Detroit şehir merkezini canlandırmak için milyarlar harcadı. Şimdi kent siluetini yeniden şekillendirmek istiyor.
Wall Street Journal
🔹 Milyarder Dan Gilbert, Detroit şehir merkezini yenilemek için kişisel servetinden milyarlarca dolar harcadı. Eski General Motors genel merkezinin de bulunduğu Renaissance Center kompleksinin bir bölümünü yıkmayı içeren 1,6 milyar doların üzerindeki nehir kıyısı projesi, eyalet vergi kredilerine yönelik muhalefet nedeniyle durma noktasına gelmişti; proje yaklaşık iki yıl sonra yeniden ilerliyor ve 300 milyon dolara kadar kamu desteği için uygun durumda.
🔹 Gilbert, Detroit’teki Renaissance Center’ın yedi bağlantılı gökdeleninden ikisini yıkmayı planlıyor. Projede nehir kıyısında park, eğlence bölgesi, apartmanlar ve şehir merkezini nehirle bağlayan bir yürüyüş yolu yer alıyor.
🔹 Detroit doğumlu Gilbert projeye 1 milyar dolar yatırım yapacak. Renaissance Center’ın eski ana kiracısı General Motors ise 250 milyon dolar katkı sağlayacak.
🔹 Michigan yasama organı geçen ay, projeye 300 milyon dolara kadar kaynak sağlayabilecek vergi kredisi programının genişletilmesi yönünde oy kullandı. Kredilerden yararlanan projeler, yeni konutların bir bölümünü uygun fiyatlı konut olarak ayırmak zorunda olacak.
🔹 Gilbert, Detroit şehir merkezindeki mülkleri satın almak ve yeniden geliştirmek için şimdiye kadar 6 milyar dolar harcadı; bu çalışmalar için yüz milyonlarca dolarlık kamu finansmanı aldı. Bu yatırımlar, kentin merkezinin yeniden canlanmasına katkı sağladı.
🔹 Wayne State Üniversitesi’nden kentsel çalışmalar profesörü Andrew Guinn, bazı Detroit sakinlerinin gelişmeleri adaletsiz bulduğunu söyledi. Guinn, şehirde boş dükkânlar, boş arsalar, terk edilmiş evler ve şehir merkezindeki gelişmelerin çözmediği derin yoksulluk bulunduğunu ifade etti.
🔹 Detroit, altı dekat süren nüfus düşüşünün ardından üst üste üç yıl nüfus artışı yaşadı. Guinn, artışı genç profesyonellerin şehir merkezinin daha geniş çevresine taşınmasına bağladı.
🔹 Detroit’teki nehir kıyısını dönüştürmeye yönelik önceki kumarhane ve lüks konut projeleri başarısız oldu veya 2007-2009 ekonomik durgunluğunda büyük ölçüde çöktü. 2000’lerde inşa edilen, kilometrelerce uzanan Detroit Riverwalk ise başarılı projeler arasında yer aldı.
🔹 Nehir kıyısına kısa yürüyüş mesafesindeki butik bira fabrikasının eski sahibi Mark Rieth, fabrikayı 2020’de Molson Coors’a sattıktan sonra geri satın alıyor. Rieth, Bedrock’ın yatırımıyla yaya trafiğinin 10 kat artabileceğini söyledi.
🔹 Yetersiz finanse edilen devlet okulları ve yetersiz toplu taşıma, yeni sakinleri Detroit’e taşınmaktan caydırabilir. Detroit People’s Platform’dan Theo Pride, bazı sakinlerin kamu kaynaklarının mahallelerine toplum merkezleri inşa etmek için kullanılabileceğini düşündüğünü ve refahın mahallelerde hissedilmediğini söyledi.