Çinli Geely, İspanya’daki fabrikayı canlandırmak ve Avrupa’daki elektrikli araç atağını derinleştirmek için Ford’la ortaklık kuruyor
South China Morning Post
🔹 Çin’in en büyük ikinci otomobil üreticisi Geely Auto, elektrikli araç üretmek ve küresel büyümesini hızlandırmak amacıyla Ford Motor’un İspanya’daki kullanılmayan üretim kapasitesinden yararlanmak için anlaşma yaptı.
🔹 Geely ve Ford, Valencia yakınlarındaki Almussafes fabrikasında çoklu enerji araçları üretmek üzere ortak girişim kuracak. Teslimatların 2028’de başlaması bekleniyor.
🔹 Ortak girişimde Geely yüzde 34, Ford ise yüzde 66 paya sahip olacak. Fabrikada Ford markalı üç çoklu enerji aracı ile Geely markalı iki elektrikli model monte edilecek.
🔹 Geely, fabrika kullanımının optimize edilmesi ve geliştirme maliyetlerinin paylaşılmasının operasyonel verimliliği, uzun vadeli istikrarı ve istihdamı destekleyeceğini açıkladı.
🔹 Ford’un daha önce ABD dışındaki en büyük fabrikası olan Almussafes tesisi, yıllık 450 bin araçlık kapasitesinin dörtte birinden daha düşük seviyede çalışıyordu.
🔹 Ford’un Kuga modelinin üretildiği tesis, yılda yaklaşık 500 bin araç üretebilecek gelişmiş bir fabrikaya dönüştürülecek.
🔹 Şanghay merkezli bağımsız analist Gao Shen, Çinli elektrikli araç üreticilerinin Avrupa’da hızla ilerlediğini ve yerel üretim tesislerinin zamanla gümrük vergilerinden kaçınmalarına yardımcı olabileceğini söyledi.
🔹 Devlete ait Chery Automobile’ın, İspanyol ortağı Ebro ile Barcelona’daki eski Nissan montaj fabrikasında otomobil üretmesi bekleniyor. Teslimatların 2026 sonu veya 2027’nin ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.
🔹 Stellantis, Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor ile stratejik ortaklığını derinleştirerek daha önce benzinli Opel modelleri için ayrılan bir İspanya fabrikasına elektrikli araç üretim hattı eklemeyi hedefliyor.
🔹 Avrupa Birliği, sübvansiyon karşıtı soruşturmanın ardından 2024’ün sonlarında Çin üretimi tamamen elektrikli otomobillere yüzde 7,8 ile yüzde 35,3 arasında değişen gümrük vergileri uygulamaya başladı.
🔹 SAIC Motor, BAIC Motor ve Xpeng Avrupa’da yeni üretim tesisleri kurmayı veya yerel ortaklarla araç montajı yapmayı planlıyor. BYD de Stellantis’in bölgedeki kullanılmayan montaj tesislerini kullanmak için görüşmeler yürütüyor.
🔹 Çin’den ihraç edilen ve Avrupa’da üretilen araçlar, geçen yıl Batı Avrupa’daki yeni otomobil satışlarının yüzde 10’unu oluşturdu.
🔹 Geely’nin ihracatı haziranda yıllık yüzde 157,1 artışla 102 bin 874 adede ulaşarak rekor kırdı.