BYD, küresel elektrikli otomobil yarışında yeniden Tesla'yı geride bıraktı
South China Morning Post
🔹 Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, ikinci çeyrekte Tesla'yı geride bırakarak yeniden dünyanın en büyük bataryalı otomobil üreticisi oldu.
🔹 Tesla, nisan-haziran döneminde 480 bin 126 araç teslim ederek yıllık bazda %25 büyüme kaydetti.
🔹 Aynı dönemde BYD'nin toplam teslimatı %8,2 düşüşle 557 bin 90 adet olarak gerçekleşti ve şirket teslimat adedinde Tesla'nın önüne geçti.
🔹 Tesla yalnızca tamamen elektrikli otomobiller üretirken, BYD hem bataryalı elektrikli hem de şarj edilebilir hibrit araç satıyor.
🔹 BYD'nin 2026'nın ilk yarısındaki yurt dışı teslimatları geçen yılın aynı dönemine göre %82,5 artarak 471 bin 91 adede ulaştı.
🔹 Yurt dışı satışlarının toplam teslimatlardaki payı %20'den %42,5'e yükseldi.
🔹 Analistler, BYD'nin özellikle Batı Avrupa ve Güneydoğu Asya'da artan popülaritesinin küresel rekabette şirkete önemli avantaj sağladığını belirtiyor.
🔹 Uzmanlar, Çinli üreticilerin düşük üretim maliyetleri sayesinde küresel pazarlarda fiyat avantajını koruduğunu ifade ediyor.
🔹 Tesla, 2026'nın ilk çeyreğinde 358 bin 23 tamamen elektrikli araç teslim ederek liderliği kısa süreliğine yeniden kazanmıştı. Aynı dönemde BYD'nin tamamen elektrikli araç satışları %25,5 gerilemişti.
🔹 Danışmanlık şirketi AlixPartners, Çin'in otomobil ihracatının bu yıl %41 artarak 10 milyon adedin üzerine çıkmasını bekliyor.
🔹 JPMorgan, Çinli üreticilerin 2028 yılında Batı Avrupa'ya yaklaşık 2,5 milyon araç satabileceğini ve bölge pazarının yaklaşık %20'sini kontrol edebileceğini öngörüyor.
🔹 Tesla'nın Şanghay Gigafactory tesisi haziran ayında 89 bin 91 adet Model 3 ve Model Y teslim etti. Bunun 36 bin 171 adedi Avrupa başta olmak üzere yurt dışı pazarlara gönderildi.