Shin Bet, Flydubai’nin kaçırma girişiminden önce yabancı uçuş ekiplerinin taranması konusunda uyardı
Haaretz
🔹 İsrailli güvenlik yetkilileri son yıllarda Ulaştırma Bakanlığı’nı yabancı havayolu ekiplerinin izlenmesi ve yolcu kimliklerinin doğrulanmasındaki açıklar konusunda defalarca uyardı.
🔹 Uyarılar, İsrail’e giden bir Flydubai uçağının yardımcı pilotunun Ürdün hava sahasına girdikten sonra Hint kaptana saldırarak uçağı kaçırmaya çalışmasından beş gün sonra gündeme geldi. Yolcular yardımcı pilotu etkisiz hale getirdi ve uçak Suudi Arabistan’ın Tebük kentine yönlendirildi.
🔹 Shin Bet, yabancı havayolları ile ekip listelerinin denetiminin Sivil Havacılık Kurumu’na devredilmesini daha önce önerdi. Ulusal Güvenlik Konseyi’nin geçen yılki raporu da aynı öneriyi yaptı; Ulaştırma Bakanlığı ise bu değişikliğe karşı çıkarak denetimi kendi bünyesinde tuttu.
🔹 Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri, olayla ilgili soruşturma raporlarını İsrailli makamlara iletti.
🔹 Ummanlı yardımcı pilot Hamam el-Hammami’nin uçağı Ben Gurion Havalimanı’na düşürmeyi planladığı ve bu nedenle saldırıyı uçağın İsrail yakınlarındaki Ürdün hava sahasına girmesinden sonra gerçekleştirdiği bildirildi. Ben Gurion’a ulaşamaması halinde uçağı Ürdün’deki ABD askeri üslerinden birine düşürmeyi planladığı belirtildi.
🔹 Soruşturma, el-Hammami’nin saldırıyı kapsamlı biçimde planladığını ve Ben Gurion Havalimanı’na önceki uçuşlarını istihbarat toplamak ve hazırlık yapmak için kullandığını ortaya koydu. Temmuz ayındaki bir uçuşta da uçağı düşürmeyi planladı, ancak bir mürettebat üyesiyle arkadaşlık kurmasının ardından bu plandan vazgeçti.
🔹 Ulaştırma Bakanlığı, Shin Bet ve Mossad, yabancı havayollarının ekip veri tabanlarına yasal erişimleri bulunmasına rağmen yardımcı pilotun bilgilerinin neden gerçek zamanlı kontrol edilmediği konusunda sorumluluk üstlenmedi.
🔹 İsrailli hiçbir makam, güvenlik açıklarının kapatıldığını veya İsrail’e uçan yabancı havayolu ekipleri için daha sıkı kontrollerin başlatıldığını açıklamadı.
🔹 Ulusal Güvenlik Konseyi raporu, İsrail’de havacılık güvenliğinden sorumlu tek bir kurum bulunmadığını ve sorumluluğun Shin Bet ile Ulaştırma Bakanlığı arasında bölündüğünü belirtti. Shin Bet İsrail havayollarından, bakanlık ise yabancı uçuşlardan sorumlu.
🔹 Ulaştırma Bakanı Miri Regev, yabancı havayolu ekiplerinin kimliklerini kontrol etme görevinin istihbarat kurumlarına ait olduğunu söyledi ve “Biz istihbarat kurumu değiliz” dedi.
🔹 Ulaştırma Bakanlığı’nın yabancı havayolu ekiplerini inceleyen güvenlik biriminin başkanı Avri Cohen’in, İsrail havayolları adına yurt dışındaki bir havalimanında ücretli yedek güvenlik görevlisi olarak çalıştığı bildirildi. Cohen, bu görev için 2018’de bakanlık onayı aldığını söyledi.
🔹 Başbakan Binyamin Netanyahu’nun ofisi, Ulusal Güvenlik Konseyi Başkanı Shmuel Ben Ezra’nın İsrail’e giren yabancı sivil havacılığa yönelik güvenlik düzenlemelerini inceleyeceğini açıkladı.
🔹 Muhalefet lideri Avigdor Lieberman, Shin Bet Başkanı David Zini’nin istifasını talep etti. Yashar Başkanı Gadi Eisenkot, Miri Regev’in istifa etmesi gerektiğini söyledi; eski Başbakan Naftali Bennett ise hükümetten olayla ilgili yanıt istedi.