Ordu raporu, ölümcül DCA hava çarpışmasına yol açan sistemik kusurlara işaret ediyor
Washington Post
🔹 ABD Ordusunun soruşturma raporu, 29 Ocak 2025’te Washington yakınlarında Black Hawk helikopteri ile American Airlines’ın 5342 sefer sayılı uçağının çarpışarak 67 kişinin öldüğü kazada çok sayıda sistemik kusur bulunduğunu ortaya koydu.
🔹 Rapor, eski Black Hawk modellerindeki irtifa göstergelerinin bilinen doğruluk sorunlarının giderilmediğini ve pilotların bu sorunlar konusunda yeterince bilgilendirilmediğini belirledi.
🔹 Ordu, yıllarca ramak kala olaylara ilişkin veri toplamadı ve pilotları Washington hava sahasının kendine özgü tehlikeleri konusunda yeterince eğitmedi.
🔹 Kaza güzergâhlarında askeri helikopterlerle sivil yolcu uçakları arasındaki mesafe 75 feet’e kadar düştü. Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu, güzergâhları bu kadar yakın belirlediği için öncelikli sorumluluğun Federal Havacılık İdaresinde olduğunu belirledi.
🔹 Kazadaki Black Hawk’ın irtifa göstergesi helikopterin yüksekliğini 200 feet olarak gösterdi; helikopter gerçekte Potomac Nehri’nin 278 feet üzerindeydi. Eski göstergeler, Ordu’nun uçuş sınırları içinde kalmasına rağmen 140 feet’e kadar hatalı ölçüm yapabiliyordu.
🔹 İlave yakıt tankları irtifa göstergelerindeki hatayı artırabiliyor. Ordu, potansiyel hata konusunda hizmet genelinde bildirim yayımladı ancak kapsamlı güncellemenin operatör kılavuzlarına 2027’ye kadar girmesi beklenmiyor.
🔹 Ordu, ramak kala olaylar için resmi bir tanım ve raporlama sistemi bulunmadığını kabul etti. Bölgede helikopter işleten kurumların oluşturduğu çalışma grubu, hava sahası ihlallerini ve ramak kala olayları takip etmedi.
🔹 Gece görüş gözlükleri, yolcu uçağının ışıklarını Maryland’deki şehir ışıklarından ayırt edememiş olabilir. Mürettebatın yaklaşan yolcu uçağı yerine uzaktaki başka bir uçağa odaklanmış olabileceği değerlendirildi.
🔹 Ordu, hava trafik kontrolörünün yaklaşan uçağın yönünü ve mesafesini Black Hawk mürettebatına bildirmesi halinde çarpışmanın önlenebileceğini belirtti.
🔹 Ordu helikopterlerinde diğer uçakların konumunu belirlemeye yardımcı olan ADS-B sisteminin kullanılmaması da soruşturmanın önemli başlıklarından biri oldu. Kongre, yoğun hava sahalarında tüm uçakların bu sistemleri kullanmasını öngören düzenlemeler üzerinde çalışıyor.
🔹 Ordu, FAA ile çarpışma risklerini belirlemek üzere veri paylaşımı ve Reagan Ulusal Havalimanı yakınında uçan mürettebat için eğitimlerin güçlendirilmesi gibi önlemler aldığını açıkladı.
🔹 Raporda liderlere yönelik herhangi bir disiplin işlemi yer almadı. Kazada hayatını kaybeden askerler Andrew Eaves, Rebecca Lobach ve Ryan O’Hara olarak açıklandı.