🔹 ABD Başkanı Donald Trump, çoğu Temiz Hava Yasası ihlalleri nedeniyle hüküm giymiş 11 kişi için af kararı çıkardı.

🔹 Affedilenler arasında, dizel kamyonların emisyon kontrol sistemlerini devre dışı bırakan cihazları satan veya monte eden kişiler bulunuyor.

🔹 Emisyon sistemlerinin devre dışı bırakılması, araçların yasal sınırların çok üzerinde kirletici gaz salmasına yol açıyor.

🔹 Trump, affedilen kişilerin yalnızca araçlarını tamir ettikleri gerekçesiyle önceki yönetim tarafından haksız şekilde cezalandırıldığını söyledi.

🔹 ABD Adalet Bakanlığı ocak ayında Temiz Hava Yasası kapsamındaki ihlalleri ceza davası olarak kovuşturmaya son vereceğini, bundan sonra yalnızca sivil yaptırımlar uygulanacağını açıklamıştı.

🔹 Trump, bu hafta başında Çevre Koruma Ajansı'na emisyon sistemleri üzerindeki düzenlemelerin hafifletilmesine yönelik talimat verdi.

🔹 Yönetim, bu adımların tüketiciler üzerindeki maliyetleri azaltmayı ve düzenleyici yükleri hafifletmeyi amaçladığını belirtiyor.

🔹 Affedilen kişilerden Alaska'daki dizel tamircisi Mackenzie Spurlock, emisyon sistemlerini en az 20 araçta kaldırdığı gerekçesiyle suçunu kabul etmiş, para cezasına ve denetimli serbestliğe çarptırılmıştı.

🔹 Spurlock, mahkûmiyet nedeniyle yeniden Ulusal Muhafızlara katılamadığını, af sonrasında yeniden göreve dönmeyi planladığını açıkladı.

🔹 ABD Çevre Koruma Ajansı'nın verilerine göre 2020 itibarıyla son on yılda 550 binden fazla dizel kamyonda emisyon kontrol sistemleri kaldırıldı.

🔹 Ajans, bu değişikliklerin toplam etkisinin yollara yaklaşık 9 milyon ilave dizel kamyon eklenmesine eşdeğer düzeyde kirletici emisyon oluşturduğunu ve bazı araçların yasal sınırın 300 katına kadar azot oksit salabildiğini belirtiyor.

🔹 Çevre kuruluşları af kararlarını eleştirerek hava kirliliğini artıran uygulamaların teşvik edildiğini savundu.

🔹 Trump ayrıca, Cumhuriyetçi Parti'ye bağışlarda bulunan iş insanı Adam Kidan'ı da affetti.

🔹 Kidan, eski lobici Jack Abramoff ile bağlantılı dolandırıcılık davasında suçunu kabul etmiş ve yaklaşık iki buçuk yıl hapis yatmıştı.

🔹 Kidan, 2024 seçim döneminde Trump'ın siyasi komitelerine 270 bin doların üzerinde bağış yaptı.

🔹 İran'da Ali Hamaney için kamuya açık cenaze törenleri 4 Temmuz'da başladı. Törenlerin yaklaşık bir hafta sürmesi ve milyonlarca kişinin katılması bekleniyor.

🔹 Hamaney'in naaşı önce Tahran'daki Büyük Musalla Camii'nde halkın ziyaretine açıldı.

🔹 İran yönetimi, cenaze törenleri nedeniyle resmi tatil ilan etti.

🔹 Tahran'daki törenlerin ardından naaş, dört gün sürecek cenaze kortejiyle Meşhed'e doğru yola çıkarılacak.

🔹 Cenaze güzergâhı boyunca Tahran, Kum, Kerbela, Necef ve Meşhed olmak üzere İran ve Irak'taki en az beş kent ziyaret edilecek.

🔹 Tahran'daki cenaze korteji boyunca yaklaşık 7 bin yetkili görev yapacak. Başkentteki yollar tören sloganlarını taşıyan bayraklarla donatıldı.

🔹 Yetkililer, Tahran bölgesinde düzenlenecek yaklaşık 400 ayrı korteje 700 bin civarında kişinin katılmasını bekliyor.

🔹 Kum'da Hamaney'in naaşı Cemkeran Camii'ne götürülecek ve burada geniş katılımlı bir dua programı düzenlenecek.

🔹 Kum'daki törenler için 20 milyon şişe su ve 1,5 milyon sandviç hazırlandı.

🔹 Cenaze korteji daha sonra Irak'a geçerek Şiiler için önemli dini merkezler olan Kerbela ve Necef'te törenler düzenleyecek.

🔹 Son törenlerin İran'ın ikinci büyük kenti Meşhed'de yapılması ve bir milyondan fazla kişinin katılması bekleniyor.

🔹 Hamaney, Şiiler tarafından kutsal kabul edilen İmam Rıza Türbesi'ndeki törenin ardından defnedilecek.

🔹 İran'ın 2024 yılında hayatını kaybeden eski Cumhurbaşkanı İbrahim Reisi de aynı kutsal alan içerisinde toprağa verilmişti.

🔹 Hamaney'in oğlu ve halefi olarak ilan edilen Mücteba Hamaney'in, aldığı yaralanmalar nedeniyle kamuoyu önüne çıkmadığı ve cenaze törenlerine katılıp katılmayacağının henüz netleşmediği belirtiliyor.

🔹 Danimarkalı gazeteci Lea Korsgaard, bir yıl içinde Danimarka'daki 64 yerli kelebek türünün tamamını görmeyi hedefleyen kişisel bir yolculuğa çıktı.

🔹 Kelebekler konusunda neredeyse hiçbir deneyimi olmayan Korsgaard, ülkenin bataklıklarını, ormanlarını, kayalıklarını ve kırsal bölgelerini dolaşarak türleri tek tek gözlemledi.

🔹 Araştırması sırasında çevrim içi uzman topluluklarından destek aldı, tür teşhisinde dijital platformlardan yararlandı ve zamanla kelebekleri kanat desenleri ile antenlerindeki küçük farklılıklardan ayırt edebilecek düzeye ulaştı.

🔹 Kitap, kelebek gözlemlerinin yanı sıra kelebeklerin tarih, mitoloji, din ve felsefedeki yerini de ele alıyor.

🔹 Eserde kelebeklerin Antik Yunan'da ruhu temsil eden Psyche ile ilişkilendirildiği, Çin'de ölülerin ruhu, Meksika'da ise ataların simgesi olarak görüldüğü anlatılıyor.

🔹 Korsgaard, kelebeğin yumurtadan tırtıla, kozaya ve yetişkin bireye dönüşümünü değişim, yeniden doğuş ve umut kavramlarıyla ilişkilendiriyor.

🔹 Kitapta kelebeklerin tarih boyunca yeniden diriliş, insanın gelişimi ve ilerleme düşüncesinin sembollerinden biri olarak görüldüğü ifade ediliyor.

🔹 Yazar, Danimarka'da kelebek popülasyonlarının son yıllarda belirgin şekilde azaldığını vurguluyor.

🔹 1993-2023 döneminde Danimarka'nın bazı bölgelerinde en nadir 22 kelebek türünün yaşam alanlarının yaklaşık dörtte üçü kayboldu.

🔹 İklim değişikliği ve modern tarım uygulamalarının kelebek habitatlarının azalmasında önemli rol oynadığı belirtiliyor.

🔹 Korsgaard, bazı türlerin kendisi onları göremeden yok olabileceği endişesinin araştırmasını hızlandırdığını ifade ediyor.

🔹 Yazar, doğada kelebeklerle geçirdiği zamanın yalnızca biyolojik gözlem olmadığını, aynı zamanda doğayla ve yaşamla güçlü bir bağ kurmasını sağladığını anlatıyor.

🔹 Kitap, kelebekleri gözlemleme sürecinin sonunda asıl keşfin kelebekler değil, insanın kendisini yeniden keşfetmesi olduğu temasını işliyor.

🔹 Düzenli egzersiz; kalp hastalıkları, felç, diyabet ve birçok kanser türü dahil çok sayıda hastalık riskini azaltırken fiziksel dayanıklılığı ve kas gücünü artırıyor.

🔹 Dünya Sağlık Örgütü, haftada en az 150 dakika orta şiddette fiziksel aktivite ve haftada iki gün kuvvet antrenmanı yapılmasını tavsiye ediyor.

🔹 ABD'de yetişkinlerin yarısından azı yalnızca kardiyovasküler egzersiz için önerilen asgari seviyeyi karşılayabiliyor.

🔹 Araştırmalar, hiç egzersiz yapmayan kişilerin az miktarda egzersiz yapmaya başlamasının sağlık açısından en büyük kazanımı sağladığını gösteriyor.

🔹 660 bin kişinin verilerini inceleyen bir analizde, önerilen sürenin altında egzersiz yapanların ölüm riski hiç egzersiz yapmayanlara göre yüzde 20 daha düşük bulundu.

🔹 Haftalık egzersiz miktarı önerilen seviyenin bir ila iki katına çıkanlarda ölüm riski yüzde 31, iki ila üç katına çıkanlarda ise yüzde 37 azaldı.

🔹 Yeni araştırmalar, öz bildirim yerine giyilebilir cihazlardan elde edilen verilerle fiziksel aktivitenin etkilerini daha ayrıntılı incelemeye başladı.

🔹 2022 yılında yayımlanan bir çalışmada düzenli spor yapmayan yaklaşık 25 bin kişinin giyilebilir cihaz verileri analiz edildi.

🔹 Araştırmada günlük yaşam sırasında yapılan kısa süreli yoğun fiziksel aktiviteler incelendi. Bunlar arasında otobüse yetişmek için koşmak veya ağır alışveriş poşetleriyle merdiven çıkmak gibi hareketler yer aldı.

🔹 Katılımcılar bu tür yoğun aktiviteleri günde ortalama yalnızca 4,4 dakika yaptı.

🔹 Buna rağmen bu kısa süreli yoğun aktiviteler, takip edilen yaklaşık yedi yıllık dönemde herhangi bir nedenden ölme riskinde yüzde 30'a varan azalmayla ilişkilendirildi.

🔹 Araştırmacılar, bu kısa süreli yoğun hareketlerin yüksek yoğunluklu aralıklı antrenmanlara benzer biyolojik etkiler oluşturabileceğini değerlendiriyor.

🔹 Bazı uzmanlar, "egzersiz atıştırmalıkları" olarak adlandırılan kısa fiziksel aktivitelerin gün içine yayılmasını öneriyor. Örnek olarak su kaynarken çömelme hareketleri yapmak veya kısa süreli sıçrama egzersizleri gerçekleştirmek gösteriliyor.

🔹 Bulgular, sağlık açısından kısa süreli fiziksel aktivitelerin bile hiç hareket etmemekten belirgin ölçüde daha faydalı olabileceğini ortaya koyuyor.

🔹 İran'da dini lider Ali Hamaney için 4 Temmuz'da başlayacak cenaze törenlerinin altı gün sürmesi planlanıyor. Yetkililer, törenlere 20 milyona kadar kişinin katılmasını bekliyor.

🔹 Hamaney'in naaşı üç gün boyunca Tahran'da halkın ziyaretine açıldıktan sonra başkentte düzenlenecek kortejin ardından Kum'a götürülecek.

🔹 Cenaze daha sonra Irak'taki Kerbela dahil önemli Şii kutsal şehirlerine taşınacak, son olarak ise Hamaney'in doğduğu ve defnedileceği Meşhed'e ulaştırılacak.

🔹 Yönetim, cenaze törenlerini İslam Cumhuriyeti'ne verilen desteğin göstergesi olarak sunuyor ve katılımı artırmak için ülke genelinde geniş çaplı hazırlıklar yürütüyor.

🔹 Törenler kapsamında kamu çalışanlarına izin verildi, ülke genelinden otobüs seferleri düzenlendi, oteller fiyatlarını düşürdü ve dini okullardaki öğrenciler törenlere katılmaya çağrıldı.

🔹 Ülke genelinde siyah bayraklar ve Hamaney'in fotoğraflarının yer aldığı afişler asıldı, tören güzergâhı boyunca ikram noktaları oluşturuldu.

🔹 Rejim yanlısı sanatçılar cenaze törenleri için yeni ağıtlar hazırlarken, çeşitli kurumlar organizasyona gıda ve lojistik destek sağlıyor.

🔹 Bazı eski yetkililere göre İran nüfusunun yalnızca 2 ila 5 milyonluk bölümünün yönetime bağlılığını sürdürdüğü değerlendiriliyor.

🔹 Hamaney döneminde siyasi baskılara maruz kaldığını düşünen birçok İranlının cenaze törenlerini boykot etmeyi planladığı, bazı kişilerin ise başkentten ayrıldığı belirtiliyor.

🔹 Hamaney'in yerine getirilen oğlu Mücteba Hamaney, göreve atanmasının ardından kamuoyu önüne çıkmadı. Cenaze törenlerinde yer almaması halinde liderliği konusunda yeni tartışmalar yaşanabileceği değerlendiriliyor.

🔹 İran Anayasası'nda öngörülen geçiş sürecine ilişkin bazı mekanizmaların henüz işletilmediği ve Hamaney'in vasiyetinin de kamuoyuna açıklanmadığı belirtiliyor.

🔹 İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hamaney'in ölümünün ardından ülkedeki siyasi ve askeri süreçlerde daha görünür bir rol üstleniyor.

🔹 Gözlemciler, cenaze törenlerine katılacak üst düzey Devrim Muhafızları komutanlarının vereceği görüntülerin İran yönetimindeki güç dengelerine ilişkin ipuçları sağlayabileceğini değerlendiriyor.

🔹 İran'ın Hürmüz Boğazı üzerindeki tutumunu sürdürmesi ve Irak Kürt Bölgesel Yönetimi sınırında yeniden yaşanan çatışmalar, güvenlik politikalarında sert çizginin devam ettiğine işaret ediyor.

🔹 Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri Komutanı Wang Gang ile uzun yıllardır ordunun yolsuzlukla mücadele biriminde görev yapan Zhang Shuguang'u orgeneral rütbesine terfi ettirdi.

🔹 Zhang Shuguang, Merkezi Askeri Komisyon Disiplin Denetim Komisyonu ile Denetim Komitesi'nin başına getirildi. Böylece 2017'den bu yana bu görevi yürüten Zhang Shengmin'in yerine geçti.

🔹 Atamalar, Çin ordusunda yıllardır süren yolsuzlukla mücadele kampanyasının ardından üst düzey askeri yönetimin yeniden yapılandırılması sürecinde yapıldı.

🔹 Yolsuzluk soruşturmaları kapsamında çok sayıda üst düzey komutan ve yetkili görevden alındı veya ordudan ihraç edildi. İki eski savunma bakanına ise mayıs ayında ertelenmiş idam cezası verildi.

🔹 Soruşturmalar sonrasında Merkezi Askeri Komisyonun yedi üyeli yapısı büyük ölçüde değişti ve komisyonda Xi Jinping ile komisyon başkan yardımcısı Zhang Shengmin görevde kaldı.

🔹 Xi Jinping, bu yıl üst düzey Halk Kurtuluş Ordusu subaylarını yaklaşık 10 hafta süren yoğun bir siyasi eğitim programına gönderdi.

🔹 Eğitim programında subaylar Xi Jinping'in eserlerini inceledi, Çin Komünist Partisi yemininin tekrarını yaptı ve kişisel hatalarını değerlendirmeye yönelik çalışmalar gerçekleştirdi.

🔹 Xi Jinping, kişisel çıkar arayışı ve yolsuzluğun Çin Komünist Partisinin temel ilkeleriyle bağdaşmadığını söyledi.

🔹 Analistler, Xi Jinping'in ordudaki siyasi denetimi artırarak Halk Kurtuluş Ordusunu daha disiplinli ve daha etkili bir askeri güç haline getirmeyi hedeflediğini değerlendiriyor.

🔹 Analistlere göre üst düzey komutanların tasfiye edilmesi kısa vadede ordunun hazırlık seviyesini olumsuz etkileyebilir, ancak uzun vadede daha disiplinli ve daha yetkin bir askeri yapı oluşturması bekleniyor.

🔹 Ekim 2022'de oluşturulan mevcut Merkezi Askeri Komisyonun, 2027 sonbaharında yapılması beklenen Çin Komünist Partisi Kongresi sonrasında yeniden oluşturulması veya yenilenmesi bekleniyor.

🔹 Endonezya, 16 yaş altındaki kullanıcıların sosyal medya erişimini sınırlandıran düzenlemeyi mart ayında duyurdu. Düzenleme, platformlara yaş doğrulaması yapma ve reşit olmayan hesapları kaldırma yükümlülüğü getiriyor.

🔹 Kuralların uygulanması planlanmasına rağmen teknoloji şirketlerinin büyük bölümü düzenlemeyi tam olarak hayata geçirmedi. Birçok çocuk yaşını yanlış beyan ederek platformları kullanmaya devam ediyor.

🔹 Hükümet, düzenlemeyi siber zorbalık, pornografi, dolandırıcılık, yasa dışı bahis, yanlış bilgi ve algoritmaların psikolojik etkilerine karşı çocukları koruma amacıyla hazırladı.

🔹 Aileler ise çocukların sosyal medyayı yalnızca eğlence için değil, öğrenme ve yeni beceriler kazanma amacıyla da kullandığını belirtiyor.

🔹 Ebeveynler, çocukların sosyal medya üzerinden İngilizce, yemek yapma, video düzenleme, tasarım, film yapımı, oyun kültürü ve çeşitli teknik becerileri kendi kendilerine öğrendiğini ifade ediyor.

🔹 15 yaşındaki lise öğrencisi Mikail Aidan Ferenata, sosyal medyada yanlış bilgi ve uygunsuz içerik bulunduğunu kabul ederken, erişimin tamamen sınırlandırılması yerine ebeveyn denetiminin daha etkili olacağını düşünüyor.

🔹 Bazı öğrenciler, kısa videolar, animasyonlar ve oyunlaştırılmış içeriklerin okul derslerine göre daha ilgi çekici ve hızlı öğrenme sağladığını belirtiyor.

🔹 17 yaşındaki Michelle Chen, sosyal medyanın yaratıcılığı geliştirdiğini, yasakların tüm kullanıcılar yerine zararlı içerikleri hedef alması gerektiğini savunuyor.

🔹 Genç kullanıcılar, TikTok ve benzeri platformları yemek yapma, teknoloji ürünlerini kullanma, el sanatları ve diğer pratik beceriler için eğitim kaynağı olarak kullandıklarını ifade ediyor.

🔹 Bazı ebeveynler, çocuklarının içerik üretimi, video düzenleme ve dijital pazarlama gibi alanlarda sosyal medya sayesinde erken yaşta beceri geliştirdiğini belirtiyor.

🔹 Sosyal medya üzerinden örgü örmeyi, film yapımını ve afiş tasarımını öğrenen çocuklar, dijital içerik üretimi, oyun geliştirme, tasarım ve müzik gibi alanları gelecekte kariyer seçeneği olarak görmeye başladı.

🔹 Ebeveynler, çocukların dikkat sürelerinin kısalması ve yaşlarına uygun olmayan içeriklere yönelmesi gibi risklerin de bulunduğunu ifade ediyor.

🔹 Uzmanlar ve aileler, sosyal medya kısıtlamalarının tek başına yeterli olmayacağını, dijital okuryazarlığın güçlendirilmesi ve ebeveyn rehberliğinin birlikte yürütülmesi gerektiğini vurguluyor.

🔹 Görüş bildiren öğrenciler, özellikle küçük çocuklar için bazı sınırlamaların gerekli olduğunu ancak eğitim ve gelişime katkı sağlayan içeriklere erişimin tamamen engellenmemesi gerektiğini belirtiyor.

🔹 Çinli şirketler, yapay zekânın iş süreçlerinde verimliliği artırması nedeniyle bu yıl yapay zekâ alanında eğitim almış yeni mezunlara yönelik işe alımlarını artırdı.

🔹 Pekin merkezli kariyer platformu Maimai'nin verilerine göre yılın ilk beş ayında yeni mezunlara yönelik iş ilanlarının yaklaşık %40'ı yapay zekâ ile ilgili pozisyonlardan oluştu. Bu oran geçen yılın aynı döneminde yaklaşık %30 seviyesindeydi.

🔹 Maimai CEO'su Lin Fan, yapay zekânın şirketler arasında verimlilik farklarını artırdığını ve bu nedenle yapay zekâ ile somut yapay zekâ (embodied AI) uzmanlarına yönelik rekabetin işe alım piyasasının merkezine yerleştiğini söyledi.

🔹 Yapay zekâ alanındaki mezunlara en yüksek talep Pekin'de görüldü. Başkentte yeni mezunlara yönelik her iki iş ilanından biri yapay zekâ ile bağlantılı oldu.

🔹 Çin'de öğrenciler hariç 16-24 yaş grubundaki işsizlik oranı mayıs ayında %15,6'ya gerileyerek nisan ayındaki %16,3 seviyesinin altına indi. Geçen yıl mayıs ayında oran %14,9 olarak kaydedilmişti.

🔹 Çin İnsan Kaynakları ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, internet şirketlerinin ihtiyaçlarını yeni mezunlarla buluşturmak amacıyla çevrim içi işe alım kampanyası başlattı. Kampanya kapsamında 5 binden fazla şirket toplam 200 bin yeni mezun pozisyonu açtı.

🔹 Zhaopin işe alım platformu, yapay zekâ alanındaki işe alım talebinin artık yalnızca yazılım sektöründe yoğunlaşmadığını, akıllı üretim ve ileri ekipman sektörlerinin de hızlı büyüyen alanlar haline geldiğini bildirdi.

🔹 Yapay zekâ mühendislerine yönelik yeni mezun ilanlarının beşte birinden fazlası ileri ekipman ve akıllı üretim sektörlerinden geldi.

🔹 Hong Kong Üniversitesi öğretim üyeleri Li Jin ve Wu Yanhui, yapay zekânın birçok işi tamamen ortadan kaldırmaktan çok işlerin yapılış biçimini değiştireceğini belirtti.

🔹 Araştırmacılar, müşteri ilişkileri, ekip koordinasyonu, karar verme ve beklenmedik sorunları çözme gibi farklı görevleri bir araya getiren "karmaşık işler"in (messy jobs), rutin ve standart görevlerden oluşan işlere göre yapay zekâya karşı daha dayanıklı olduğunu ifade etti.

🔹 Akademisyenler, eğitim sisteminin yalnızca teknik becerilere değil, öğrencilerin çok yönlü ve karmaşık görevleri yönetebilme yeteneklerini geliştirmeye de odaklanması gerektiğini vurguladı.

🔹 Uzmanlar, şirketlerin bazı işten çıkarmalarda yapay zekâyı gerekçe gösterebileceğini ancak istihdamdaki değişimlerin her zaman doğrudan yapay zekâdan kaynaklanmadığını belirtti.

🔹 Çin Maliye Bakanlığı, Devlet Vergi İdaresi ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, enerji tasarruflu araçlar ile bazı yeni enerjili araçlara sağlanan yıllık motorlu taşıt vergisi indirimlerinin 1 Ocak 2027 itibarıyla sona ereceğini açıkladı.

🔹 Düzenleme kapsamında yakıt tasarruflu otomobillere uygulanan %50 vergi indirimi ile bataryalı ticari araçlar, şarj edilebilir hibrit araçlar, menzil uzatıcılı hibrit araçlar ve yakıt hücreli ticari araçlara tanınan vergi muafiyeti kaldırılacak.

🔹 Bakanlıklar, kararın vergi adaletini güçlendirmeyi ve vergi sisteminin gelir dağılımını düzenleme işlevini artırmayı amaçladığını belirtti.

🔹 Yetkililer, 2025 yılında şarj edilebilir ve menzil uzatıcılı hibrit binek otomobillerin ortalama satış fiyatının 218 bin yuan olduğunu, bazı modellerin ise 1 milyon yuanın üzerinde satıldığını bildirdi.

🔹 Çin'de yıllık motorlu taşıt vergisi çoğu binek otomobil için birkaç yüz yuan seviyesinde bulunuyor. Ülke, enerji tasarruflu ve yeni enerjili araçlara 2012 yılından bu yana vergi indirimi veya muafiyeti uyguluyordu.

🔹 Çin Binek Otomobil Birliği Genel Sekreteri Cui Dongshu, düzenleme nedeniyle şarj edilebilir hibrit araç sahiplerinin yıllık yaklaşık 300-400 yuan daha fazla vergi ödeyeceğini ve bunun satın alma kararlarını önemli ölçüde etkilemesinin beklenmediğini söyledi.

🔹 Cui, uzun vadede otomotiv vergi politikasının daha piyasa odaklı hale geleceğini ve sektör kaynaklarının tamamen elektrikli araç teknolojilerine yönelmesini teşvik edeceğini ifade etti.

🔹 Bataryalı elektrikli ve yakıt hücreli binek otomobiller, verginin motor hacmine göre hesaplanması nedeniyle bu değişiklikten etkilenmeyecek.

🔹 Çin, 2026 başından itibaren yeni enerjili araçlarda satın alma vergisi muafiyetini sona erdirerek yarı oranlı vergi uygulamasına geçmişti. Buna karşın eski araçlarını değiştiren tüketicilere 20 bin yuana kadar teşvik desteği verilmeye devam ediyor.

🔹 Çin Otomobil Üreticileri Birliği, yeni enerjili araç satışlarının ilk çeyrekte yıllık bazda %23,8 gerilemesini vergi teşviklerindeki değişiklik ve tüketicilerin temkinli harcamalarına bağladı.

🔹 Düzenleme, Çinli otomobil markalarının Avrupa pazarındaki payını artırdığı dönemde yürürlüğe girecek. Çinli markalar mayıs ayında Avrupa'da ilk kez Japon üreticileri pazar payında geride bıraktı. Avrupa Birliği ise Çin menşeli şarj edilebilir hibrit araçlara sübvansiyon karşıtı ek vergileri değerlendirmeyi sürdürüyor.

🔹 Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, ikinci çeyrekte Tesla'yı geride bırakarak yeniden dünyanın en büyük bataryalı otomobil üreticisi oldu.

🔹 Tesla, nisan-haziran döneminde 480 bin 126 araç teslim ederek yıllık bazda %25 büyüme kaydetti.

🔹 Aynı dönemde BYD'nin toplam teslimatı %8,2 düşüşle 557 bin 90 adet olarak gerçekleşti ve şirket teslimat adedinde Tesla'nın önüne geçti.

🔹 Tesla yalnızca tamamen elektrikli otomobiller üretirken, BYD hem bataryalı elektrikli hem de şarj edilebilir hibrit araç satıyor.

🔹 BYD'nin 2026'nın ilk yarısındaki yurt dışı teslimatları geçen yılın aynı dönemine göre %82,5 artarak 471 bin 91 adede ulaştı.

🔹 Yurt dışı satışlarının toplam teslimatlardaki payı %20'den %42,5'e yükseldi.

🔹 Analistler, BYD'nin özellikle Batı Avrupa ve Güneydoğu Asya'da artan popülaritesinin küresel rekabette şirkete önemli avantaj sağladığını belirtiyor.

🔹 Uzmanlar, Çinli üreticilerin düşük üretim maliyetleri sayesinde küresel pazarlarda fiyat avantajını koruduğunu ifade ediyor.

🔹 Tesla, 2026'nın ilk çeyreğinde 358 bin 23 tamamen elektrikli araç teslim ederek liderliği kısa süreliğine yeniden kazanmıştı. Aynı dönemde BYD'nin tamamen elektrikli araç satışları %25,5 gerilemişti.

🔹 Danışmanlık şirketi AlixPartners, Çin'in otomobil ihracatının bu yıl %41 artarak 10 milyon adedin üzerine çıkmasını bekliyor.

🔹 JPMorgan, Çinli üreticilerin 2028 yılında Batı Avrupa'ya yaklaşık 2,5 milyon araç satabileceğini ve bölge pazarının yaklaşık %20'sini kontrol edebileceğini öngörüyor.

🔹 Tesla'nın Şanghay Gigafactory tesisi haziran ayında 89 bin 91 adet Model 3 ve Model Y teslim etti. Bunun 36 bin 171 adedi Avrupa başta olmak üzere yurt dışı pazarlara gönderildi.