Birleşik Krallık’ın Çin elektrikli araçlarına AB ile birlikte gümrük vergisi uygulaması bekleniyor
Bloomberg
🔹 Birleşik Krallık, Avrupa Birliği’nin talebini karşılamak amacıyla Çin menşeli elektrikli araçlara ithalat vergisi uygulamaya hazırlanıyor.
🔹 Brüksel, vergi uygulanmaması halinde Birleşik Krallık’ın Avrupa’da üretilen araçlardaki yerel içerik kurallarından çıkarılabileceğini bildirdi. AB yetkilileri, Birleşik Krallık’ın Çin ihracatının Avrupa’ya giriş kapısı haline gelmesinden endişe ediyor.
🔹 Birleşik Krallık yetkilileri, Çin’in Jaguar Land Rover’a karşı misilleme yapmasından endişe ediyor. Ancak Avrupa’daki yerel içerik mekanizmasından çıkarılmanın ekonomik etkisinin daha ağır olacağı değerlendiriliyor.
🔹 BYD, SAIC Motor’un MG markası ve Chery Automobile’ın Jaecoo markası Birleşik Krallık pazarında hızla büyüdü. Çinli markalar, eylül ayında Birleşik Krallık’taki yeni otomobil satışlarının yüzde 23’ünü oluşturdu; Jaecoo 7 ülkenin en çok satan yeni modeli oldu.
🔹 Yaklaşık 30 bin sterlinden başlayan Jaecoo 7, daha ucuz bir Range Rover versiyonu olarak sosyal medyada “Temu Range Rover” adıyla anılıyor.
🔹 Çinli markalar Avrupa Birliği’nde, henüz ek vergi uygulanmayan hibrit araçlarla büyüyor. BYD öncülüğündeki şirketler, vergileri aşmak için Avrupa’da yerel üretim tesisleri de kuruyor.
🔹 Avrupa Komisyonu’nun yerel içerik kuralları, önemli sübvansiyonları Avrupa Birliği içinde üretilen araçlarla sınırlayabilir ve Land Rover ile Nissan gibi şirketlerin Birleşik Krallık’taki operasyonlarını kapsam dışında bırakabilir.
🔹 Nissan yöneticisi, eşit muamele için Birleşik Krallık’ın Çin elektrikli araçlarına vergi uygulamasının gerekebileceğini söyledi.
🔹 Çinli otomobil üreticileri, iç pazardaki yoğun fiyat rekabeti nedeniyle artan ticaret engellerinin ihracat planlarını durdurması beklenmiyor.
🔹 Jaecoo ve Omoda Birleşik Krallık Genel Müdürü Victor Zhang, tarifelerin şirketin Birleşik Krallık’taki yatırımlarını değiştirmeyeceğini söyledi. Zhang, “Burada kalıcıyız” dedi.