Suudi Arabistan’ın dev petrol arzı artık giderek tek bir çıkışa bağımlı
Wall Street Journal
🔹 İran savaşı başladıktan sonra Suudi Arabistan, Hürmüz Boğazı’nı geçmeden petrolünü Doğu-Batı Boru Hattı üzerinden Kızıldeniz kıyısındaki terminallere taşımaya ve Babülmendep Boğazı üzerinden Asya’ya göndermeye başladı.
🔹 Husilerin tehditleri ve son günlerde Suudi gemilerine yönelik saldırılar, bu güzergâhı tehlikeye sokarak Suudi petrolünün Mısır’daki Süveyş Kanalı üzerinden ve Afrika çevresinden daha uzun bir rotaya yönelmesine yol açıyor.
🔹 Bu hafta en az dört Suudi ham petrol tankeri Babülmendep’e ulaşmadan rotasını kuzeye, Süveyş’e çevirdi. Suudi Arabistan ayrıca Mısır’ın Akdeniz limanlarından yüklenmek üzere daha fazla petrol kargosu sunmaya başladı.
🔹 Temmuzun ilk üç haftasında Süveyş Kanalı’ndan geçen deniz yoluyla taşınan petrol miktarı 2,5 yılın en yüksek seviyesine çıktı. Süveyş’e paralel uzanan Sumed Boru Hattı’na petrol girişleri de önceki aya göre yüzde 50 arttı.
🔹 Körfez ülkeleri Hürmüz Boğazı’nı aşan alternatif güzergâhlar kurmaya çalışıyor. Irak, petrolünü Akdeniz’e taşıyacak bir boru hattı projesi için Suriye ile anlaşma imzalamayı planlıyor.
🔹 Bölgesel deniz taşımacılığındaki kalıcı riskler petrol fiyatlarını varil başına 100 doların oldukça üzerine çıkarabilir; bu durum enflasyonu artırabilir ve küresel ekonomiyi zorlayabilir.
🔹 İran Devrim Muhafızları’ndan üst düzey yetkililer, ABD saldırılarını artırır veya kara harekâtı düşünürse İran’ın Babülmendep Boğazı ile Kızıldeniz’i kapatmayı ve gemileri hedef almayı değerlendirebileceği uyarısında bulundu.
🔹 Suudi askeri yetkililer, Kızıldeniz’de bir Suudi gemisinin vurulmasının ardından Hudeyde limanı çevresindeki Husi hedeflerine saldırılar düzenledi. Husiler ayrıca iki Suudi bandıralı gemiye füze ve insansız hava araçlarıyla saldırdıklarını açıkladı.
🔹 Başkan Trump, Husilerin ilave gemilere saldırması hâlinde Husi güçleri ile İran’ın “büyük bir askerî cezayla” karşılaşacağını söyledi. ABD ordusu da İran’a yönelik 13. ardışık gece saldırılarında komuta merkezlerini, insansız hava aracı depolarını ve denizcilik kapasitesini hedef aldı.
🔹 Brent petrolü cuma günü varil başına yaklaşık 97 dolardan işlem gördü; fiyat perşembe günü 100 doların üzerine çıkmıştı. Goldman Sachs analistleri fiyatın 120 dolara yükselebileceğini öngörüyor.
🔹 Suudi Arabistan, Doğu-Batı Boru Hattı üzerinden Kızıldeniz terminallerine günlük petrol sevkiyatını yaklaşık 700 bin ila 1 milyon varilden 4,9 milyon varile çıkardı. Bunun yaklaşık 3,5 milyon varili çoğunlukla Asya’daki alıcılara gitmek üzere Babülmendep’ten geçiyor.
🔹 Süveyş Kanalı, Suudi petrolü için tam bir alternatif oluşturmuyor; bazı ağır yüklü tankerler kanaldan geçemiyor. Asya’ya yönelen kargolar için güzergâh 20 ila 30 gün uzayabiliyor, navlun ve savaş riski sigortası maliyetleri artıyor.