Petrol ve LNG tankerleri Hürmüz Boğazı'nı Umman kıyısındaki koridoru kullanarak yeniden geçmeye başladı
Bloomberg
🔹 ABD korumasındaki Umman kıyısı rotasını kullanan petrol ve LNG tankerlerinde geçişler yeniden artış göstermeye başladı.
🔹 Pazar günü Umman kıyısına yakın koridorda altı petrol ve gaz tankeri gözlemlendi. Çok sayıda gemi ise tespit edilmemek için transponderlerini kapatarak seyretmeye devam etti.
🔹 Batılı deniz kuvvetleri, deniz trafiğinin sürdüğünü ancak tehdit seviyesinin hâlâ yüksek olduğunu, Hürmüz Boğazı'nın orta bölümüne mayın döşendiğini değerlendirmeyi sürdürüyor.
🔹 İki küçük tanker, Umman rotası yerine İran kıyılarına daha yakın güzergâhı kullanarak Basra Körfezi'nden çıktı.
🔹 Cuma ve cumartesi günleri Umman rotasında ilerleyen en az sekiz gemi açıklanmayan nedenlerle geri döndü. Bunlardan dördü daha sonra İran tarafındaki rotaya yönelerek boğazdan geçişini tamamladı.
🔹 Geri dönen tankerlerden en az biri pazar günü yeniden Umman güzergâhını kullanarak geçiş girişiminde bulundu. Bir başka ürün tankeri de aynı rotayı tamamlayarak Umman Körfezi'ne ulaştı.
🔹 Bazı tankerler ise transponderlerini kapatarak "karanlık geçiş" yapmayı sürdürüyor. Bir Suezmax ham petrol tankeri, en son Basra Körfezi'nde sinyal verdikten sonra Umman Körfezi'nde yeniden ortaya çıktı.
🔹 İran, gemilerin yalnızca kendi belirlediği ve onayladığı rotaları kullanması gerektiğini yineledi. Ortak Deniz İstihbarat Merkezi ise İran güçlerinin ticari gemileri taciz etmeyi sürdürdüğünü açıkladı.
🔹 Cumartesi günü Hürmüz Boğazı'ndan iki yönde toplam 19 gemi geçti. Bunlardan yalnızca biri Umman kıyısı rotasını kullandığını açık şekilde sinyalledi. Transponderleri kapalı gemiler doğrulandıkça bu sayıların değişebileceği belirtildi.
🔹 İran savaşı boyunca Basra Körfezi'nden çıkmaya çalışan çok sayıda gemi, İran güçlerinden telsizle izin almadan boğazı geçmemeleri yönünde uyarılar aldı. İran, bu uyarılara rağmen ilerleyen bazı gemilere ateş açtı.
🔹 Tanker şirketleri, Hürmüz Boğazı'nın kademeli olarak yeniden açılması sürecindeki belirsizlikle karşı karşıya bulunuyor. Gemilerin boğazı kullanmaya başlaması, dört ay süren krizin ardından petrol piyasasının normale dönmesi açısından kritik önem taşıyor.