← Ana sayfaya dön

Trump ihracat yasağını tehdit ederken ABD, Avrupa'ya dizel rezervleri için baskı yapıyor

BBC
02.10.2026
Bir kadın benzin istasyonunda aracına yakıt dolduruyor. Shutterstock
Bir kadın benzin istasyonunda aracına yakıt dolduruyor. Shutterstock

🔹 Donald Trump, küresel arz sıkıntısı sürerken ABD'nin dizel ihracatını yasaklamayı değerlendiriyor ve Avrupa ülkelerinden dizel rezervlerinin bir bölümünü piyasaya sürmelerini isteyebilir.

🔹 ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, Avrupa'nın mevcut teslimat taahhütlerini hızlandırmasını ve devam eden arz kesintilerini gidermek için ek dizel tedarikini derhal piyasaya sunmasını istedi.

🔹 ABD, günde 1,2 ila 1,5 milyon varil dizel ihraç ediyor. Uzmanlar, ABD ihracatının durdurulmasının diğer ülkelerdeki fiyatlar üzerinde ek baskı oluşturabileceğini belirtiyor.

🔹 Birleşik Krallık, olası ihracat yasağına karşı dizel rezervlerinin piyasaya sürülmesini görüşmek üzere Avrupa ülkeleriyle temas kurdu.

🔹 Birleşik Krallık Enerji Bakanı Martin McCluskey, Avrupa'daki mevkidaşlarıyla dizel ihracat yasağı ihtimalini görüştü. Birleşik Krallık hükümeti tedarikin çeşitlendirilmiş ve dayanıklı olduğunu, ülkede dizel kıtlığı konusunda endişe gerekmediğini açıkladı.

🔹 Birleşik Krallık'ta dizel fiyatı litre başına ortalama 199,79 penise çıkarak rekor kırdı. Fiyatların daha da yükselmesi bekleniyor.

🔹 Avrupa Komisyonu, dizel piyasasındaki durumla ilgili ABD yönetimindeki üst düzey yetkililerle çok sayıda görüşme yapıldığını açıkladı.

🔹 Çinli rafineriler, Pekin'in iç piyasaya öncelik vermesi nedeniyle bazı yakıt ürünlerinin ekim ayı ihracatını durdurdu.

🔹 İran'daki savaşın başlaması, Hürmüz Boğazı'nın kapanması ve Rusya'nın dizel ihracat yasağı küresel benzin ve dizel fiyatlarını artırdı. Hürmüz Boğazı, dünya petrol ve doğal gaz taşımacılığının yaklaşık beşte birini gerçekleştiriyor.

🔹 Trump, ABD'deki fazla dizelin ülke içinde tutulmasının sürücüler, kamyoncular ve işletmeler için pompa fiyatlarını düşürebileceğini söyledi. ABD arzının kesilmesi ise uluslararası fiyatları hızla yükseltebilir.

🔹 Dizel, benzine kıyasla daha zor rafine ediliyor ve taşımacılık ile tarımda kullanıldığı için talebin azaltılması zorlaşıyor.

🔹 Birleşik Krallık'taki dört rafineri iç talebi karşılayacak kadar benzin üretiyor ancak ülkenin dizel ihtiyacını karşılayacak miktarda üretim yapamıyor. Haziran sonunda Birleşik Krallık yollarında 15,1 milyon dizel araç bulunuyordu.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Singapur’un sahte yorumlara yönelik operasyonu, ‘sosyal kanıt’ satın alma işini ortaya çıkardı

South China Morning Post
02.10.2026
BuyReviewSG, Singapur’da 300’den fazla işletme için güvenilir yorum sağlayıcısı olduğunu belirtiyor.
BuyReviewSG, Singapur’da 300’den fazla işletme için güvenilir yorum sağlayıcısı olduğunu belirtiyor.

🔹 Singapur Rekabet ve Tüketiciyi Koruma Komisyonu, sahte çevrim içi yorumlarla bağlantılı 45 şirkete karşı işlem başlattı.

🔹 Soruşturma kapsamındaki şirketler arasında bir cenaze hizmetleri işletmesi, hukuk firması ve estetik kliniği bulunuyor.

🔹 Şirketler, gerçek müşteri deneyimlerine benzeyen yapay zekâ üretimi referanslar sunan bir sağlayıcıdan yorum satın aldı.

🔹 İlk soruşturma aşamasında yaklaşık 100 şirket yer aldı.

🔹 Şirketler yorumları kaldırmak ve altı ay boyunca kamuya açık özür yayımlamak zorunda kaldı.

🔹 Operasyon, işletmelerin beş yıldızlı puanların etkisinden yararlanarak çevrim içi değerlendirme sistemlerini manipüle ettiğini ortaya koydu.

🔹 Nanyang Teknoloji Üniversitesi’nden Alton Chua, çevrim içi yorum ekosistemlerinin sürekli değiştiğini söyledi.

🔹 Üretken yapay zekâ, sahte yorumların daha yaygın hale gelmesine yol açabilir.

🔹 Tüketicilerin çevrim içi okudukları yorumları daha dikkatli değerlendirmesi gerekiyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Benzinli araçların küresel yeni otomobil satışlarındaki payı ilk kez yüzde 50’nin altına indi

Nikkei Asia
02.10.2026
Benzinli motorların otomobillerde baskın güç kaynağı olarak süren yüzyıllık hakimiyeti sona eriyor olabilir. (Fotoğraf: Marie Yoshimura)
Benzinli motorların otomobillerde baskın güç kaynağı olarak süren yüzyıllık hakimiyeti sona eriyor olabilir. (Fotoğraf: Marie Yoshimura)

🔹 Benzinli motorlu araçların, hibritler ve diğer elektrikli modeller hariç, küresel yeni araç satışlarındaki payı yılın ilk yarısında yüzde 49’a geriledi.

🔹 Benzinli araç satışları yıllık bazda yüzde 10 düşerek 20,25 milyon adede indi. Payları 2021’deki yüzde 73 seviyesinden beş yıl içinde yüzde 50’nin altına geriledi.

🔹 Orta Doğu’daki çatışmaların ardından petrol fiyatları yükseldi; artan benzin fiyatları ve yakıt tedarikine ilişkin endişeler benzinli araç talebini azalttı.

🔹 Benzinli araç satışları Çin’de yüzde 26, Avrupa’da yüzde 13 geriledi.

🔹 Elektrikli araç satışları yüzde 12 artarak 6,87 milyon adede ulaştı ve küresel yeni araç satışlarının yüzde 17’sini oluşturdu.

🔹 Çin, küresel elektrikli araç satışlarının yarısını gerçekleştirdi. Çin’de satışlar, vergi teşviklerinin azaltılmasının ardından yüzde 3 düşerek 3,44 milyon adede indi.

🔹 Kuzey Amerika’da elektrikli araç satışları, ABD yönetiminin teşvikleri geri çekmesinin ardından yüzde 15 geriledi.

🔹 Avrupa’da elektrikli araç satışları yüzde 32 artarak 1,81 milyon adede çıktı ve 31 büyük Avrupa ülkesinin toplamında yılın ilk yarısında benzinli araç satışlarını ilk kez geçti.

🔹 Güneydoğu Asya’da elektrikli araç satışları yüzde 81 artarak 350 bin adede, Okyanusya’da ise iki kattan fazla artarak 110 bin adede ulaştı.

🔹 Geely ve BYD gibi Çinli otomobil üreticileri, elektrikli araçlar ile şarj edilebilir hibritlerin küresel satışlarının yüzde 60’ını oluşturdu. ABD, Avrupa ve Çin dışındaki pazarlarda satılan elektrikli ve şarj edilebilir araçların yüzde 55’i Çin’den ithal edildi.

🔹 Mobility Global, elektrikli araçların 2030’da toplam araç üretiminin yüzde 30’undan fazlasını oluşturmasını bekliyor.

🔹 Küresel hibrit araç satışları yılın ilk yarısında yüzde 10 artarak 7,27 milyon adede ulaştı ve yeni araç satışlarının yüzde 18’ini oluşturdu.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Renée Good’un ailesi, ölümün ‘kaza olmadığını’ söyleyerek Trump yetkililerine dava açtı

Washington Post
02.10.2026
Soldan sağa: Renée Good’un kardeşleri Brent ve Luke Ganger ile ebeveynleri Donna ve Tim Ganger, şubat ayında bir röportaj sırasında. (David Zalubowski/AP)
Soldan sağa: Renée Good’un kardeşleri Brent ve Luke Ganger ile ebeveynleri Donna ve Tim Ganger, şubat ayında bir röportaj sırasında. (David Zalubowski/AP)

🔹 Renée Good’un ailesi, Minneapolis’te federal göçmenlik görevlisi tarafından vurularak öldürülmesi nedeniyle ABD hükümetine ve yetkililere karşı iki hukuk davası açtı.

🔹 Ailenin avukatları, Good’un ölümünün yanlış güç kullanımının sonucu olduğunu ve Minneapolis sakinlerinin haklarını zayıflatmaya yönelik daha geniş bir girişimin parçası bulunduğunu söyledi.

🔹 Davalarda Beyaz Saray ile İç Güvenlik Bakanlığının mevcut ve eski yetkilileri ile Good’a ateş eden ICE görevlisi Jonathan Ross sanık olarak gösterildi.

🔹 Davalardan biri Federal Haksız Fiil Talepleri Yasası kapsamında açıldı. Bu tür davalarda kararı jüri yerine hakim verir, tazminatlar daha düşük olabilir ve bireysel görevliler sanık olarak gösterilemez.

🔹 İkinci dava, 1871 tarihli Ku Klux Klan Yasası’na dayanıyor ve federal makamların Minnesota’daki Somali ve Hispanik toplulukların eşit korunma hakkını engellemek için komplo kurduğunu öne sürüyor. Aile jüri yargılaması talep ediyor.

🔹 Good’un eşi, çiftin silahlı göçmenlik operasyonlarına karşı komşularını desteklemek için olay sabahı düdüklerle dışarı çıktığını söyledi. Görüntülerde Good’un aracını hareket ettirmeye başladığı ve bir ICE görevlisinin ateş ettiği görülüyor.

🔹 Üç çocuk annesi Good, 37 yaşındaydı. Ölümü, Trump yönetiminin göçmenlik politikalarına karşı ülke genelinde protestolara yol açtı.

🔹 Good’un ölümünden kısa süre sonra Venezuelalı göçmen Julio Sosa-Celis bacağından vurularak yaralandı. ABD vatandaşı Alex Pretti de daha sonra Minneapolis’te federal göçmenlik görevlileri tarafından vurularak öldürüldü.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Flydubai korkusu İsrail’in uçak kaçırma travmasını yeniden canlandırdı

Financial Times
02.10.2026
1985’te Beyrut Havalimanı’nda bir uçak kaçırma sırasında TWA Boeing 727’nin kapısında duran maskeli ve silahlı militan © Joel Robine/AFP/Getty Images
1985’te Beyrut Havalimanı’nda bir uçak kaçırma sırasında TWA Boeing 727’nin kapısında duran maskeli ve silahlı militan © Joel Robine/AFP/Getty Images

🔹 Çarşamba günü Dubai’den Tel Aviv’e giden Flydubai 1073 sefer sayılı uçakta yaşanan olay, İsrailliler arasında geçmişteki uçak kaçırma saldırılarını yeniden gündeme getirdi.

🔹 Bir pilot, uçağı düşürmeye çalıştığı görülen diğer pilota saldırdı. Birleşik Arap Emirlikleri, olayın önceden planlanıp planlanmadığını veya terör faaliyetiyle bağlantılı olup olmadığını araştırıyor.

🔹 Yetkililer olayı henüz uçak kaçırma olarak sınıflandırmadı. Uçak, bu tür olaylarda kullanılan 7500 acil durum kodunu gönderdi.

🔹 İsrailli yetkililer, uçaktaki saldırganın Ummanlı olduğunu açıkladı. Donald Trump, pilotun terörist mi yoksa akli dengesi yerinde olmayan biri mi olduğunun belirsiz kaldığını söyledi.

🔹 1968-1986 döneminde Filistinli militanlar en az 12 uçağı kaçırdı veya kaçırmaya çalıştı. Saldırıların birçoğu Avrupa ve diğer bölgelerdeki sol gruplar tarafından desteklendi.

🔹 Leila Khaled, 1969’da Roma’dan Tel Aviv’e giden TWA uçağını silah zoruyla Şam’a yönlendirdi. Bu olayın ardından İsrail bağlantılı ticari uçaklara ve sivillere yönelik çok sayıda saldırı düzenlendi.

🔹 1970’te Filistin Halk Kurtuluş Cephesi militanları üç uçağı aynı anda ele geçirdi; uçaklardan ikisi Ürdün’deki Dawson’s Field’a, biri Kahire’ye götürüldü. Rehineler daha sonra dört FHKC tutuklusuyla takas edildi.

🔹 1976’da Uganda’ya kaçırılan Air France uçağındaki rehineleri kurtarma operasyonu sırasında, dönemin Başbakanı Binyamin Netanyahu’nun kardeşi Yoni Netanyahu öldürüldü.

🔹 1972’de Japon Kızıl Ordusu’nun üç üyesi İsrail’deki Lod Havalimanı’nda 26 kişiyi öldürdü. 1986’da militanlar bir Pan Am uçağını ele geçirerek Filistinli tutukluların serbest bırakılmasını talep etti.

🔹 İsrail havayolları, 1970’lerden itibaren yolcuların uçağa binmeden sorgulanması, el bagajlarının kontrol edilmesi ve uçuşlara hava mareşallerinin yerleştirilmesi gibi güvenlik uygulamalarını başlattı.

🔹 Uçakların kokpit kapıları içeriden veya kabin ekibine verilen kodla açılacak şekilde güçlendirildi. 11 Eylül saldırılarının ardından dünya genelinde kokpit güvenliği için benzer önlemler artırıldı.

🔹 El Al uçakları yerde sürekli korunuyor; uçaklarda en az iki silahlı hava mareşali görev yapıyor. Uçakların önemli bir bölümünü emekli İsrail Hava Kuvvetleri pilotları kullanıyor.

🔹 2002’de Kenya’da bir İsrail uçağını düşürme girişiminin ardından El Al uçaklarına ısı güdümlü füzeleri saptıran işaret fişekleri yerleştirildi. Bu sistem daha sonra omuzdan fırlatılan füze sistemlerinin uçağa kilitlenmesini engelleyen lazer teknolojisiyle değiştirildi.

🔹 Havacılık güvenliğinde alınan önlemler bazı olayları önlerken, 2015’teki Germanwings 9525 kazasında olduğu gibi başka riskler oluşturdu; kazada bir pilot diğerini kokpit dışında bırakarak uçağı Fransız Alpleri’ne düşürdü.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Baltık ülkeleri savaşa hazırlanıyor

Atlantic
02.10.2026
Gönüllü milis gücü Litvanya Tüfekçiler Birliği’nin sivil üyeleri, Litvanya’nın Kyviškės yakınlarında düzenlenen askeri tatbikat sırasında tıbbi tahliye çalışması yapıyor.
Gönüllü milis gücü Litvanya Tüfekçiler Birliği’nin sivil üyeleri, Litvanya’nın Kyviškės yakınlarında düzenlenen askeri tatbikat sırasında tıbbi tahliye çalışması yapıyor.

🔹 Litvanya, Letonya ve Estonya, ABD’nin desteğiyle veya desteği olmadan olası bir Rus saldırısına karşı savunma hazırlıklarını sürdürüyor.

🔹 Üç Baltık ülkesi, Rusya’nın geçmişteki işgalleri ve Ukrayna’daki savaş nedeniyle Moskova’nın askeri niyetlerini yakından izliyor.

🔹 Litvanya’nın savunma şefi General Raimundas Vaikšnoras, Rus askerlerinin ülke topraklarına girmesi halinde karşılık vereceklerini söyledi.

🔹 Litvanya’daki Litvanya Tüfekçiler Birliği’nin üye sayısı, Rusya’nın 2022’de Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından ikiye katlanarak yaklaşık 20 bine çıktı.

🔹 Baltık ülkeleri, Suwałki Koridoru’nun kapatılması, hibrit savaş yöntemleri, siber saldırılar ve Rusça konuşan azınlıklar üzerinden istikrarsızlık yaratılması gibi senaryolara hazırlanıyor.

🔹 Litvanya, Letonya ve Estonya; tanksavar hendekleri, beton engeller, mayınlar, sensör ağları ve yapay zekâ destekli izleme sistemleriyle savunma hatları oluşturuyor.

🔹 Baltık ülkeleri, Rus birliklerinin ilerlemesini yavaşlatmak için doğal bataklıkları ve ormanlık alanları da savunma planlarına dahil ediyor.

🔹 Üç ülke, HIMARS füze sistemleri sipariş etti. Bu sistemlerin en gelişmiş hassas güdümlü füzeleri yaklaşık 190 mil menzile sahip.

🔹 NATO, 2022’deki Rusya işgalinin ardından Baltık ülkeleri için saldırıyı geri püskürtmek yerine ilk aşamadan itibaren sınırlamaya ve karşılamaya dayalı yeni bölgesel savunma planları kabul etti.

🔹 Baltık ülkelerinde yaklaşık 20 ülkenin askerî gücü görev yapıyor; Litvanya’daki tugay 5 bin Alman askerini ve yeni tankları kapsayacak şekilde genişliyor.

🔹 Litvanyalı askeri planlamacılar, ABD’den gelecek yardımın gecikmesi veya hiç ulaşmaması ihtimalini savaş oyunlarında test ediyor.

🔹 ABD desteğinin azalması, Baltık ülkelerinin uydu istihbaratı, uzun menzilli füzeler ve hipersonik silahlar gibi yeteneklerine erişimini sınırlayabilir.

🔹 Estonya, 2007’deki geniş kapsamlı siber saldırının ardından silahlı kuvvetleri içinde bir siber komutanlık ve gönüllü yedeklerden oluşan bir siber birlik kurdu.

🔹 Baltık ülkeleri, Ukrayna’daki savaş deneyimlerinden yararlanarak insansız hava araçları, elektronik sistemler ve doğaçlama teknolojiler üzerinde çalışıyor.

🔹 Baltık Denizi’nde yaşanacak bir çatışma, ticaret ve sivil deniz trafiğini durdurabilir; denizaltı enerji ve iletişim kabloları hedef haline gelebilir.

🔹 İsveç’in Gotland Adası, NATO’nun Baltık Denizi’nde hava ve deniz üstünlüğü kurması açısından stratejik önem taşıyor. İsveç Savunma Bakanı Michael Claesson, adayı ciddi saldırı operasyonları için platforma dönüştürmenin birkaç gün sürebileceğini söyledi.

🔹 Baltık ülkeleri, ABD’nin desteğini tercih ediyor ancak gerekirse ABD olmadan da Rusya’ya karşı savaşmaya hazırlanıyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Sağlık, sosyal yardım ve eğitim kişi başına yılda 7.147 avroya mal oluyor; bunu kim ödüyor?

Corriere della Sera
02.10.2026

🔹 İtalya’da sağlık, sosyal yardım ve eğitim harcamalarının kişi başına yıllık toplam maliyeti 7.147 avroya ulaşıyor.

🔹 Sosyal refah sistemi, İtalyanların yüzde 19’undan elde edilen vergi gelirlerine dayanıyor.

🔹 İtalyanların yaklaşık yüzde 42’sinin geliri bulunmuyor veya gelir beyan etmiyor; bu kesim sosyal refah harcamalarının finansmanına katkı sağlamıyor.

🔹 Gelir beyan eden ve yıllık geliri 35 bin avronun üzerinde olan yüzde 18,78’lik kesim, toplam gelir vergisinin yaklaşık yüzde 65’ini ödüyor.

🔹 İtalya’da 2024 yılında sağlık harcamaları 138,33 milyar avroya, sosyal yardım harcamaları 180,5 milyar avroya ve yerel yönetimlerin refah harcamaları 13,5 milyar avroya ulaştı.

🔹 Bu üç harcama kalemini finanse etmek için doğrudan vergilerden 325,27 milyar avro, dolaylı vergilerden ise en az 7 milyar avro toplandı.

🔹 Ulusal sağlık harcaması 2024’te kişi başına 2.347 avro oldu.

🔹 Geliri sıfır veya negatif olanlardan 20 bin avroya kadar gelir grubundaki kişiler, toplam gelir vergisinin yüzde 5’ini ödedi.

🔹 İtalya’da sağlık ve sosyal yardım harcamalarının kişi başına ortalaması 5.638 avro olarak hesaplandı.

🔹 Yıllık geliri 20 bin ila 26 bin avro arasında olan mükellefler kişi başına ortalama 2.387 avro vergi ödedi; bu tutar sağlık harcamalarını karşılamaya yetse de sosyal yardımları karşılamıyor.

🔹 Yıllık geliri 29 bin avronun üzerinde olan mükelleflerde ortalama vergi ödemesi 4.413 avroya, 35 bin avronun üzerindeki gelir grubunda ise 6.035 avroya çıktı.

🔹 Sağlık, sosyal yardım ve kişi başına 1.509 avroluk eğitim harcaması birlikte hesaplandığında toplam maliyet 7.147 avroya ulaşıyor; bu tutarın üzerinde vergi ödeyenler yalnızca yıllık geliri 35 bin avronun üzerindeki yüzde 18,78’lik kesimden oluşuyor.

🔹 Sosyal yardım harcamaları 2023’te 194 milyar avroya, kişi başına 3.291 avroya ulaştı; yararlanıcıların yüzde 90’ından fazlası en düşük üç gelir grubunda yer aldı.

🔹 En düşük üç gelir grubundaki ve yıllık geliri 20 bin avroya kadar olan kişilere yönelik sosyal yardım harcamaları 91,42 milyar avro olarak hesaplandı.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Bilim insanları, İsviçre buzullarının son yıllarda neredeyse beşte birinin yok olduğunu söyledi

New York Times
02.10.2026
Geçen yıl bir buzulun aşağıya doğru parçalanmasının ardından İsviçre’nin Blatten kentinde sular altında kalan evler. Sergey Ponomarev / The New York Times
Geçen yıl bir buzulun aşağıya doğru parçalanmasının ardından İsviçre’nin Blatten kentinde sular altında kalan evler. Sergey Ponomarev / The New York Times

🔹 İsviçre’deki buzullar son beş yılda hacimlerinin neredeyse beşte birini kaybetti.

🔹 İsviçre’nin buzlarının yüzde 5’inden fazlası yalnızca 2026’da yok oldu; az kar yağışlı kışın ardından yoğun sıcak hava dalgaları yaşandı.

🔹 Çok sayıda küçük buzul tamamen ortadan kayboldu. Araştırmacılar, mevcut koşullarda Alpler’deki buzulların uzun vadede hayatta kalma şansının bulunmadığını açıkladı.

🔹 Buzul İzleme Ağı Başkanı Matthias Huss, son yıllardaki hızlı ısınmadan insanların sorumlu olduğunu söyledi. Huss, mevcut küresel ısınmanın yüzde 100’ünün insan kaynaklı iklim değişikliğine bağlanabileceğini belirtti.

🔹 2026’da bazı buzulların ortalama buz kalınlığı dört metreye kadar azaldı.

🔹 Buzul dilleri bu yaz 10 metreye kadar geri çekildi.

🔹 Temmuz-eylül döneminde İsviçre buzulları yaklaşık 2,2 trilyon litre su kaybetti. Bu miktar, İsviçre’deki tüm hanelerin yıllık içme suyu tüketiminin dört katına denk geliyor.

🔹 Buzulların küçülmesi, karların erimesi ve donmuş toprakların çözülmesi dağ yamaçlarını istikrarsızlaştırarak ani tehlikeleri artırıyor. Geçen yıl İsviçre’de bir buzul parçasının kopmasıyla tetiklenen heyelan küçük bir köyde geniş çaplı hasara yol açtı.

🔹 Newcastle Üniversitesi’nden buzulbilimci Bethan Davies, İsviçre’deki kayıpların birçok bölgede artan buzul erimesinin göstergesi olduğunu söyledi.

🔹 Davies, eriyen buzulların deniz seviyesinin yükselmesine katkıda bulunduğunu ve değişen dağ ekosistemlerinin uyum sağlayamayan insanları başka yerlere taşınmaya zorlayabileceğini belirtti.

🔹 Davies, kaybı azaltmanın etkili yolunun karbon emisyonlarını düşürmek ve küresel ısınmayı sınırlamak olduğunu söyledi.

🔹 Avrupa, dünyada en hızlı ısınan kıta konumunda bulunuyor. Bu yaz birçok ülkede sıcaklık rekorları kırıldı; yangınlar, sıcak hava dalgaları ve fırtınalar yaşandı.

🔹 Arktik bölgenin küresel ortalamadan birkaç kat hızlı ısınması, jet akımının Avrupa’da daha uzun yaz sıcak hava dalgalarına yol açabilecek biçimde değişmesine neden olabilir.

🔹 Avrupa’daki daha düşük sanayi emisyonları atmosferde güneş ışınımını uzaya yansıtan aerosol miktarını azalttı. Daha az kar örtüsü de zeminin güneş enerjisini yansıtma kapasitesini düşürdü.

🔹 Matthias Huss, buzulların artan sıcaklıklar konusunda alarm verdiğini söyledi ve buzulları iklim değişikliğinin “elçileri” olarak nitelendirdi.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Warner Bros. anlaşması ve yapay zekânın yükselişi Screentime konferansına damga vurdu

Bloomberg
02.10.2026
Yapımcı Kathleen Kennedy, 30 Eylül’de Los Angeles’ta düzenlenen Bloomberg Screentime etkinliğinde. Fotoğraf: Kyle Grillot/Bloomberg
Yapımcı Kathleen Kennedy, 30 Eylül’de Los Angeles’ta düzenlenen Bloomberg Screentime etkinliğinde. Fotoğraf: Kyle Grillot/Bloomberg

🔹 Paramount Skydance Corp.’un Warner Bros. Discovery Inc.’i satın alma süreci ile Hollywood’un yapay zekâyı benimsemesi, Los Angeles’ta düzenlenen Bloomberg Screentime konferansının ana gündemini oluşturdu.

🔹 Sektör yöneticileri, iki gelişmenin istihdam ve film yapımı üzerindeki etkilerini tartıştı.

🔹 Eski Lucasfilm Başkanı ve Steven Spielberg’in uzun süreli yapım ortağı Kathleen Kennedy, yeni teknolojinin Hollywood ekonomisi için tehdit oluşturduğunu söyledi.

🔹 Kennedy, Warner Bros.’un satın alınmasının da Hollywood ekonomisi için tehdit oluşturduğunu belirtti.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Pentagon, İran’la savaş sürerken muharebe ücretlerini artırıyor

Washington Post
02.10.2026
Pentagon sözcüsü Sean Parnell, 2025. (Mark Schiefelbein/AP)
Pentagon sözcüsü Sean Parnell, 2025. (Mark Schiefelbein/AP)

🔹 Pentagon, çatışma bölgelerinde görev yapan ABD askerlerine ödenen parayı artırıyor.

🔹 Sean Parnell, doğrudan ateş altında görev yapan askerlere verilen düşman ateşi ödemesinin 450 dolara çıkarıldığını açıkladı.

🔹 Çatışma bölgesinde görev yapan askerlere verilen tehlike ödemesinin aylık üst sınırı 275 dolara yükseltildi.

🔹 Her iki ödemenin önceki aylık üst sınırı 225 dolardı.

🔹 Trump yönetimi, İran’a yönelik devam eden askeri operasyonu “savaş” olarak adlandırma konusunda isteksiz davranıyor. Donald Trump, çatışmanın “büyük bir mesele olmadığını” söyledi.

🔹 İran’a yönelik saldırılar aralıklarla sürerken bazı saldırılar ABD personelinin yaralanmasına yol açtı.

🔹 Pentagon, Trump yönetiminin İsrail’le birlikte 28 Şubat’ta İran savaşını başlatmasından bu yana 19 askerin öldüğünü ve 860’tan fazla askerin yaralandığını açıkladı.

🔹 ABD’li yetkililer, Orta Doğu’da ölen askerlerin gerçek sayısının en az 22 olduğunu, ancak bu ölümlerin tamamının çatışmayla bağlantılı olmayabileceğini söyledi.

← Ana sayfaya dön