Lüks elektrikli araçta fren pedalı arızaları Çin otomobillerinin kalitesini düzenleyici kurumların gündemine taşıdı
South China Morning Post
🔹 Huawei destekli Maextro markasının V800 modelinden üç araç, 100 kilometre/saat hızdaki acil fren testinde fren pedalı braketlerinin kırılmasıyla gündeme geldi.
🔹 Dongchedi platformunda yayımlanan test videosunun ardından Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ile üç bakanlık düzeyindeki kurum, yeni otomobil modellerinin testlerine ilişkin taslak kurallar yayımladı.
🔹 Çin Komünist Partisi’nin yayın organı People’s Daily, hareket hâlindeki bir aracın fren pedalının kesinlikle arızalanmaması gerektiğini söyledi.
🔹 Maextro V800, Çin ana karasındaki en pahalı elektrikli araç modelleri arasında yer alıyor ve başlangıç fiyatı 766 bin yuan seviyesinde bulunuyor.
🔹 JAC tarafından üretilen model, Huawei ile ortak geliştirildi. Huawei, Harmony Intelligent Mobility Alliance aracılığıyla çeşitli otomobil üreticilerine akıllı sürüş ve dijital kokpit teknolojileri sağlıyor.
🔹 Maextro markası, fren pedalı sorununu ekim ayı sonuna kadar gidereceğini açıkladı.
🔹 Taslak kurallar, yeni bir model tüketicilere sunulmadan önce 30 bin kilometrelik yol testi gibi yeterli doğrulama süreçlerinin tamamlanmasını öngörüyor.
🔹 Mart 2025’te bir Xiaomi elektrikli aracının karıştığı ölümcül kaza, otonom sürüş teknolojisine ilişkin ülke genelindeki endişeleri artırdı; olayın ardından araç geri çağrıldı ve 60’tan fazla otomobil üreticisi hükümet toplantısına çağrıldı.
🔹 Çin’de yaklaşık 100 otomobil üreticisinin büyük bölümü, dünyanın en büyük otomotiv ve elektrikli araç pazarında tüketicileri çekmek için otonom sürüş sistemleri gibi yeni teknolojiler geliştiriyor.
🔹 Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakan Yardımcısı Xin Guobin, daha sıkı onay prosedürlerinden geçmeyen yeni otomobil ürünleri ve teknolojilerinin pazara girmesinin engelleneceğini söyledi.
🔹 Çin, ülkede üretilen otomobillerin kalitesini değerlendirmek amacıyla ülke çapında denetim kampanyası yürütüyor.