Avrupa’daki orman yangınları Canadair su bombardıman uçaklarının eksikliğini ortaya çıkardı
Financial Times
🔹 Fransa ve İspanya’yı etkisi altına alan orman yangınları, alevleri söndürmek için kullanılan amfibi Canadair uçaklarının yetersizliği nedeniyle siyasi tartışma başlattı.
🔹 Yaklaşık 50 milyon avroya mal olan Canadair uçakları altı tondan fazla su taşıyabiliyor ve göl ya da denizden doğrudan su alabiliyor. Bu özellik, diğer su bombardıman uçaklarına kıyasla daha sık ve hızlı sorti yapılmasını sağlıyor.
🔹 Canadair üretimi 2015’ten itibaren yıllarca durdu; bu durum Fransa ve İspanya’nın yaşlanan filolarla mücadele etmesine yol açtı. Fransa’da 12, İspanya’da 14 Canadair bulunuyor.
🔹 Fransa’nın uçaklarından yalnızca yedisi göreve hazır durumda; diğerleri bakımda. İspanya’nın sekiz Canadair’i operasyonel durumda ve filodaki en eski uçak 1987’de, en yeni uçak ise 2013’te satın alındı.
🔹 Avrupa Birliği, üye ülkelerden kiraladığı ve Avrupa’nın farklı noktalarında konuşlandırdığı 14 uçaklık filodan dört Canadair’i İspanya’ya, birini Fransa’ya gönderdi.
🔹 Fransa’nın Gironde bölgesindeki yangında yaklaşık 42 bin hektar alan yandı. İçişleri Bakanı Laurent Nuñez, bölgede 23 Fransız uçağının görev yaptığını ve bunlardan ikisinin Canadair olduğunu söyledi.
🔹 Fransa, su veya yangın geciktirici madde bırakacak şekilde yeniden donatılan bir Airbus A400M nakliye uçağını ilk kez test ediyor.
🔹 Fransa’da Eric Ciotti, hava yoluyla yangın söndürmenin Emmanuel Macron döneminde hiçbir zaman öncelik olmadığını ve ülkenin bunun bedelini ödediğini söyledi. İspanya’da Cuca Gamarra, Pedro Sánchez hükümetinin filonun zayıflıklarını ve modernizasyon eksikliğini uzun süredir bildiğini söyledi.
🔹 Fransa ve İspanya yeni Canadair uçakları sipariş etti ancak üretici De Havilland henüz teslimatlara başlamadı. De Havilland, sözleşmelerin 2024’te imzalandığını ve teslimatların 2028’de başlamasının planlandığını açıkladı.
🔹 İspanya yedi yeni Canadair sipariş etti. İçişleri Bakanı Fernando Grande-Marlaska, uçak tedarikinin çok karmaşık olduğunu ve piyasadaki arzın son derece sınırlı bulunduğunu söyledi.
🔹 Avrupa Birliği’nin kendi 12 Canadair’den oluşan filosu için ilk teslimatlar 2028’de başlayacak; son uçakların 2030’ların başında gelmesi bekleniyor.
🔹 Canadair uçakları tüm yangın türleri için tek çözüm oluşturmuyor. Orta ve kuzey Avrupa’daki orman yangınlarında daha çok helikopterler kullanılırken, güney Avrupa’da denizden su alan Canadair uçakları etkili oluyor.
🔹 Avrupa Birliği kriz yönetimi komiseri Hadja Lahbib, sivil korumaya gelecek AB bütçesinde 10,7 milyar avroluk yatırım teklifinin desteklenmesini ve orman yönetimine yatırım yapılmasını istedi.