Sapkın Pilotlar Havayolu Güvenliğine Yönelik En Büyük Tehditlerden Biri Haline Geldi
Wall Street Journal
🔹 Bir pilotun İsrail’e giden Boeing 737 MAX uçağını düşürmeye yönelik şüpheli girişimi, kasıtlı uçak kazaları riskini yeniden gündeme getirdi.
🔹 ABD hükümeti yetkililerinin şüphelendiği veya pilotlar tarafından kasıtlı gerçekleştirildiği doğrulanan kazalarda, 2005’ten bu yana dünya genelinde en az 800 kişi hayatını kaybetti.
🔹 2014 Malaysia Airlines 370 seferi, 2022 China Eastern Airlines kazası ve 2025 Air India kazası, ABD’li mevcut ve eski yetkililerin kasıtlı pilot eylemleriyle bağlantılı gördüğü olaylar arasında yer alıyor. Yerel soruşturmalar bu kazalar için aynı sonuca ulaşmadı veya nihai raporlarını yayımlamadı.
🔹 Kasıtlı eylem olarak resmen kabul edilen kazalardan biri, 2015’te Fransız Alpleri’nde meydana gelen Germanwings kazası oldu. Yardımcı pilot, kaptanı kokpit dışında bırakarak Airbus A320’yi dağa yönlendirdi ve uçaktaki 150 kişinin tamamı hayatını kaybetti.
🔹 Dünya genelinde hava taşımacılığı son 20 yılda yüzde 37 artarken, ticari havacılık kaynaklı ölümler 2005-2025 döneminde yüzde 35 azaldı.
🔹 FlyDubai’nin 30 Eylül’deki uçuşunda yardımcı pilot Hamam al-Hammami’nin kaptana acil durum baltasıyla saldırdığı ve uçağı düşürmeye çalıştığı ileri sürüldü. Yetkililer, Hammami’nin İsrail’e götüren havayollarını ve rotaları özellikle aradığını açıkladı.
🔹 Yetkililer, Hammami’nin Dubai-Tel Aviv seferinde görev almasını sağlayan olası güvenlik açıklarını inceliyor.
🔹 Boeing ve Honeywell, pilot komutlarını geçersiz kılabilecek teknolojiler üzerinde çalıştı; ancak yolcu uçaklarında uzaktan iniş sistemleri kullanılmadı. Boeing, 2006’da kokpitten devre dışı bırakılamayan bir “kesintisiz otopilot” için patent aldı, fakat sistemi ticari uçaklarına kurmadı.
🔹 Airbus’ın seyir irtifasında tek pilotla uçuş planı, pilot sendikaları, ABD ve Avrupa’daki düzenleyiciler ile Boeing’in itirazlarıyla karşılaştı. Airbus iki pilotlu kokpiti desteklediğini açıkladı.
🔹 Boeing, yeni uçağını iki pilotlu kokpit düzenine göre tasarlamayı planlıyor. Şirketin gelişmiş bilgisayar sistemlerinin, kazara veya kasıtlı düşürmeyi zorlaştırabilecek otomatik güvenlik önlemlerini desteklemesi bekleniyor.
🔹 Germanwings kazasının ardından havayolları pilotlar için akran destek ağları kurdu; Avrupa Birliği ise doktorların pilotlardaki ağır ruh sağlığı sorunlarını yetkililere bildirmesini zorunlu kıldı.
🔹 FAA, pilotların ruh sağlığı tedavisine erişimini kolaylaştırmak amacıyla yaklaşımını yeniliyor. Pilotların kullanabileceği psikiyatrik ilaçların kapsamı genişletildi ve tedavi sonrasında uçuşa dönmek için bekleme süresi kısaltıldı.
🔹 Air India kazasını soruşturan yetkililer, psikolojik otopsi ve değerlendirme dahil çeşitli faktörleri inceliyor; taslak nihai raporun ekim ayında tamamlanması bekleniyor.
🔹 Hammami, iki yıl önce Oman Air tarafından uçuş yapmaktan men edilmiş, radikalleşmeden uzaklaştırma programına alınmış ve masa başı göreve atanmıştı. Geçen yıl şirketten ayrıldıktan sonra şubatta yeni bir çalışan olarak Dubai merkezli havayoluna katıldı ve bölgenin en hassas rotalarından birinde birkaç kez görevlendirildi.