İran, Umman’la anlaşmanın yakın olduğunu söylüyor ancak talepleri Hürmüz’ün açılmasını belirsiz bırakıyor
Washington Post
🔹 İranlı yetkililer, Hürmüz Boğazı’nın kontrolü konusunda Umman’la anlaşmaya çok yaklaştıklarını açıkladı. Ancak boğazın yeniden açılması için ABD’nin savaş tazminatı ödemesi de dahil bir dizi talebi karşılaması gerekiyor.
🔹 İran Dışişleri Bakanı Abbas Araghchi, nihai anlaşmaya çok yaklaştıklarını ancak bunun boğazın açılacağı anlamına gelmediğini söyledi.
🔹 İran ve ABD’nin müttefiki Umman arasındaki görüşmeler, Hürmüz Boğazı’ndan geçici bir seyrüsefer rotası oluşturulmasını kapsıyor. Araghchi, bu rotanın boğazın tamamen açılması anlamına gelmeyeceğini açıkladı.
🔹 Araghchi, boğazın açılmasını diğer koşulların yanı sıra ABD’nin haziran ayında imzalanan Mutabakat Zaptı’nı ihlal etmesi nedeniyle tazminat ödemesine bağladı.
🔹 İran, savaşın başlamasından birkaç gün sonra Basra Körfezi’nden petrol ve doğal gaz sevkiyatının ana geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı’nı kapattı. Haziran anlaşması, boğazın 60 gün boyunca hiçbir engel olmadan derhal açılmasını ve İran ile Umman’ın geçişin gelecekteki yönetimi konusunda görüşmesini öngörüyordu.
🔹 Tahran yönetimi, görüşmeler sürerken boğaz üzerinde kontrol sahibi olma ve geçişlerden ücret alma hakkını savunuyor. ABD, İran’ın su yolu üzerinde tek taraflı hak iddia edemeyeceğini açıklarken İran bu tutumu anlaşmanın ihlali olarak değerlendiriyor.
🔹 İran Yüksek Ulusal Güvenlik Konseyi Sekreteri Mohammad Bagher Zolghadr, boğazın açılması için ABD güçlerinin bölgeden çekilmesini, tazminat ödemesini, yaptırımları kaldırmasını ve İran’ın dondurulan varlıklarını serbest bırakmasını talep etti.
🔹 Zolghadr ayrıca İran’ın bölgedeki vekil güçlerine yönelik saldırıların sona ermesini istedi. ABD, Irak’taki İran destekli milislere yönelik saldırılar düzenlerken Suudi Arabistan Husilerle, İsrail ise Hizbullah’ın destek gördüğü güney Lübnan’daki güçlerle çatışıyor.
🔹 Bir ABD yetkilisi, geçici rotaların geçiş ücreti veya başka bir ücret içermemesi ve gemilerin geçişi için onay ya da izin gerektirmemesi gerektiğini söyledi. Yetkili, Hürmüz Boğazı’nın uluslararası bir su yolu olduğunu ve geçiş şeritleri üzerinde hiçbir tarafın kontrol sahibi olmadığını açıkladı.
🔹 Savaş başlamadan önce dünya petrol ve doğal gaz arzının yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı’ndan geçiyordu. Kesintiler enerji ve diğer ürünlerin küresel fiyatlarını yükseltti; ABD’de yüksek maliyetlerle karşılaşan tüketicilerin memnuniyetsizliği arttı.