FAA, hava trafik yapay zekâ şirketinde hisse almak istiyor
Politico
🔹 Federal Havacılık İdaresi (FAA), hava trafik kontrol sistemini yapay zekâ kullanımı da dahil olmak üzere modernleştirme çalışmalarında önemli rol oynayan özel şirket Air Space Intelligence'dan hisse almak için çalışıyor.
🔹 FAA, haziran ayında Boston merkezli girişim Air Space Intelligence'a hava trafik kontrolörlerine yardımcı olacak yapay zekâ aracı ve kuzey Virginia'daki FAA merkezinde uçak yoğunluğunu yönetmeye yardımcı olacak bağlantılı sistem için 875,9 milyon dolara kadar değer taşıyan bir sözleşme verdi.
🔹 FAA, şirketle yalnızca yüklenici olarak çalışmak yerine şirkette sahiplik payı edinmek istiyor. Air Space Intelligence halka açık bir şirket değil ve nihai anlaşmanın yakın zamanda tamamlanıp tamamlanmayacağı bilinmiyor.
🔹 FAA, Air Space Intelligence'da hisse edinilmesine yönelik bir ön anlaşma belgesine sahip. Belgenin süresi yıl sonunda doluyor ve ABD hükümetine belirli bir dönem içinde belirlenmiş fiyattan şirket hissesi alma veya satma hakkı verecek varant için görüşmeler sürüyor.
🔹 Bu girişim, FAA'nın benzer bir düzenlemeyi izlediği bilinen ilk örnek. Trump yönetimi şirketlerde kamu payı edinme yaklaşımını genişletiyor; Ticaret ve Savunma bakanlıkları bu stratejiyi benimseyen kurumlar arasında yer alıyor.
🔹 FAA'nın SMART adı verilen yapay zekâ aracını Washington bölgesinde 90 günlük değerlendirme süreciyle kullanıma sunması, Kongre'deki Demokratların tepkisini çekti.
🔹 İki düzineden fazla milletvekili, FAA'dan SMART değerlendirmesini durdurmasını istedi ve süreçte ciddi şeffaflık eksikliği bulunduğunu söyledi.
🔹 Bazı milletvekilleri, Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi'nden inceleme başlatmasını istedi. Havacılık güvenliğinde görev yapan çalışanların SMART'ın geliştirilmesine çok az katkı sunduğu ve uygulama sürecinde sınırlı eğitim ile bilgi aldığı belirtildi.
🔹 FAA, SMART'ın kullanımını ülke geneline yaymayı planlıyor. Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, SMART'ın hava trafik kontrolörlerinin yerini almayacağını ve ABD havacılık sistemini daha verimli hale getireceğini söyledi.
🔹 Ulaştırma Bakanlığı, SMART'ın kontrolörlerin uçakları aktif biçimde yönetmesinden tamamen ayrı çalıştığını ve operasyon uzmanlarının değerlendirmesi için sefer planlama önerileri ürettiğini açıkladı.
🔹 2018'de kurulan Air Space Intelligence'ın yatırımcıları arasında Andreessen Horowitz bulunuyor. Alaska Airlines da şirketin teknolojisini kullanan kuruluşlar arasında yer alıyor.