🔹 Yemen hükümet güçleri, Husilere karşı 1.122 saldırı düzenledi.

🔹 Saldırılar arasında hava operasyonları, topçu ateşi ve füze saldırıları yer aldı.

🔹 Operasyonlar Husi mevzileri, silah depoları ve askeri tesisleri hedef aldı.

🔹 Yemen hükümeti saldırıları, Husilerin Kızıldeniz ve Aden Körfezi'ndeki gemilere yönelik eylemlerine karşı düzenledi.

🔹 Husi saldırıları ticari gemileri ve uluslararası deniz taşımacılığını etkiledi.

🔹 İsrail, Yeşil Parti lideri Yair Golan'ın ülkeye girişini yasakladı.

🔹 İran, Starlink hizmeti nedeniyle Norveç büyükelçisini Dışişleri Bakanlığına çağırdı.

🔹 Orta Doğu'da petrol ihracatı, İran dışarıda tutulduğunda, savaş öncesi seviyelere geri döndü.

🔹 ABD'nin Fairford'da konuşlandırdığı bombardıman uçakları ABD'deki üslere yeniden dağıtıldı.

🔹 İsrail Genelkurmay Başkanı, soruşturma kapsamında görevinden uzaklaştırılan subayların görevlerine dönmesine izin verdi.

🔹 Trump yönetimi, Hürmüz Boğazı’ndan petrol akışının savaş öncesi seviyelere yaklaştığını açıkladı.

🔹 Beyaz Saray, ABD’nin Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’yle yürüttüğü askeri operasyonların petrol akışındaki artışı sağladığını savundu.

🔹 Kpler verileri, ham petrol ve rafine ürünlerin toplam akışında savaş öncesi seviyelere dönüş gösterse de İran petrolünün kaybını hesaba katmıyor.

🔹 Rafine ürünlerde, özellikle dizeldeki düşüş sürüyor; ABD’de dizel fiyatlarının en iyi senaryoda bile 2027’ye kadar yüksek kalması bekleniyor.

🔹 Hürmüz’de ticari gemilere yönelik risk çözülmedi. ABD Donanması’nın günlük operasyonu ve gemilerde görev yapan Deniz Piyadeleriyle yürütülen düzenin uzun vadede sürdürülebilir olmadığı belirtiliyor.

🔹 Operasyonun günlük maliyeti yaklaşık 30 milyon dolara ulaşıyor ve bu maliyet ABD’li vergi mükelleflerine yükleniyor.

🔹 Bölgede çok büyük ham petrol taşıyıcısı kiralama maliyeti eylül sonunda günlük 1 milyon doların üzerine çıktı.

🔹 Panama Kanalı’ndan geçiş için düzenlenen ihalelerde maliyet, savaş öncesindeki yaklaşık 55 bin dolardan gemi başına 4 milyon dolara kadar yükseldi.

🔹 Afrika Boynuzu çevresinden dolaşmak ve Babülmendep Boğazı ile Süveyş Kanalı’nı kullanmak toplam nakliye maliyetlerine milyonlarca dolar ekliyor.

🔹 Hürmüz’den petrol akışının artması İran’ın askeri yenilgisi anlamına gelmiyor. İran güçleri salı günü bölgede birden fazla tankere saldırdı ve petrol tahliye operasyonlarıyla boru hattı transferlerini hedef alma kapasitesini koruyor.

🔹 Brent petrol fiyatı, eylülde ulaştığı 108 dolarlık zirvenin çok az altında kaldı; piyasalar petrol akışındaki artışın normale dönüşü veya operasyonun süresiz sürdürülebilirliği anlamına geldiğine inanmıyor.

🔹 Trump, yaz aylarında savaşın sona ermesi ve İran’ın nükleer programında taviz vermesi karşılığında Hürmüz Boğazı’nın operasyonel kontrolünü Tahran’a bırakmayı reddetti. Bu karar savaşın uzamasına ve ABD ile küresel petrol fiyatlarının yüksek kalmasına yol açtı.

🔹 Trump yönetimi, zafer söylemiyle Tahran’a ekonomik baskının azaldığı mesajını vermeyi ve savaştan uzaklaşan Cumhuriyetçi seçmenleri ikna etmeyi amaçlıyor.

🔹 Dizel fiyatları tüm zamanların en yüksek seviyesinin hemen altında seyrediyor. Trump, ABD dizel ihracatını yasaklamakla tehdit ediyor; ekonomistler böyle bir adımın sorunu ağırlaştırabileceği uyarısında bulunuyor.

🔹 İran, ara seçimlerden önce elindeki baskı araçlarını kullanabilir; ABD’nin deniz ablukası ve Ekonomik Dışlama Operasyonu İran yönetimi için uzun vadeli bir krize yol açabilir.

🔹 Trump çarşamba günü İran’a yönelik tehdidini sürdürerek savaşın yakında sona ereceğini söyledi.

🔹 Yapay zekâ tabanlı “yas teknolojisi” programları, ölen kişilerin avatarlarıyla iletişim kurulmasını veya kişinin ölümünden sonra başkalarının konuşabileceği bir avatar hazırlanmasını sağlıyor.

🔹 Bu sistemler, ölen kişilerin mesaj, e-posta, sosyal medya paylaşımı ve video kayıtlarından chatbot ya da avatar oluşturabiliyor.

🔹 Harriet Turkle, 1968’de hayatını kaybeden annesinin avatarını You, Only Virtual platformunda oluşturmayı denedi; platform, avatar için annesine ait kısa mesajlar istedi.

🔹 Turkle’ın annesine ait mesajlar bulunmadığı için müşteri hizmetleri, yapay mesajlaşma konuşmaları hazırlanmasını önerdi.

🔹 Turkle’ın “The Empathy Diaries” adlı anı kitabı ChatGPT’ye yüklenerek annesinin üslubunu taklit eden mesajlar üretildi ve bu mesajlar avatar oluşturmak için kullanıldı.

🔹 You, Only Virtual avatarı “Güvende misin?” sorusuna doğrudan yanıt vermedi; yalnızca destek ve arkadaşlık sunmak üzere tasarlandığını söyledi.

🔹 ChatGPT ile oluşturulan alternatif avatar, annenin ölüm sonrası yaşamı ve çocukluk anıları hakkında ayrıntılı yanıtlar verdi; ancak Turkle, konuşmaların annesinin sesine benzemediğini söyledi.

🔹 Avatar, Turkle’ın babası Charlie’den neden ayrıldığı sorusuna genel ve olumlu bir anlatıyla yanıt verdi; Turkle’ın çocukken babasının uyguladığı psikolojik deneyimlere ilişkin ayrıntılar yanıtta yer almadı.

🔹 Turkle, yapay zekânın anı kitabındaki bilgileri kullanmasına rağmen geçmişteki olayları neşeli ve genel bir anlatıya dönüştürdüğünü belirtti.

🔹 Turkle, ölen kişilerin chatbotlarıyla konuşmanın yas sürecini destekleyebileceğini veya vedalaşmayı erteleyerek süreci zorlaştırabileceğini belirten sorular ortaya koydu.

🔹 Turkle, annesinin hastalığını kendisinden gizlemesiyle ilgili daha zor soruların avatar tarafından yanıtlanmasının kendisi için yıkıcı olabileceğini söyledi.

🔹 Mısır’ın Akdeniz kıyısındaki bölge, ağırlıklı olarak Mısırlılara hizmet veren kısa sezonlu bir tatil bölgesinden uluslararası turistleri ve yabancı gayrimenkul alıcılarını çekmesi hedeflenen bir merkeze dönüşüyor.

🔹 Abu Dabi ve Katar’ın egemen varlık fonları ile Dubai merkezli Emaar, oteller, yat limanları, alışveriş merkezleri, okullar ve sağlık tesisleri içeren mega projelere milyarlarca dolar yatırıyor. Mısır hükümeti de yollar, havalimanları ve yıl boyunca yaşam için tasarlanan Yeni El Alamein kentine yatırım yapıyor.

🔹 Abu Dabi, 2024’te Ras el-Hekma’da 40.600 dönümlük geliştirme hakları için 35 milyar dolar ödedi. Modon Holding’in projesinde turistik tesisler, marina, havalimanı, yatırım ve serbest bölgeler ile 2 milyon kişilik nüfus için 310 bin konut planlanıyor.

🔹 Katar’ın egemen varlık fonuna ait Qatari Diar, 2025’te Alam al-Roum’u yıl boyunca faaliyet gösteren lüks bir destinasyona dönüştürmek için 30 milyar dolarlık proje başlattı. Talaat Moustafa Group ise devletle ortaklaşa 21 milyar dolarlık SouthMED projesini yürütüyor.

🔹 Üç mega projenin ilk aşamalarında inşaat ve ön satışlar başladı. Projeler, bölgenin ekonomik ve jeopolitik risklerine açık durumda bulunuyor.

🔹 Mısır’ın Akdeniz kıyısı uzun süre neredeyse yalnızca Mısırlı ziyaretçilere hizmet verdi. Bölgede Körfez ülkelerinden gelen ziyaretçiler ile özellikle Avrupalı uluslararası turistlerden oluşan iki yeni pazar gelişiyor.

🔹 Emaar’ın Marassi tatil beldesi 6,5 kilometrelik sahile, 8 bin konuta ve 12 lüks otele sahip. Yoğun yaz sezonunda bir gecelik konaklama 1.000 doların üzerine çıkabiliyor.

🔹 Marassi otellerindeki doluluk oranının ağustos sonlarında yüzde 65’i Mısırlı olmayan ziyaretçilerden oluştuğu açıklandı; bu grubun neredeyse tamamı Körfez ülkelerinden geldi. Konutların ise yalnızca yüzde 10 ila 15’i Körfez vatandaşlarına satıldı.

🔹 Marassi’deki üç otel yıl boyunca faaliyet gösteriyor. Emaar, tatil sezonunu eylül sonrasına taşımak için marina mağazalarının ekimde açık kalmasını istedi.

🔹 Kuzey kıyısındaki gayrimenkul satışları 2025’te 10,4 milyar doların üzerine çıktı ve bölge, Doğu Kahire’nin ardından Mısır’ın en büyük ikinci gayrimenkul yatırım destinasyonu oldu.

🔹 Ziyaretçi akışını plaj sezonunun ötesine taşımak için daha fazla otel, yıl boyunca tarifeli uçuş, restoran, kongre merkezi ve spor tesisi gerekiyor. Uluslararası talep mevcut hızda artarsa otel kapasitesi temel kısıt olmaya devam edebilir.

🔹 Kış aylarında spor, konferans ve kültür turizmine uygun faaliyetler düzenlenebilir. Bölgedeki turistler, sahil tatilini Kahire’deki piramit ziyaretleriyle birleştirebilir.

🔹 Güney Kore’de devlet tarafından desteklenen Saekdongwon engelli bakım evinin yöneticisi Kim, üç sakinin cinsel istismarıyla ilgili davada 15 yıl hapis cezasına çarptırıldı. Kim karara itiraz etti.

🔹 Mahkeme, Kim’in iki sakine tecavüz ettiğine hükmetti; üçüncü mağdurla ilgili tecavüz suçlaması, mağdurun direnemeyecek durumda kaldığını gösteren kesin kanıt bulunamadığı gerekçesiyle daha hafif bir cinsel şiddet suçuna indirildi.

🔹 Mağdurlardan Seo Mi-hyeon, 2016’da tesiste yaşamaya başladı ve istismarın kısa süre sonra başladığını söyledi. Seo, Şubat 2025’te başından yaralanmasının ardından annesine yaşadıklarını anlattı ve annesi polise başvurdu.

🔹 Soruşturma sırasında, tesisteki en az 10 kişinin daha Kim tarafından cinsel istismara uğramış olabileceğine dair bulgular ortaya çıktı. Mahkeme duruşma sırasında bu bulguyu ele almadı.

🔹 Hak örgütleri, iletişim güçlüğü yaşayan sakinlerin ifadelerinin yeterince dikkate alınmadığını ve soruşturmanın daha fazla potansiyel mağduru tespit edemediğini söyledi. Polis, soruşturmanın bazı bölümlerinde eksiklikler yaşanmış olabileceğini ancak bunun soruşturmanın tamamını temsil etmediğini açıkladı.

🔹 Saekdongwon’un Ganghwa County tarafından yapılan denetimleri büyük ölçüde evrak kontrolüne dayanıyordu; sakinlerle yalnızca belirli sorunlar ortaya çıktığında görüşülüyordu. Yerel yetkililer, durumun daha yakından incelenmemiş olmasından üzüntü duydu.

🔹 Güney Kore hükümeti ülke genelindeki 1.507 engelli bakım tesisini denetledi ve 33 şüpheli istismar vakası tespit etti. Bu vakaların sekizi hakkında soruşturma başlatıldı.

🔹 Ganghwa County, Saekdongwon’un kapatılmasına ve tesisi işleten vakfın lisansının iptaline karar verdi. Kapatma işlemi, tesiste kalan 33 sakinin başka yerlere yerleştirilmesi ve bağımsız yaşam düzenlemelerinin tamamlanmasına kadar ertelendi.

🔹 Saekdongwon yönetimi lisans iptaline karşı idari dava açtı. Yerel yönetim, tesisteki 33 sakinin tamamı için bireysel bağımsız yaşam destek planları hazırlıyor.

🔹 Saekdongwon’dan ayrılan Seo, artık huzurlu hissettiğini ve istediği zaman yemek yiyip uyuyabilmenin kendisi için önemli olduğunu söyledi. Seo, engelli kişilerin cinsel şiddetten uzak ve güven içinde yaşayabileceği tesislerin kurulmasını istedi.

🔹 ABD Hava Kuvvetleri, İran’a yönelik saldırılarda kullanılan bombardıman uçaklarını İngiltere’deki RAF Fairford üssünden ABD’deki ana üslerine geri gönderdi.

🔹 Yeniden konuşlandırma, RAF Fairford’da planlanan terör saldırısına ilişkin soruşturmanın ardından gerçekleşti.

🔹 B-52 ve B-1 bombardıman uçakları, İran savaşının ilk günlerinden bu yana RAF Fairford’dan operasyon yürütüyordu. Pazar günü çok sayıda B-1 uçağı üsten ayrıldı.

🔹 ABD Başkanı Donald Trump, İran’a yönelik yeni saldırılar da dahil olmak üzere seçenekleri değerlendiriyor. Trump, İran konusunda kararlar alacağını ve sürecin “kolay ya da zor yoldan” ilerleyebileceğini söyledi.

🔹 İngiliz-İran çifte vatandaşı, RAF Fairford’daki eylül sonundaki güvenlik olayının ardından terör saldırısı planladığı şüphesiyle Londra’nın merkezinde tutuklandı. Soruşturma kapsamında toplam altı kişi gözaltına alındı ve kefaletle serbest bırakıldı.

🔹 İngiliz makamları olayı Tahran’la ilişkilendirdi. İran suçlamayı reddetti; ancak daha önce topraklarına saldırı düzenlemek için kullanılan üsleri meşru hedef kabul ettiğini açıklamıştı.

🔹 İngiliz yetkililer, İran’la bağlantılı vekil unsurların İngiltere’de ve diğer ülkelerde Yahudi toplumunu hedef alan kundaklama ve diğer saldırıların arkasında bulunduğunu söyledi.

🔹 RAF Fairford, Londra’nın 160 kilometre batısında bulunuyor ve Amerikan bombardıman uçakları tarafından Orta Doğu’daki çatışmalar sırasında onlarca yıldır kullanılıyor.

🔹 USS Theodore Roosevelt uçak gemisi ile USS Makin Island amfibi hazırlık grubu bölgeye ilerliyor. Gemilerde toplam 7.000’den fazla denizci ve 2.000 deniz piyadesi bulunuyor.

🔹 ABD’li bir yetkili, konuşlandırmanın ekim sonuna kadar bölgede üç uçak gemisinin bulunmasıyla sonuçlanabileceğini söyledi.

🔹 Çin ve Vietnam, ABD baskısına karşı ticaret ve turizmi artırmak amacıyla demir yollarını geliştiriyor, uçuşları artırıyor ve kargo bağlantılarını güçlendiriyor.

🔹 İki ülke geçen yıl siyasi anlaşmazlıkları bir kenara bırakarak ekonomik ilişkileri geliştirdi. Ulaşım bağlantılarının kapsamı ve niteliği artırılıyor.

🔹 Her iki ekonomi de ABD, Asya ve Avrupa’ya imalat ürünleri ihracatına dayanıyor. Çin, Vietnam’daki fabrikalara ham madde gönderirken Vietnam elektronik ürün ve makine ihraç ediyor.

🔹 Vietnam hükümeti, 2030’a kadar ulaşım ve lojistik alanlarını kapsayan 320 milyar ABD dolarlık yatırım planı başlattı.

🔹 Nisan 2025’ten bu yana ABD’nin artırdığı tarifeler, ABD ile ticareti pahalılaştırdı. Washington, Vietnam’ın Çin’den gelen ürünler için olası bir ihracat aktarma rotası olarak kullanılmasını inceliyor.

🔹 Çin ve Vietnam, 1.297 kilometrelik kara sınırı boyunca yük taşımacılığını ve yolcu seferlerini artırması beklenen üç demir yolu projesinde ilerleme sağladı.

🔹 Vietnam, Lao Cai-Hanoi-Haiphong standart hatlı demir yolu için ağustos ayında 3,36 milyar ABD doları ek kaynak ayırdı. Hatların 2030’a kadar iki ülkenin demir yolu sistemlerini uyumlu hale getirmesi planlanıyor.

🔹 Haiphong-Ha Long-Mong Cai hattı için mart ayında standart hat konusunda teknik yardım projesi üzerinde anlaşmaya varıldı. Hanoi-Dong Dang hattı için 5 milyar ABD dolarlık yatırım planı ve ön fizibilite çalışması bu yıl tamamlanıyor; projenin 2035’te uygulanması planlanıyor.

🔹 Demir yolu projeleri, kara sınır kapılarındaki yoğunluğu azaltabilir, lojistik maliyetlerini düşürebilir ve Vietnam’ın üretim merkezleri ile limanlarını Çin’in demir yolu ağına daha doğrudan bağlayabilir.

🔹 Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd’nin lojistik birimi, SuperLink China Direct hizmetini Vietnam’a genişletmek için deneme uygulaması başlattı. Hizmet, Çin’e veya Çin’den yapılan gönderiler için hava-kara aktarmalı taşımacılık sunacak.

🔹 Çin-Vietnam uçuşlarında bu yıl 8,6 milyon yolcu koltuğu bulunuyor; geçen yıl bu sayı 7,7 milyondu.

🔹 Vietnam geçen yıl yaklaşık 5,3 milyon Çin ana kara ziyaretçisi aldı. Çin, geçen yıl ve bu yılın ilk yarısında Vietnam’ın en büyük yabancı turist kaynağı oldu; yılın ilk altı ayında yaklaşık 2,7 milyon Çinli ziyaretçi Vietnam’a gitti.

🔹 VietJet, nisanda Hanoi ve Ho Chi Minh City’den Çin’deki dört turizm noktasına beş yeni rota açıkladı. Vietravel Airlines, ağustosta Ho Chi Minh City ile Shenzhen arasında uçuş başlattı.

🔹 Çin, geçen ay Nanning’i Tonkin Körfezi’ne bağlayan 134,2 kilometrelik Pinglu Kanalı’nı açtı. Kanalın hizmete girmesiyle Nanning ile Vietnam’ın Can Tho kenti arasında yeni bir yük rotası faaliyete geçti.

🔹 Schneider Electric, ABD merkezli mühendislik yazılımı sağlayıcısı PTC’yi yaklaşık 20 milyar dolara satın almak için ileri düzey görüşmeler yürütüyor.

🔹 Anlaşma, gerçekleşmesi halinde Fransız sanayi grubunun en büyük satın alması olacak.

🔹 Anlaşma pazartesi günü açıklanabilir; ancak görüşmeler sürüyor ve işlemin tamamlanacağı kesinleşmiş değil.

🔹 Satın alma, Schneider Electric’in üreticilere ürün tasarlama ve ürünlerin yaşam döngüsünü yönetme yazılımı sağlama alanındaki faaliyetlerini genişletecek.

🔹 ABD borsalarında işlem gören PTC’nin piyasa değeri 15,5 milyar dolar. 1980’lerde kurulan şirketin merkezi Boston’da bulunuyor.

🔹 PTC’nin satın alınması, Schneider Electric’in 2023’te İngiliz endüstriyel yazılım şirketi Aveva için ödediği 11 milyar doları aşacak.

🔹 Schneider Electric Üst Yöneticisi Olivier Blum, şirketin satın alma faaliyetlerinde aktif olacağını yatırımcılara söyledi.

🔹 Enerji yönetimi ve endüstriyel otomasyon alanlarında faaliyet gösteren Schneider Electric’in hisseleri bu yıl yüzde 28 yükseldi. Şirketin piyasa değeri 175 milyar avroya ulaştı ve şirket Fransa’nın borsada işlem gören üçüncü büyük şirketi konumunda.

🔹 Çinli bilim insanları, deniz suyundan hidrojen ve tatlı su üreten; aynı zamanda uranyum, brom ve diğer deniz kaynaklarını geri kazanabilen küçük ve istikrarlı bir ortak üretim tesisi geliştirdi.

🔹 Çin Bilimler Akademisi Dalian Kimyasal Fizik Enstitüsü’nden Deng Dehui ve Liu Yanting’in yönettiği ekip, mevcut tuzdan arındırma ve elektroliz teknolojisini geliştirdi.

🔹 Ekip, elektroliz sırasında oluşan atık ısıyı vakumlu damıtma kulesine yönlendirerek deniz suyunu 40-50 derece Celsius’ta buharlaştırıyor; buhar yoğunlaştırılarak tatlı suya dönüştürülüyor.

🔹 Sistemin kalan yoğunlaştırılmış deniz suyundan tuz, uranyum, brom ve diğer deniz kaynakları aşamalı olarak çıkarılabiliyor.

🔹 250 kilovatlık tesis yılda 380 bin standart metreküp hidrojen üretebiliyor. Hidrojenin saflığı yüzde 99,9999’a ulaşırken tesis 256 ton tatlı su da üretiyor.

🔹 Sistem, geleneksel alkali su elektrolizine kıyasla elektrik kullanım verimliliğini yüzde 14,4 artırdı ve günlük başlatma-durdurma koşullarında 40 gün boyunca belirgin performans kaybı olmadan çalıştı.

🔹 Ticari sistemlerde elektriğin yaklaşık yüzde 30’u, 80-90 derece Celsius sıcaklıklarda geri kazanılması zor düşük kaliteli atık ısıya dönüşüyor. Yeni sistem bu ısıyı tuzdan arındırma sürecinde kullanıyor.

🔹 Maliyet analizine göre hidrojen üretim maliyeti, kıyı rüzgâr elektriğinin kilovatsaat başına 0,033 ABD doları olduğu durumda kilogram başına 2,1 ABD doları; güneş enerjisinin kilovatsaat başına 0,049 ABD doları olduğu durumda 2,9 ABD doları olabilir. Hidrojenin mevcut satış fiyatı kilogram başına yaklaşık 3,9 ABD doları.

🔹 Deng Dehui, gelecekte daha iyi katalizörlerin geliştirilmesi, elektroliz atık ısısının geri kazanımının iyileştirilmesi ve yapay zekânın süreç parametrelerini optimize etmek için kullanılması gerektiğini söyledi.

🔹 Kanada emeklilik fonu La Caisse, FNZ’nin en büyük yatırımcısı olarak şirketin performansından duyduğu memnuniyetsizlik nedeniyle üst yönetimde değişiklik yaptı ve CEO Blythe Masters’ın görevden ayrılmasını talep etti.

🔹 Masters’ın ayrılığı geçen ay duyuruldu. Masters konu hakkında yorum yapmadı.

🔹 FNZ, grup başkanı Roman Regelman’ın görevini yeniden düzenlemeye hazırlanıyor. Regelman görev unvanını koruyarak yeni grup başkanı ve geçici CEO Stephen Welch’e danışmanlık yapacak.

🔹 Yeniden yapılandırma deneyimine sahip Welch, ağustos ayında grup başkanı olarak atandı. La Caisse’den yeni yönetim kurulu üyeleri şirkete katıldı; kurulun küçültülerek daha odaklı hale getirilmesi planlanıyor.

🔹 La Caisse CEO’su Charles Emond, FNZ’nin iş modelinin daha sürdürülebilir ve olgun hale getirilmesi gerektiğini, şirketin güçlü bir ürüne sahip olmasına karşın yüksek nakit tüketimi yaşadığını söyledi.

🔹 FNZ; Barclays, Santander ve Aviva dahil finansal hizmet gruplarına yazılım sağlayarak milyonlarca müşterinin tasarruflarının yönetilmesine yardımcı oluyor.

🔹 Şirketin değeri fintech sektöründeki yükselişin zirvesinde 2022’de 20 milyar dolara ulaştı. FNZ, geçen yıl vergi öncesi 1,4 milyar dolar zarar açıkladı; bu tutar önceki yılın neredeyse iki katına çıktı.

🔹 FNZ’nin 2018’den bu yana satın almalara fazla harcama yaptığı ve müşterilerin bireysel ihtiyaçlarına göre uyarlanması gereken özel ürününün yüksek maliyet oluşturduğu belirtildi.

🔹 FNZ, 2024’ten bu yana yatırımcılardan dört kez nakit desteği aldı; son tur eylülde gerçekleşti. Çalışan hissedarlar, bu turların kurumsal yatırımcılar lehine hisselerini seyrelttiğini savunarak şirkete dava açtı.

🔹 Şirketin 2025 kurumsal kayıtlarına göre faiz giderleri yüzde 29 artarak 205 milyon dolara yükseldi. Personel maliyetleri bir yılda 80 milyon dolar, platform maliyetleri ise 2024-2025 arasında 100 milyon dolardan fazla arttı.

🔹 FNZ, çalışan hissedarların açtığı davadaki taleplerin tamamen dayanaksız olduğunu ve yöneticilerinin şirketin, müşterilerin, çalışanların ve diğer paydaşların çıkarları doğrultusunda hareket ettiğini söyledi.

🔹 FNZ, dönüşüm planının sonuç vermeye başladığını ve 2027’nin ikinci yarısında nakit akışı pozitif hale gelmeyi hedeflediğini açıkladı.