🔹 Mısır’ın Akdeniz kıyısındaki Dimyat Limanı’nda çarşamba günü meydana gelen patlama, biri ABD’ye ait doğal gaz depolama tankeri olmak üzere iki gemide yangına yol açtı.

🔹 Üç denizcilik takip şirketi olayı duyurdu. Ambrey yetkilisi, patlamanın en az bir gemiyi vuran insansız hava aracı saldırısından kaynaklanmış olabileceğini söyledi; Mısır makamları ve gemi sahipleri saldırıyı resmi olarak doğrulamadı.

🔹 Kpler, iki geminin Süveyş Kanalı yakınındaki Dimyat Limanı’ndan uzaklaştırıldığını açıkladı. Mısır Petrol Bakanlığı, doğrulanmış yaralanma veya can kaybı bulunmadığını duyurdu.

🔹 Energos Infrastructure şirketine ait ABD bandıralı Energos Winter tankerinin mürettebatının tamamına ulaşıldı ve mürettebattan hiç kimse yaralanmadı. Şirket, tankerin insansız hava aracı tarafından vurulup vurulmadığını belirleyemedi.

🔹 Yunan bir denizcilik şirketinin işlettiği sıvılaştırılmış doğal gaz gemisi GasLog Salem de patlamanın ardından alev aldı. GasLog sözcüsü, patlamanın nedeninin araştırıldığını söyledi.

🔹 İki İranlı, saldırının İran’ın çatışmayı tırmandırması halinde küresel deniz taşımacılığı ve enerji tedarikinin daha fazla aksayabileceğini göstermek amacı taşıdığını söyledi. Saldırıyı İran’ın veya İran destekli bölgesel bir milis grubunun düzenleyip düzenlemediği bilinmiyor.

🔹 ABD Başkanı Donald Trump, patlama hakkında bilgilendirildiğini ve İran’ın sorumlu olduğunu ima etti. Trump, ABD’nin İran’a “çok sert” karşılık vereceğini söyledi.

🔹 Akdeniz’de gemilere yönelik saldırılar ticareti daha fazla aksatabilir ve denizcilik şirketlerinin Mısır limanlarını kullanma riskini yeniden değerlendirmesine yol açabilir.

🔹 Basra Körfezi ve Kızıldeniz’deki gemi saldırıları petrol tankerlerinin geçişini aksattı. Hürmüz Boğazı’ndaki trafik savaş öncesi seviyelerin onda birinin altında kalırken, Kızıldeniz’de Babülmendep Boğazı’ndan geçen gemi sayısı 20 Temmuz’dan bu yana beşte bir azaldı.

🔹 ABD ordusu, çarşamba akşamı İran’a “ağır bir hava saldırısı dalgası” düzenledi.

🔹 Saldırılar, salı günü Ürdün’deki bir ABD üssünü hedef alan İran füze saldırısına misilleme olarak gerçekleştirildi.

🔹 ABD ordusu, İran tarafından fırlatılan füzelerin tamamının önlendiğini açıkladı.

🔹 ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), İran’daki Devrim Muhafızları’na ait onlarca hedefin vurulduğunu söyledi. Hedefler arasında askeri komuta merkezleri, füze ve insansız hava aracı tesisleri, kıyı gözetleme ve savunma noktaları ile denizcilik kapasitesine yönelik unsurlar yer aldı.

🔹 CENTCOM, saldırıların İran ve vekil güçlerinin ABD askerleri, ticari deniz taşımacılığı ve Körfez’deki komşu ülkelere yönelik tehditlerini azaltmayı amaçladığını açıkladı.

🔹 Donald Trump, çarşamba öğleden sonra ABD’nin günün ilerleyen saatlerinde İran’ı “çok sert” vuracağını söyledi ve “Sıra bizde” dedi.

🔹 Trump, İran’ın füze fırlatmasının bir hata olduğunu kabul ettiğini ve ABD’den misilleme yapmamasını istediğini söyledi.

🔹 Trump, İran’daki askeri hedeflere yönelik 13 gece süren saldırıların ardından cuma günü bombardımanı durdurmuş ve diplomasi için kısa bir fırsat oluşturmuştu.

🔹 İran’ın füze saldırısı ateşkesi sona erdirdi ve Trump’ın beş gün sonra askeri harekâtı yeniden başlatmasına yol açtı.

🔹 CENTCOM, 50 binden fazla ABD askerinin hâlen Orta Doğu’da konuşlandırıldığını ve yüksek teyakkuz durumunda bulunduğunu açıkladı.

🔹 SpaceX, ABD ulusal güvenliği açısından kritik teknolojilerin üretimini korumak amacıyla operasyonlarında ve tedarik zincirlerinde Çin etkisini engellemeye yönelik önlemler alıyor.

🔹 Şirket, mevcut ve potansiyel tedarikçilerini denetlemek üzere ekipler gönderiyor; ortaklarına SpaceX için ürün üreten tesislerde Çin vatandaşlarını görevlendirmemeleri veya istihdam etmemeleri talimatını veriyor.

🔹 SpaceX, Çinli şirketler tarafından üretilen sistem ve ekipmanların kullanılmasını da istemiyor. Çin merkezli tesislerden temin edilen parçalar, tesisler Çinli olmayan şirketlere ait olsa bile tedarik kapsamına alınmıyor.

🔹 Bir SpaceX tedarikçisinin yöneticisi, ekipmanlarda Çinli şirketlerin sağladığı parçaların kullanılmasına ve SpaceX’e destek veren personel ile mühendislerin Çin vatandaşı olmasına izin verilmediğini söyledi. Bu koşullar karşılanmazsa üretim hattının doğrulama sürecini geçemeyeceğini belirtti.

🔹 SpaceX’in tedarikçi denetimleri; fabrika gözetim ve ağ sistemlerinin incelenmesini de kapsıyor. Hikvision, TP-Link veya diğer Çinli şirketlere ait ekipmanların, tesisler Çin dışında bulunsa bile değiştirilmesi isteniyor.

🔹 Şirket, Tayvan Boğazı çevresinde jeopolitik gerilimlerin artması halinde yaşanabilecek kesintilerin riskini azaltmak için Çin ve Tayvan dışındaki ülkelerden oluşan NCNT tedarik zinciri kuruyor.

🔹 SpaceX, NASA’nın Artemis programı da dahil olmak üzere çok sayıda ABD uzay misyonunda kilit ortak olarak yer alıyor; şirketin ürünleri ABD ulusal güvenliği açısından stratejik önem taşıyor.

🔹 Haziranda halka açılan SpaceX’in piyasa değeri, salı günü itibarıyla zirvesinden yüzde 40’tan fazla geriledi.

🔹 SpaceX’in Çinli personel ve tedarikçileri dışlama yaklaşımı, HP ve Dell’in Çin içi ve Çin dışı olmak üzere iki ayrı tedarik zinciri kurma planlarından daha kapsamlı. Tesla da benzer bir ikili tedarik zinciri stratejisi izliyor.

🔹 SpaceX, konuya ilişkin çok sayıda yorum talebine yanıt vermedi.

🔹 Urban Institute’un aile refahı ve temel ihtiyaçlar araştırmasına göre, geçen yıl çalışma çağındaki yetişkinlerin üçte birinden fazlası market alışverişinde kredi kartı kullandı. Bu kişilerin önemli bir bölümü borcunu tamamen ödeyemedi.

🔹 Yetişkinlerin yüzde 34,9’u market alışverişi için kullandığı kredi kartı borcunu tamamen kapattı; yüzde 19,6’sı asgari ödemeyi yaptı ancak borcun tamamını ödemedi. Yüzde 8,7’si ise asgari ödemeyi her zaman yapamadı.

🔹 Gıda alışverişinde borçlananların yaklaşık onda biri “Şimdi al, sonra öde” seçeneklerini kullandı. Kredi kartıyla market alışverişi yapan yüksek gelirli çalışma çağındaki yetişkinlerin bir bölümü de geri ödeme sorunu yaşadı.

🔹 Evde tüketilen gıda fiyatları Haziran 2025-Haziran 2026 arasında yüzde 2,7 arttı. Et, kümes hayvanları, balık ve yumurta grubundaki fiyatlar yüzde 2,6; meyve ve sebze endeksi yüzde 5,3 yükseldi.

🔹 2025’te çalışma çağındaki yetişkinlerin yüzde 19,6’sı market alışverişi için günlük harcamalara ayrılmayan birikimlerini kullandı. Yüzde 5,2’si maaş günü kredilerine başvurdu; bu kredilerin yıllık faiz oranı üç haneli seviyelere çıkabilir.

🔹 Federal Rezerv verilerine göre, mayıs ayında kredi kartında bakiye taşıyan hesapların ortalama faiz oranı yüzde 22,15 oldu.

🔹 Temmuz 2025’te imzalanan One Big Beautiful Bill Act, federal Gıda Destek Programı SNAP’te daha sıkı çalışma kuralları getirdi, uygunluk kapsamını daralttı ve eyaletlerin üstlendiği mali yükü artırdı. Temmuz 2025-Nisan 2026 arasında ülke genelinde 4,5 milyondan fazla kişi SNAP listelerinden çıktı; verisi bulunan 19 eyalette bir milyondan fazla çocuk SNAP gıda yardımını kaybetti.

🔹 Evde gıdaya yapılan hanehalkı harcaması 2024’te ortalama 6.224 dolardı. Bunun yarısı olan 3.112 dolar, yüzde 22 faizli kredi kartına yansıtılır ve yalnızca asgari ödeme yapılırsa borcun kapanması yaklaşık 20 yıl sürer; toplam faiz maliyeti yaklaşık 5.000 dolara ulaşır.

🔹 Kredi kartıyla yapılan market alışverişi, ailelerin uzun süre faiz ödemesine ve tüketilmiş gıdalar için yıllarca borç taşımasına yol açıyor. Borç yükü, tasarruf ve yatırım kapasitesini azaltırken ailelerin mali istikrara ulaşmasını zorlaştırıyor.

🔹 Çinli şirketler geçen yıl önemli mal ve hizmet kategorilerinin yaklaşık %40'ında küresel pazar payını artırdı; en belirgin kazanımlar elektrikli araçlar ve dijital ürünlerde görüldü.

🔹 İnceleme, küresel ekonomik faaliyet açısından kritik 67 mal ve hizmet kategorisinde en büyük beş şirketin pazar paylarını kapsadı.

🔹 ABD, 2025'te 23 kategoride en yüksek pazar payına sahip ülke oldu. Çin 19 kategoride liderlik ederek ikinci sırada yer aldı; Japonya 10 kategoride ilk sırayı aldı.

🔹 Çinli şirketler 37 kategoride küresel ilk beş arasında yer aldı ve bunların 25'inde pazar payını artırdı. Bu sayı 2024'te 24 kategoriydi.

🔹 CATL, elektrikli araçlara yönelik lityum iyon bataryalarında liderliğini korudu ve pazar payını 4,2 puan artırarak %40,8'e çıkardı. BYD'nin payı da 1,2 puan artışla %17 oldu; Çinli şirketlerin elektrikli araç bataryalarındaki toplam payı 5,4 puan artarak %57,8'e yükseldi.

🔹 BYD, tamamlanmış elektrikli araçlarda Tesla'yı geçerek küresel lider oldu. BYD %14,5, Tesla ise %11,3 pazar payına sahip olurken Çinli Zhejiang Geely Holding Group üçüncü sırada yer aldı.

🔹 ABD, Çin üretimi elektrikli araçlara %100 gümrük vergisi uyguluyor; bu nedenle Çinli üreticilerin ABD'ye ihracatı fiilen yapılamıyor. BYD ve diğer Çinli markalar Güneydoğu Asya'da büyüyerek Tayland pazarının %20'sinden fazlasını aldı.

🔹 Huawei Technologies, akıllı saatlerde pazar payını 4 puan artırarak %17'ye çıkardı. Apple %23'lük payla liderliğini korudu.

🔹 Tablet pazarında Apple'ın payı 1 puan düşerek %35'e geriledi; Samsung Electronics %19'da kaldı. Huawei, Lenovo ve Xiaomi'nin pazar payları 1 ila 2 puan arttı.

🔹 Çinli şirketler yalnızca 11 kategoride pazar payı kaybetti; bu sayı 2024'te 15'ti. Çinli şirketler gözetim kameraları sektöründeki ilk beş şirketin dördünü oluşturmasına rağmen toplam payları 1,9 puan geriledi.

🔹 ABD şirketlerinin pazar payı, ilk beş arasında yer aldıkları 42 kategorinin 26'sında düştü; en büyük gerilemeler elektrikli araçlar, yönlendiriciler ve sunucularda görüldü. Japon şirketleri 12 kategoride payını artırdı.

🔹 ABD yönetimi geçen yıl Çin'den ithalata geçici olarak %145'e varan gümrük vergileri uyguladı. Çinli şirketler ihracatı diğer bölgelere artırarak etkinin önemli bölümünü telafi etti ve Çin'in 2025'teki ticaret fazlası yaklaşık 1,2 trilyon dolarla rekor kırdı.

🔹 PwC kıdemli ekonomisti Naotaka Sonoda, Çin'deki yoğun şirket rekabetinin hayatta kalan firmaların daha kaliteli, fiyat açısından rekabetçi ve uygun maliyetli ürünleri dünya pazarlarına ihraç etmesini sağladığını söyledi.

🔹 Daiwa Araştırma Enstitüsü baş araştırmacısı Naoto Saito, Çin ürünlerine yönelik koruyucu önlemlerin gelecekte güçlenebileceğini ve Çin'in pazar payının sorunsuz biçimde artmaya devam edeceğinin garanti olmadığını söyledi.

🔹 Suudi Arabistan, savaşın başlamasından altı ay sonra çarşamba günü Irak'taki hava saldırılarıyla ABD-İran savaşına dahil oldu.

🔹 Suudi Savunma Bakanlığı, saldırıların bu hafta Suudi petrol tesislerine yönelik eylemlere misilleme olduğunu açıkladı ve Irak'taki İran destekli milisleri suçladı. Irak'taki hiçbir milis saldırıların sorumluluğunu üstlenmedi.

🔹 Irak Ulusal Güvenlik Konseyi, saldırılarda çok sayıda sivilin öldüğünü ve yaralandığını açıkladı. Irak Başbakanı Ali el-Zeydi saldırıları “kabul edilemez bir saldırganlık” olarak nitelendirdi.

🔹 Suudi Savunma Bakanlığı sözcüsü Tümgeneral Turki el-Maliki, ülkesinin gerilimi tırmandırmak istemediğini ancak her türlü saldırıya karşılık vereceğini söyledi.

🔹 Suudi Arabistan, İran ve İsrail arasındaki savaşın başlamasından bu yana saldırılara karşılık verme ve çatışmanın geneline dahil olmama arasında denge kurmaya çalışıyor.

🔹 İran, ABD saldırılarına misilleme olarak Suudi Arabistan'ın da aralarında bulunduğu ve ABD askeri tesislerine ev sahipliği yapan Körfez ülkelerine binlerce füze ve insansız hava aracı fırlattı.

🔹 Suudi Arabistan bu ay Yemen'deki İran destekli Husilerle yeniden çatışmaya girdi. Husiler Suudi topraklarına yönelik bazı saldırıların sorumluluğunu üstlendi ve Kızıldeniz'deki Suudi petrol tankerlerine abluka ilan etti.

🔹 Savaş, petrol ihracat güzergâhlarını kısıtlayarak Suudi hükümet bütçesinin temel gelir kaynağına ekonomik maliyet yükledi ve ülkenin iş ve turizm merkezi olma planları için risk oluşturdu.

🔹 Çatışmaların uzaması, bölgesel güvenlik yaklaşımı konusunda ABD ve Suudi yetkililer arasındaki görüş ayrılıklarını artırdı ve Suudi Arabistan'ın Trump yönetimiyle ilişkilerini zorladı.

🔹 Suudi-Amerikan ortak saldırıları, Suudi Arabistan'ın ABD'nin savaş çabalarına doğrudan katılımını ilk kez kabul etmesi anlamına geldi; ülke savaşın daha önceki dönemlerinde İran'a karşı gizli saldırılar düzenlemişti.

🔹 Abdulaziz Alghashian, Suudi liderliğinin saldırılara karşı isteksizliğinin saldırıları kabul ettiği şeklinde anlaşılmasından sonra bu hafta açık eyleme geçtiğini söyledi. Alghashian, Riyad'ın saldırganlara Suudi Arabistan'a yönelik eylemlerin bir bedeli olduğunu göstermek istediğini ekledi.

🔹 Emekli Suudi Hava Kuvvetleri tuğgenerali Faisal Al-Hamad, saldırıları yeni saldırıları caydırmak için “net kırmızı çizgiler çizme” girişimi olarak nitelendirdi. Hasan Alhasan, Suudi Arabistan'ın Irak'taki silahlı gruplara yönelik saldırıları ilk kez kabul ettiğini söyledi ve saldırıların İran'a yönelik bir uyarı olabileceğini belirtti.

🔹 Glencore, enerji ticaretini de kapsayan pazarlama bölümünde yılın ilk yarısı için 3,3 milyar dolar kâr beklediğini açıkladı.

🔹 Beklenen kâr, analistlerin tahminlerini 1 milyar dolar aştı ve 2022’deki enerji krizinden bu yana bölümün ikinci en yüksek kârı olabilir.

🔹 Şubat sonunda başlayan ABD-İsrail-İran savaşı, enerji piyasalarında yüksek oynaklığa ve dizel ile benzin fiyatlarında artışa yol açtı.

🔹 Trafigura, mart sonunda sona eren altı aylık dönemde 4,1 milyar dolar kâr elde etti ve yılın ilk yarısında rekor temettü ödedi.

🔹 Mercuria’nın net kârı aynı dönemde ikiye katlandı; şirket tarihindeki en yüksek ikinci ilk yarı kârını açıkladı.

🔹 Dünyanın en büyük enerji tacirleri arasında yer alan Glencore, geçen yıl günde yaklaşık 4,2 milyon varil petrol eşdeğeri enerji ticareti gerçekleştirdi.

🔹 Glencore’un bakır üretimi yıllık bazda yüzde 15 arttı; şirket çelik üretiminde kullanılan kömür için üretim öngörüsünü hafifçe düşürdü.

🔹 Glencore’un hisseleri Londra’daki erken işlemlerde yüzde 4 yükseldi.

🔹 Orta Doğu’daki savaşın hızlı değişen seyri, enerji tacirleri için yılın geri kalanına ilişkin görünümü belirsiz hale getirdi.

🔹 Başkan Donald Trump, Washington Dulles Uluslararası Havalimanı’nı yeniden düzenleme planını açıkladı. Plan, yeni terminallerin inşasını ve yolcuları taşıyan servis araçlarının kaldırılmasını içeriyor.

🔹 Trump, ABD’nin en iyi havalimanlarına sahip olması gerektiğini söyledi ve Dulles’ın tüketici memnuniyeti araştırmalarında dünyanın en kötü havalimanlarından biri olduğunu savundu.

🔹 Proje kapsamında havalimanındaki yer altı treni tamamen tamamlanarak yolcuların terminallerine taşınması planlanıyor. Beş yeni terminal, mevcut dört terminalin yerini alacak.

🔹 Ulaştırma Bakanı Sean P. Duffy, yavaş olduklarını ve yolcuların bu araçlardan rahatsız olduğunu söyledi. Duffy, servis araçlarının kaldırılacağını açıkladı.

🔹 Terminaller arasında yayaların yürüyebilmesi için yeni bir tünel yapılacak ve daha fazla yürüyen bant eklenecek.

🔹 Proje, 5 milyon metrekareden fazla yeni veya yenilenmiş alan oluşturacak. C ve D konkorsları tamamen yenilenecek, özgün terminal ise korunacak.

🔹 Havalimanının karşısına yaklaşık 32 bin araç kapasiteli bir otopark yapılması planlanıyor. Tasarımda büyük cam pencereler ve altın renkli detaylar da yer alıyor.

🔹 Projenin maliyetinin 20 milyar doların üzerinde olması ve tamamlanmasının yıllar sürmesi bekleniyor. Metropolitan Washington Airports Authority, yenilemeleri büyük ölçüde yeni tahviller çıkararak finanse edecek.

🔹 Metropolitan Washington Airports Authority, United ve diğer havayollarının projeye katkı sağlayacağını, bu nedenle federal bütçeye ihtiyaç duyulmayacağını açıkladı. Kurumun CEO’su Jack Potter, inşaatın yolcular üzerindeki etkisini en düşük seviyede tutmayı amaçladığını söyledi.

🔹 Dulles’ta kullanılan yolcu servis araçlarından biri kasım ayında bir konkors iskelesine çarptı ve en az 18 kişi hayati tehlike yaratmayan yaralanmalarla hastaneye kaldırıldı. Havalimanının Saarinen tarafından 1958’de tasarlanan özgün yapısı, konkors veya kapılar olmadan inşa edilmişti; servis araçları yolcuları terminaller ile uçaklar arasında taşımak için kullanılıyordu.

🔹 Standard Chartered, 1 milyar dolarlık hisse geri alımı başlattı ve Asya odaklı İngiltere merkezli bankada maliyet azaltma programı uygulamaya koydu.

🔹 Bankanın ikinci çeyrek vergi öncesi kârı yıllık bazda yüzde 2 artarak 2,3 milyar dolara yükseldi ve 2,1 milyar dolarlık analist beklentisini aştı.

🔹 İkinci çeyrekte faaliyet geliri yüzde 3 artışla 5,7 milyar dolara çıktı; beklenti 5,6 milyar dolardı.

🔹 Standard Chartered, yıllık faaliyet geliri büyümesi beklentisini yüzde 5-7 aralığının alt sınırından orta noktasına yükseltti. Revizyonda artan net faiz geliri etkili oldu.

🔹 Banka, yapay zekâyı stratejisinin merkezine alırken yaklaşık 8 bin arka ofis pozisyonunu azaltmayı planlıyor.

🔹 Standard Chartered, 2028'de maddi özkaynak kârlılığını yüzde 15'in üzerine, 2030'da yüzde 18'in üzerine çıkarmayı ve çalışan başına geliri yüzde 20 artırmayı hedefliyor. İkinci çeyrekte maddi özkaynak kârlılığı yüzde 17,9 oldu.

🔹 CEO Bill Winters, yapay zekâ ve teknoloji yatırımlarının müşteri deneyimini geliştireceğini, verimliliği artıracağını ve dayanıklılığı güçlendireceğini söyledi. Banka ayrıca organizasyonu sadeleştirmeyi, altyapıyı yenilemeyi ve grup genelindeki karmaşıklığı azaltmayı planlıyor.

🔹 Varlık yönetimi gelirleri yüzde 43 artarak 1,1 milyar dolara yükseldi. Banka, ikinci çeyrekte 76 bin yeni varlık yönetimi müşterisi kazandı.

🔹 Pekin'in Çin ana karasından sınır ötesi sermaye akışlarına yönelik kısıtlamaları, Standard Chartered ve HSBC gibi Asya odaklı varlık yöneticileri üzerindeki olası etkilerle ilgili endişeleri artırdı.

🔹 Standard Chartered, İran'daki savaşla bağlantılı giderler için 44 milyon dolarlık ek karşılık ayırdı; yıl toplamı 234 milyon dolara çıktı.

🔹 Yeni 1 milyar dolarlık hisse geri alımı, bankanın yılın ilk yarısında tamamladığı 1,5 milyar dolarlık geri alımın ardından geldi.

🔹 Çevre Ajansı, İngiltere’nin yarısının resmen kuraklık bölgesi ilan edildiğini açıkladı. Temmuz ayının, kış sellerinin ardından kayıtlardaki en kurak temmuz olması bekleniyor.

🔹 Kuraklık ilan edilen yedi bölge Doğu Anglia, Hertfordshire ve Londra’nın tamamı, Thames Vadisi, Hampshire ve Wight Adası, Devon ve Cornwall, West Midlands ile Dorset, Somerset, Wiltshire ve güney Gloucestershire’ı kapsayan Wessex oldu.

🔹 Kuraklık, olağan dışı düşük yağış ve yüksek sıcaklıklar nedeniyle hızla gelişti. İngiltere 2022, 2025 ve 2026’da son beş yılın üçünde kuraklık yaşadı.

🔹 Temmuz ayında beklenen yağışın yalnızca yüzde 7’si gerçekleşti; bu oran güney İngiltere’de yüzde 1’e düştü. Devon’ın bazı bölgelerinde 50 gün boyunca aralıksız yağış görülmedi.

🔹 Helen Wakeham, sıcak ve kuru hava nedeniyle suyun doğanın yenileyebileceğinden daha hızlı tüketildiğini söyledi. Wakeham, ikinci yaz üst üste yaşanan kuraklığın çevre, yaban hayatı ve ekonomi üzerinde uzun süreli etkiler yaratabileceği uyarısında bulundu.

🔹 Rezervuar ve yeraltı suyu seviyeleri kış aylarındaki rekor yağışlarla yenilendi, ancak rezervuarlardaki su miktarı mevsim ortalamasının yüzde 7,4 altına geriledi. Rezervuarların neredeyse yarısı normal seviyelerin altında; Wimbleball ve Blagdon rezervuarları ise “olağanüstü düşük” seviyede.

🔹 Çevre Ajansı, mevcut su rezervlerinin sürdürülebilir yağış dönemi başlayana kadar önümüzdeki aylar için yeterli olması gerektiğini açıkladı. Meteoroloji Dairesi Başmeteoroloğu Will Lang, etkilenen bölgelerde önemli fark yaratacak yaygın ve sürekli yağış işareti bulunmadığını söyledi.

🔹 İngiltere nüfusunun yüzde 40’ı hortum kullanım yasağı kapsamında bulunuyor. Affinity Water, Anglian Water, Cambridge Water, Southern Water, South East Water, Thames Water ve South West Water su kullanımını kısıtlıyor.

🔹 İngiltere’de nehirlerin yüzde 78’i normalin altında veya daha düşük seviyede; yüzde 17’si ise mevsim normallerine göre “olağanüstü düşük” seviyede. Düşük akış, Atlantik somonu gibi göçmen balıkların nehirlerde yukarı doğru ilerlemesini engelliyor.

🔹 İngiltere yazın dördüncü sıcak hava dalgasını yaşıyor ve sıcaklıkların en sıcak bölgelerde 35 dereceye ulaşması bekleniyor. Meteoroloji Dairesi, İngiltere ve Birleşik Krallık için haziran ayındaki yeni günlük sıcaklık rekorunu 38 derece olarak doğruladı.

🔹 Bu yıl İngiltere’nin en korunan bölgelerinde 110 orman yangını çıktı. Kuraklık ve sıcak hava, nehirlerden, göllerden, topraktan ve bitkilerden su buharlaşmasını artırdı.

🔹 İngiltere’nin 2055’e kadar kamu suyu talebini karşılamak için günde 5 milyar litre ek su bulması gerekecek. Ulusal Çiftçiler Birliği, daha fazla su depolamak için yeni rezervuar yatırımlarının ve planlama değişikliklerinin önünün açılmasını talep etti; İngiltere’de 1992’den bu yana büyük bir rezervuar tamamlanmadı.