Hürmüz Boğazı’ndan daha fazla petrol taşınıyor. Bu durum İran’ın savaş zamanı kozları için ne anlama geliyor?
New York Times
🔹 Savaş öncesinde Orta Doğu’dan günde yaklaşık 19 milyon varil ham petrol ihraç ediliyordu. İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatmasının ardından bu akış büyük ölçüde durdu ve küresel enerji krizi yaşandı.
🔹 Eylül ayında Orta Doğu’dan günlük ortalama 16 milyon varil petrol taşındı. Bunun 6 milyon varili Hürmüz Boğazı’nı bypass eden kara boru hatları ile Kızıldeniz veya Umman Körfezi limanlarından, 10 milyon varili ise doğrudan boğazdan geçti.
🔹 İran, Hürmüz Boğazı’ndaki gemilere neredeyse her gün saldırmayı sürdürdü. Petrol taşımacılığı, daha fazla tankerin geçiş riskini kabul etmesiyle yeniden başladı.
🔹 ABD ordusu ilkbahardan bu yana boğazdan geçmeyi göze alan tankerlere hava koruması sağlıyor. Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri ise tanker işletmecilerine savaş öncesi ücretlerin bazı durumlarda 10 katına ulaşan ödemeler sunuyor.
🔹 Petrol akışının yeniden başlaması ABD ordusu, Körfez’deki petrol ihracatçısı ülkeler ve tanker mürettebatı için yüksek maliyet oluşturdu. Son bir ayda İran ve ABD saldırılarında yaklaşık iki düzine mürettebat üyesi hayatını kaybetti.
🔹 ABD ablukası İran’ın deniz yoluyla petrol ihracatını sıfıra indirdi. Yıllarca süren yaptırımlar ve aylarca devam eden savaş, İran ekonomisini daha da zayıflattı.
🔹 İran, geçen ay çatışmaların yedi gün durdurulmasını, Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasını ve nükleer program konusunda kapsamlı görüşmeler başlatılmasını içeren bir plan sundu. Donald Trump planı doğrudan reddetti.
🔹 ABD’nin petrol akışını artırmak için savaş uçakları, füze sistemleri ve insansız hava aracı önleme unsurları kullanması uzun vadede sürdürülebilir olmayabilir.
🔹 Petrol akışındaki artış henüz fiyatları düşürmedi. Yüksek tanker işletme ücretleri ve sigorta primleri taşımacılık maliyetlerini artırırken, küresel talebi karşılayacak kadar petrol bulunmuyor.
🔹 Çin ve diğer ülkeler, çatışmanın ilk döneminde fiyatları dengeleyen enerji rezervlerini kullanıyor. Kış mevsiminin yaklaşmasıyla ısınma yakıtına yönelik talebin artması bekleniyor.
🔹 İran’ın Hürmüz Boğazı üzerindeki kontrolü zayıflıyor olabilir; ancak petrol fiyatlarını yüksek tutarak dünyayı ve özellikle ABD’yi baskı altında bırakma stratejisi sürüyor.
🔹 İran’ın Yemen’deki müttefiki Husiler, Kızıldeniz’deki Babülmendep Boğazı üzerindeki kontrolünü koruyor. İran ayrıca baskının artması halinde Körfez’deki enerji altyapısını hedef alabilir.
🔹 İranlı yetkililer savaşı bir dayanıklılık mücadelesi olarak görüyor. Petrol fiyatları düşerse veya ABD’nin yeniden saldıracağına inanılırsa gerilimi tırmandırabilir; gerilimi artırma kapasitesi İran’ın ABD üzerindeki başlıca kozlarından biri olarak kalıyor.