüğünü söyledi.