🔹 Singapur’da yüksek COE fiyatları, artan işletme giderleri, park yeri bulma zorluğu ve trafik sıkışıklığı daha fazla kişinin otomobil sahibi olmayı yeniden değerlendirmesine yol açıyor.

🔹 İşletme danışmanı Andrew Tan, otomobilinin COE’sini 10 yıl daha uzatmak için gereken 112 bin Singapur dolarını ödemek yerine mayıs ayında 20 yıl sonra ilk kez otomobilsiz yaşamaya başladı.

🔹 Singapur Kara Ulaştırma Kurumu’nun temmuz ayındaki verilerine göre, özel mülkiyetteki otomobil sayısı 516.237’ye gerileyerek 2019’dan bu yana en düşük seviyeye indi. Özel otomobiller yine de yollardaki araçların yüzde 79’unu oluşturdu.

🔹 COE sistemi, sürücülerin çevrim içi açık artırmalarda 10 yıllık araç sahipliği hakkı veren sertifikalara teklif vermesini gerektiriyor. Singapur, özel otomobil ve motosiklet sayısında sıfır büyüme politikasını 2018’den beri sürdürüyor ve bu sınırın 31 Ocak 2028’e kadar korunması hedefleniyor.

🔹 Elektronik Yol Ücretlendirme sistemi, yoğun yollarda yoğun saatlerde ücret alıyor. Orchard Road alışveriş bölgesinde bu ücretler, pandemi başlangıcından bu yana ilk kez geçen ay yeniden uygulanmaya başladı.

🔹 Kara Ulaştırma Kurumu’nun 2022’de başlattığı “Move Lite” kampanyası yürümeyi, bisiklete binmeyi ve toplu taşımayı teşvik ediyor. Kurum, kampanyanın amacının sürücüleri caydırmak değil, ulaşım seçenekleri hakkında bilinçli karar vermelerini sağlamak olduğunu açıkladı.

🔹 Singapur’un 744,3 kilometrekarelik yüzölçümünün yaklaşık yüzde 12’sini yollar kaplıyor. Yetkililer, sınırlı arazi nedeniyle yürüme, bisiklet ve toplu taşıma seçeneklerini daha erişilebilir hale getiriyor.

🔹 Emekli mühendis Ricky Quek, 28 yıl araç kullandıktan sonra COE yenileme maliyetinin 130 bin Singapur dolarına ulaşması ve benzin fiyatlarının yükselmesi nedeniyle araç kullanmayı bıraktı. Quek, toplu taşımanın otomobil sahibi olmaya kıyasla uygun fiyatlı ve zahmetsiz olduğunu söyledi.

🔹 North-South Corridor, Changi Northern Corridor ve Cross Island Line projeleri çok sayıda ana yol ile otoyolu etkiliyor. Yol çalışmaları, hız sınırlarının düşürülmesi ve daha sıkı denetimler, otomobil kullanımını azaltan diğer unsurlar arasında bulunuyor.

🔹 Singapur, otomobil sahipliğini sınırlayan politikaları 1970’lerin ortalarından bu yana uyguluyor. Eski Kara Ulaştırma Kurumu başmühendisi Gopinath Menon, artan sürüş maliyetlerinin insanları toplu taşımaya, özel kiralık araçlara, yürümeye ve bisiklete yönelttiğini söyledi.

🔹 Konut sahibi haneler içinde otomobili bulunanların oranı 2012/13 dönemindeki yüzde 42 seviyesinden 2023’te yüzde 36’ya düştü. Özel kiralık araçlar hariç özel otomobil sayısı ise son beş yılda yalnızca yüzde 1 arttı.

🔹 Singapur Ulaştırma Bakanlığı, COE gelirlerinin toplu taşımayı finanse ettiğini açıkladı. Bakanlık, yaklaşımın yüksek kaliteli toplu taşımayı taksiler ve özel kiralık araçlarla desteklemek olduğunu bildirdi.

🔹 MRT tren ağında arızalar arasındaki ortalama mesafe ağustosta 2,88 milyon kilometreye yükselerek rekor kırdı; temmuzda bu değer 2,37 milyon kilometreydi. Yerleşik hanelerin yaklaşık yüzde 70’i bir MRT istasyonuna 10 dakikalık yürüme mesafesinde bulunuyor ve hükümet bu oranı 2030’lu yıllarda yüzde 80’e çıkarmayı hedefliyor.

🔹 Singapur’da 730 kilometreden fazla bisiklet yolu ve araç trafiğine kapalı “park bağlantıları” bulunuyor. Bisiklet yolu ağının 2030’a kadar yaklaşık 1.300 kilometreye çıkarılması planlanıyor.

🔹 Bisiklet kullanımı hâlen ağırlıklı olarak dinlenme, kısa işler ve tren istasyonlarıyla otobüs aktarma merkezlerine ulaşımda tercih ediliyor. Sıcak iklim, uzun işe gidiş mesafeleri, elektrikli bisikletlere yönelik kısıtlamalar ve uygun altyapı eksikliği bisikletin ana ulaşım biçimi olmasını sınırlıyor.

🔹 İki küçük çocuğu ve yaşlı ebeveynleri bulunan Derek Wong, otomobilin sağladığı zaman tasarrufunu maliyetine değer bulduğunu söyledi. Jason Slaughter’ın Singapur’daki bisiklet altyapısını eleştiren videosu ise yayımlandığı cuma günü itibarıyla yaklaşık yarım milyon kez izlendi.

🔹 Florida Cumhuriyetçi Temsilcisi Byron Donalds, Demokrat rakibi David Jolly’den çok daha fazla mali kaynağa sahip olmasına ve Cumhuriyetçilerin eyaletteki yapısal avantajlarına rağmen, yüksek yaşam maliyetleri ve Başkan Donald Trump’ın düşük popülaritesi nedeniyle sıkılaşan Florida valilik yarışında bulunuyor.

🔹 Donalds’ın Cumhuriyetçi ön seçimdeki başarısında Trump’ın desteği etkili oldu. Trump, ön seçimden yaklaşık bir buçuk yıl önce Donalds’ı destekledi ve Cumhuriyetçi adaylık yarışındaki rakiplerin önemli bölümünü saf dışı bıraktı.

🔹 Donalds, genel seçim sürecinde Trump’la arasına sınırlı bir mesafe koydu. Kampanyası internet sitesinden Trump’a yönelik öne çıkan ifadeleri kaldırdı; Donalds ise Trump’la Florida’da mitingler düzenlemeyi planlıyor ve göç uygulamaları ile İran’daki savaş gibi temel konularda Trump’ı desteklemeyi sürdürüyor.

🔹 Donalds, nükleer İran’ın yalnızca ABD için değil, tüm gezegen için doğrudan tehdit oluşturduğunu söyledi. Yüksek benzin fiyatlarını ödemek istemediğini de belirtti.

🔹 Brooklyn’in Crown Heights bölgesinde bekar annesi Meredith Brown tarafından büyütülen Donalds, üniversite eğitimi için Florida’ya gitti. Gençlik döneminde esrar ve bankacılıkla bağlantılı suçlamalar nedeniyle gözaltına alındı.

🔹 Donalds, eşi Erika Donalds’ın desteği ve dini inancıyla hayatını yeniden düzene soktuğunu söyledi. İlk eşi bu anlatıma kuşkuyla yaklaştı.

🔹 Demokrat olarak siyaset yapan Donalds’ın görüşleri, 2008 mali krizinin ardından değişti. Napoli’de kolay kredi kullanımı nedeniyle insanların aşırı borçlandığını görmesi, onu Çay Partisi hareketine katılmaya yöneltti.

🔹 Florida’da pandemi sonrasında nüfus 1,67 milyon kişi arttı ve bazı bölgelerde enflasyon ulusal ortalamanın üzerine çıktı. Artan maliyetler, eyaletteki valilik yarışının başlıca sorunlarından biri haline geldi.

🔹 Donalds, kampanya duraklarında erken dönem mali sıkıntılarından söz ediyor. Eşiyle birlikte güvence bedelini aylık kira ödemelerine yayması için ev sahibinden yardım istediklerini anlattı.

🔹 Donalds, emlak vergileri ile sigorta oranlarını düşürme ve eyaletin inşaat düzenlemelerini sadeleştirme sözü verdi. Bu adımların maliyetleri azaltabileceğini savunuyor.

🔹 Donalds’ın başlıca rakibi Demokrat David Jolly’dir.

🔹 ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), uçaklardaki acil tıbbi kitlerde bulunması zorunlu 64 ilaç ve ekipmandan oluşan listeyi kaldırmayı ve bunun yerine performansa dayalı bir gereklilik getirmeyi önerdi.

🔹 Öneri kapsamında havayolları, kalp durması ve alerjik reaksiyonlar dahil dokuz durumu tedavi edebilecek kitleri kendi tercihlerine göre hazırlayabilecek. Belirli ilaç veya araçlar zorunlu olmayacak; yaşamı tehdit eden alerjik reaksiyonlarda kullanılan epinefrin de zorunlu tutulmayacak.

🔹 FAA, düzenlemenin havayollarına esneklik sağlamak ve maliyetleri azaltmak amacı taşıdığını açıkladı.

🔹 FAA’nın kendi uzman paneli; otomatik tansiyon aleti, dijital termometre, nabız oksimetresi, nöbet ve kusma tedavisinde kullanılacak ilaçlar, nalokson burun spreyi ve epinefrin otomatik enjektörlerinin kitlere eklenmesini önermişti. Bu öneriler FAA taslağında zorunlu ekipman olarak yer almadı.

🔹 Mevcut kitlerde epinefrin cam ampuller halinde bulunuyor. Tıbbi savunucular, özellikle uçakta doktor veya hemşire bulunmadığında epinefrin otomatik enjektörleri ile nalokson burun spreylerinin daha kolay kullanılabileceğini söyledi.

🔹 2025’te yayımlanan bir araştırmaya göre her 212 uçuştan birinde mürettebat, yerdeki sağlık ekibinden destek gerektirecek kadar ciddi bir tıbbi olayla karşılaştı. Bu vakaların yaklaşık dörtte birinde acil tıbbi kit kullanıldı; uçaklar vakaların yüzde 1,7’sinde sağlık sorunuyla ilgilenmek üzere yönlendirildi.

🔹 Amerikan Tabipler Birliği, FAA’nın önerisinin modernizasyon için gerekenden ileri gittiğini belirterek itiraz etti. Senatörler Chuck Schumer ve Tammy Duckworth da önerinin kit bileşenlerinde belirsizliği artırarak uçuş güvenliğini ve yolcu güvenini azaltabileceği uyarısında bulundu.

🔹 FAA, kamuoyundan 1.500’den fazla yanıt aldı ve nihai kararını vermeden önce görüşleri değerlendirmek zorunda. Ulusal Acil Tıp Hizmetleri Hekimleri Derneği, esnekliği desteklerken uzman panelinin listesinin kitler için asgari standart olarak kullanılmasını önerdi.

🔹 Yale eğitimli immünolog Kim Blumenthal, beş yıl içinde üç uçuşta tıbbi acil duruma müdahale ettiğini ve kitlerde eski veya kullanımı zor ekipmanlar bulunduğunu söyledi. Blumenthal, havayollarının en kolay veya en iyi araçlar yerine en ucuz ürünleri seçmesinden endişe ettiğini açıkladı.

🔹 ASML, Avrupa’da yarı iletken üretiminde kullanılan makinelerinden hiçbirini satmadığını açıkladı.

🔹 ASML İcra Başkan Yardımcısı Frank Heemskerk, şirketin Avrupa’da kesinlikle hiçbir satış yapmadığını söyledi.

🔹 Şirketin ikinci çeyrekteki 9,3 milyar avroluk ekipman satışlarının yüzde 43’ü Güney Kore’ye, yüzde 30’u Tayvan’a, yüzde 14’ü Çin’e, yüzde 9’u ABD’ye ve yüzde 4’ü Japonya’ya gerçekleşti; Avrupa’nın payı olmadı.

🔹 ASML’nin aşırı ultraviyole litografi teknolojisine sahip makineleri, 2 nanometreye kadar işlenmiş çiplerin üretilebilmesini sağlıyor. Bu makineleri Nvidia ve Apple satın alıyor.

🔹 ASML, yapay zekâ talebinin etkisiyle 2026’da en az 43 milyar avro ciroya ulaşmayı hedefliyor.

🔹 Avrupa Birliği’nin 2023’te yürürlüğe giren Chips Act düzenlemesi, Asya ve ABD’ye olan bağımlılığı azaltmak ve çip fabrikalarına yatırımları artırmak amacı taşıyordu.

🔹 Almanya, TSMC’nin Dresden’de fabrika kurmasını sağladı; Intel’in Magdeburg projesi iptal edildi. Fransa’daki STMicroelectronics tesisinin genişletilmesi projesinde GlobalFoundries henüz yatırım yapmadı.

🔹 Avrupa, 2025’te küresel çip üretiminin değer bazında yalnızca yüzde 10’unu oluşturdu. Avrupa Sayıştayı, bu payı 2030’da yüzde 20’ye çıkarma hedefini ulaşılması zor bir hedef olarak değerlendirdi.

🔹 Chips Act kapsamında kamu ve özel kaynaklardan 52 milyar avrodan fazla finansman sağlandı ve 46 bin istihdam oluşturuldu; ancak Avrupa, 7 nanometrenin altındaki ileri çip üretiminde geride kaldı.

🔹 ASML, yabancı siparişlere bağımlılığı nedeniyle ABD ile Çin arasındaki teknoloji rekabetinin merkezinde bulunuyor. Şirket, Çin’e bazı ekipmanları satmasını engelleyebilecek yeni ABD kısıtlamalarıyla karşı karşıya.

🔹 Avrupa Komisyonu, Chips Act’in eksiklerini gidermek amacıyla 3 Haziran’da Chips Act 2.0’ın çerçevesini açıkladı. Yeni düzenleme, üretim arzından çok Avrupa’daki çip talebini artırmayı hedefliyor.

🔹 Fransa ve Hollanda, kamu ihaleleri ile dijital sektöre yönelik kamu desteklerinde hedefli ve orantılı Avrupa içeriği kriterleri uygulanmasını istedi.

🔹 Fransa, Polonya ve İspanya, Asya’dan gelen ithalatın kayda geçirilmesini ve gerektiğinde gümrük vergileri uygulanmasını talep etti. Gerekli yatırımların nasıl finanse edileceği konusunda görüşmeler sürüyor.

🔹 OPEC+ ülkeleri, Orta Doğu’daki çatışmalar grubun üretiminin bir bölümünü durdururken gelecek ay petrol üretim kotalarını değiştirmeme konusunda prensipte anlaştı.

🔹 Suudi Arabistan ve Rusya’nın liderlik ettiği yedi ülkeli alt grubun, mevcut yol haritası doğrultusunda kasım ayı hedeflerini sabit tutması bekleniyor. Anlaşma, pazar günkü video konferansta kesinleştirilecek.

🔹 Petrol vadeli kontratları varil başına 100 dolar seviyesine yaklaşırken akaryakıt pompalarında motorin fiyatları rekor seviyelere ulaştı. G7 ülkeleri acil durum stoklarını piyasaya sürüyor.

🔹 OPEC ve müttefikleri, ağustosa kadar altı ay boyunca sınırlı üretim artışlarına onay vermelerinin ardından yıl sonuna kadar kota artışlarını durduracaklarını daha önce duyurdu.

🔹 İran savaşı nedeniyle Basra Körfezi’ndeki üretim üzerindeki etkisi sınırlı kalan bu artışlar, teorik olarak 2023’te uygulanan kesintileri geri aldı. Çatışmaların sona ermesi, Körfez ülkelerinin üretimi artırması için daha geniş bir alan yaratabilir.

🔹 Suudi Arabistan, Irak ve Kuveyt gibi önde gelen OPEC üyelerinin üretimi çatışma öncesi seviyelerin oldukça altında kaldığı için İran savaşı, grubun kararlarının etkisini sınırladı.

🔹 İttifakın bir sonraki kararı, 2022’de durdurulan üretimin başka bir bölümünü yeniden devreye alıp almayacağı olacak. Sürecin, üyelerin üretim kapasitesine ilişkin devam eden denetimin sonuçlarına göre şekillenmesi bekleniyor.

🔹 Gelecek yılın üretim politikası, 29 Kasım’da yapılacak tam katılımlı bakanlar toplantısında belirlenecek.

🔹 Kristi Noem’in İç Güvenlik Bakanlığı, görev süresinin son saatlerinde siyasi bağışçısı William Walters’ın şirketi Daedalus Aviation’dan beş uçak satın almak için anlaşma yaptı.

🔹 Bakanlık, özel jet olarak dönüştürülen bir Boeing 737 için 108 milyon dolar ödedi. Uçakta bar, iki yatak odası, mermer duşlar ve vatoz derisi kaplı bir masa bulunuyordu.

🔹 Daedalus aynı uçağı birkaç ay önce 90 milyon doların altında bir fiyatla satışa çıkaran satıcıdan satın almıştı.

🔹 Bakanlık iki Gulfstream jeti için toplam 106 milyon dolar ödedi. Daedalus bu uçakları yaklaşık 83 milyon dolara satın almıştı.

🔹 Bakanlık, 17 yaşındaki iki Boeing 737 yolcu uçağının her biri için 45 milyon dolar ödedi. Havacılık uzmanları bu uçakların piyasa değerini genellikle 15 milyon ila 30 milyon dolar arasında hesapladı.

🔹 Daedalus’un başkanı William Walters, 2024’te Noem’in American Resolve siyasi eylem komitesine 10 bin dolar bağış yaptı.

🔹 Noem’in göreve başlamasından sonra bakanlık, Walters’ın yönettiği şirketlere 900 milyon dolardan fazla sözleşme verdi. Daedalus ayrıca uçak temini için rekabetçi teklif alınmadan sözleşme aldı.

🔹 Donald Trump, 5 Mart’ta Noem’i görevden alacağını açıkladı; ancak Markwayne Mullin’in Senato tarafından onaylanarak görevi devraldığı 24 Mart’a kadar Noem görevde kaldı.

🔹 Mullin göreve geldikten sonra satın alma işleminden vazgeçmeyi değerlendirdi. İki Beyaz Saray yetkilisi, Mullin’in olası mali cezalar konusunda endişelendiğini ve Beyaz Saray Genel Sekreteri Susie Wiles’a danıştığını söyledi.

🔹 Noem, satın alma işleminin kendi görev süresinde tamamlanmadığını ve sürecin Mullin’in liderliğinde sonuçlandığını açıkladı. Hükümet belgeleri, uçakların resmen nisan ayında el değiştirdiğini gösteriyor.

🔹 İç Güvenlik Bakanlığı, daha önce Daedalus’tan satın aldığı uçaklar için de Walters’ın Salus Worldwide Solutions şirketinden bakım hizmeti aldı. Şirket, mayıs ve haziran aylarının her birinde 2 milyon dolardan fazla ödeme aldı.

🔹 Bakanlık yetkilileri, 10 Boeing 737 uçağından dördünün sınır dışı uçuşlarında değil, hükümet liderleri ve Kongre üyelerinin yurt dışı seyahatlerinde kullanılacağını açıkladı.

🔹 Bakanlık, 10 uçaktan herhangi birinin sınır dışı uçuşunda ne zaman kullanılacağını açıklamadı.

🔹 PSOE yöneticilerinin ve sosyalist hükümet üyelerinin çoğunluğu, seçimlerin mümkün olan ilk tarih olan 29 Kasım’a alınmasını destekliyor.

🔹 Pedro Sánchez, Junts’un hükümetin konut kararnamelerini reddedeceğinin anlaşılmasının ardından perşembe gününden itibaren kapsamlı telefon görüşmeleri yürüttü.

🔹 Sánchez’in pazar günü anketleri, protestoları ve yaptığı görüşmeleri değerlendirdikten sonra karar vermesi bekleniyor; hükümet ve PSOE içindeki çoğunluk, pazartesi günü seçim çağrısı yapacağını düşünüyor.

🔹 Bazı hükümet üyeleri, tahliyeleri durduracak yeni kararnamelerin Bakanlar Kurulu’na sunulmasını ve seçim kararının ertelenmesini istiyor.

🔹 İspanya genelinde on binlerce kişi, tahliyelere karşı koruma sağlayan kararnamelerin reddedilmesinin ardından cumartesi günü protesto düzenledi.

🔹 Hükümet ve PSOE içindeki yöneticiler, PP, Vox ve Junts’un konut kararnamesine karşı oy kullanmasının kamuoyunda öfke yarattığını ve bunun seçim açısından bir fırsat oluşturduğunu düşünüyor.

🔹 PSOE içindeki yöneticiler, Junts’un kararnameyi destekleme yönündeki müzakerelerden geri adım atmasının ardından bu partiyle yeni anlaşmalar yapmanın zorlaştığını belirtiyor.

🔹 Hükümet üyeleri, Junts’un temel bir konut koruma düzenlemesini reddetmesinin bütçe görüşmelerini ve finansman reformunu sürdürmeyi zorlaştırdığını söylüyor.

🔹 Seçimlerin 54 gün içinde yapılması, sağ seçmenin hükümete karşı mobilizasyonunu artırabilir; sol seçmenin konut protestolarıyla oluşan öfkesinin ise zamanla azalması mümkün.

🔹 PSOE’nin solundaki siyasi alanın dağınık olması ve Sumar ile Podemos’un birlikte seçime girmeyecek olması, sosyalistlerin seçim kararına ilişkin riskler arasında görülüyor.

🔹 Bazı yöneticiler, yeni kararnamelerin çıkarılması, emekli maaşlarıyla asgari ücretteki artışların tamamlanması ve seçim hazırlıklarının güçlendirilmesi için daha fazla beklenmesini istiyor.

🔹 PSOE içindeki farklı gruplar ile Castilla-La Mancha Başkanı Emiliano García-Page, farklı gerekçelerle de olsa erken seçimin gerekli olduğu görüşünü savunuyor.

🔹 PSOE yöneticileri, konut meselesinin sol seçmeni sandığa yöneltebileceğini; ancak PP ve Vox’un hükümet kurmasını engelleyecek bir sonuç garantisi bulunmadığını belirtiyor.

🔹 ERC Sözcüsü Gabriel Rufián, PSOE’nin solunda oylanabilir bir seçenek bulunmadığını söyledi; sosyalistler, bu siyasi alandaki oyların önemli bölümünü almaları gerektiğini hesaplıyor.

🔹 Sánchez’in seçim kararını hafta sonu içinde açıklaması bekleniyor.

🔹 ABD’nin batısındaki bazı bölgelerde grip vakaları alışılmadık derecede erken artıyor ve bazı hastanelerde kış başına özgü hastalık seviyeleri görülüyor.

🔹 Seattle Children’s hastane sisteminde son iki haftada yaklaşık 150 çocuk grip testinde pozitif çıktı. Geçen yıl aynı dönemde bu sayı yaklaşık 10’du.

🔹 Grip sezonu genellikle 1 Ekim civarında başlıyor ve sağlık çalışanları aşıların ekim sonuna kadar yaptırılmasını öneriyor. Erken artış nedeniyle uzmanlar aşı için beklenmemesini istiyor.

🔹 Washington eyaletinin yanı sıra Alaska, California ve Hawaii’de grip testlerinin pozitif çıkma oranı hızla yükseliyor. Southern Nevada’da sezonun ilk grip kaynaklı ölümü, altta yatan sağlık sorunları bulunan 50’li yaşlardaki bir erkekte görüldü.

🔹 Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri, grip enfeksiyonlarının 48 eyalette arttığını veya artma ihtimali bulunduğunu, bir eyalette azaldığını ve bir eyalette değişmediğini tahmin ediyor.

🔹 Bu sezonun genel olarak orta şiddette geçmesi bekleniyor; ancak sezonun erken döneminde belirsizliğin yüksek olduğu belirtiliyor.

🔹 Washington’daki erken gözlemler, bu sonbaharda H1N1 virüsünün baskın olduğunu gösteriyor. H3N2’nin geçen sezon baskın olması, H1N1’e karşı bağışıklığın daha düşük olmasına yol açmış olabilir.

🔹 Grip aşıları 2026-27 sezonu için yaygın biçimde bulunuyor. Aşının koruma oluşturması yaklaşık iki hafta sürüyor; çalışmalar aşının hastalığın şiddetini, hastaneye yatışları ve ölümleri azalttığını gösteriyor.

🔹 CDC, 2024-25 grip sezonunda 51 milyon grip kaynaklı hastalık ve 45 bin ölüm yaşandığını tahmin ediyor. Ölümler arasında 298 çocuk bulunuyor.

🔹 CDC’nin grip aşısı kampanyası bu sonbaharda geniş kapsamlı olarak başlatılmadı. Sağlık ve İnsan Hizmetleri Bakanlığı, grip aşısı ve solunum yolu virüslerinden korunma konusunda bir iletişim stratejisi hazırlıyor.

🔹 CDC’nin mevcut internet sitesinde, altı aylıktan büyük neredeyse herkes için yıllık grip aşısı öneriliyor ve aşıların genellikle eylül veya ekim ayında yaptırılması tavsiye ediliyor.

🔹 ABD’de Kovid-19 vakalarının seyri bölgelere göre değişiyor; RSV vakaları ülke genelinde düşük kalırken Florida’da beş yaşından küçük çocuklarda RSV nedeniyle acil servis başvuruları ve hastaneye yatışlar artıyor.

🔹 Rusya’ya ait bir insansız hava aracı, Almanya Şansölyesi Friedrich Merz’in Kiev’i ziyaret ettiği pazar günü Ukrayna’nın başkentindeki Kuzey Köprüsü’ne çarptı.

🔹 Görüntülerde köprüye çarpma anında büyük bir alev ve siyah duman yükseldiği, araçların ise köprüden geçmeye devam ettiği görüldü.

🔹 Olayda şu ana kadar can kaybı veya yaralanma bildirilmedi.

🔹 Kuzey Köprüsü iki gün içinde ikinci kez vuruldu.

🔹 Merz, Ukrayna Ekonomi ve Enerji Bakanı Katarina Reiche ile birlikte Kiev’i ziyaret etti.

🔹 Ziyaret, Rusya’nın yabancı ziyaretçilerin ve üst düzey yetkililerin devam eden saldırılar sırasında Kiev’de güvende olmadığı yönündeki uyarısına rağmen gerçekleşti.

🔹 Merz, Ukrayna’nın önünde belirleyici haftalar bulunduğunu söyledi ve Almanya’ya güvenilebileceği mesajını verdi.

🔹 Datafolha araştırmasında Lula, 16-24 yaş grubunda yüzde 46, Flávio Bolsonaro yüzde 32 oy desteği aldı.

🔹 Lula, 60 yaş ve üzerindeki seçmenlerde yüzde 47’ye karşı yüzde 38 ile Flávio Bolsonaro’nun önünde yer aldı.

🔹 25-34, 35-44 ve 45-59 yaş gruplarında iki aday teknik olarak berabere kaldı.

🔹 Genel seçmen kitlesinde Lula yüzde 42, Flávio Bolsonaro yüzde 40 desteğe ulaştı; iki aday hata payı içinde teknik olarak berabere kaldı.

🔹 Geçerli oylar üzerinden Lula yüzde 45, Flávio Bolsonaro yüzde 42 olarak ölçüldü.

🔹 Aylık aile geliri iki asgari ücrete kadar olan seçmenlerde Lula yüzde 50, Flávio Bolsonaro yüzde 32 destek aldı.

🔹 İki ila beş asgari ücret geliri olanlarda Flávio Bolsonaro yüzde 47’ye karşı yüzde 35, beş asgari ücretin üzerinde geliri olanlarda ise yüzde 49’a karşı yüzde 35 ile önde çıktı.

🔹 Lula, ilkokul düzeyinde eğitim alan seçmenlerde yüzde 56’ya karşı yüzde 28 ile lider oldu. Flávio Bolsonaro ortaöğretim ve yükseköğretim mezunları arasında öne çıktı.

🔹 Lula, Katoliklerde yüzde 51’e karşı yüzde 34 ve kadınlarda yüzde 46’ya karşı yüzde 35 ile önde yer aldı. Flávio Bolsonaro, Evanjeliklerde yüzde 55’e karşı yüzde 25 ve erkeklerde yüzde 44’e karşı yüzde 39 destek aldı.

🔹 Lula Kuzeydoğu’da yüzde 59’a karşı yüzde 28 ile lider olurken, Flávio Bolsonaro Güney bölgesinde yüzde 51’e karşı yüzde 30 ile öne çıktı.

🔹 İkinci tur simülasyonunda Lula yüzde 47, Flávio Bolsonaro yüzde 46 oy aldı; sonuç hata payı içinde teknik beraberlik olarak ölçüldü.

🔹 Datafolha, 2 ve 3 Ekim’de 122 belediyede 16 yaş ve üzeri 4.006 seçmenle anket yaptı. Toplam örneklemde hata payı iki puan, güven düzeyi yüzde 95 oldu; araştırma TSE’ye BR-01708/2026 numarasıyla kaydedildi.