← Ana sayfaya dön

Rapor, motor parçalarının yolcunun içine çekildiği uçağın camını kırdığını ortaya koydu

Washington Post
15.08.2026
Mayıs ayında Yunanistan’ın Selanik kentinde bir Ryanair uçağı. (Alexandros Avramidis/Reuters)
Mayıs ayında Yunanistan’ın Selanik kentinde bir Ryanair uçağı. (Alexandros Avramidis/Reuters)

🔹 Temmuz ayında Yunanistan’dan Almanya’ya uçan Ryanair uçağı kalkıştan kısa süre sonra motor parçalarının camı kırmasıyla basınç kaybetti.

🔹 Camdaki delikten kısmen dışarı çekilen yolcuyu diğer yolcular uçağın içine geri çekti.

🔹 Boeing 737’nin motorunda kuş kalıntıları bulundu ve motor fan kanatlarında kırıklar tespit edildi.

🔹 Yunanistan’ın talebi üzerine soruşturmayı Washington merkezli ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu yürütüyor.

🔹 Uçuş ekipleri, olaydan önceki 12 ay içinde uçağın 2 numaralı motoruna yönelik dört olası kuş çarpması bildirdi. Bu vakaların ikisinde kuş kalıntıları bulundu ancak sonraki bakımlarda hasar tespit edilmedi.

🔹 Uçakta 149 yolcu ve altı mürettebat bulunuyordu; cam olayında yaralanan yolcu, kazadaki tek yaralı oldu.

🔹 Ryanair, soruşturma tamamlanana kadar açıklama yapmayacağını bildirdi.

🔹 2018’de Southwest Airlines’a ait bir uçakta bir kadın, camdan kısmen dışarı çekildikten sonra hayatını kaybetmişti.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

ABD, 40’tan fazla ülkeyi Çin’in Donald Trump’ın tarifelerinden kaçınmasına yardım etmekle suçladı

Financial Times
14.08.2026
Beyaz Saray raporu, yüksek ABD tarifeleriyle karşılaşan ülkelerin Çin’in “aktarma” modelini kopyaladığını söyledi © Getty Images
Beyaz Saray raporu, yüksek ABD tarifeleriyle karşılaşan ülkelerin Çin’in “aktarma” modelini kopyaladığını söyledi © Getty Images

🔹 Beyaz Saray, Kanada, Meksika, Japonya ve Avrupa Birliği dahil 40’tan fazla ülkeyi, Çin mallarını Çin’den daha düşük ABD ithalat vergilerine tabi ülkeler üzerinden yeniden yönlendirerek Pekin’in tarifelerden yasa dışı biçimde kaçınmasına yardım etmekle suçladı.

🔹 Beyaz Saray, “Büyük Aktarma Dolandırıcılığı” başlıklı raporunda bu uygulamanın 60 milyar dolarlık ticareti kapsadığını açıkladı. ABD hükümeti ve özel sektör raporları, aktarma ticaretinin toplam hacmini 40 milyar ila 303 milyar dolar arasında tahmin etti.

🔹 Beyaz Saray Ticaret ve İmalat Politikası Ofisi Başkanı Peter Navarro, Çin’in Donald Trump’ın 2018’de tarifeleri uygulamaya başlamasından bu yana aktarma yöntemlerini kullandığını söyledi.

🔹 Farklı ülkeler arasındaki tarife oranı farkları, Çin mallarının başka ülkeler üzerinden yeniden yönlendirilmesini teşvik ediyor.

🔹 Navarro, Hindistan ve Vietnam gibi daha yüksek ABD tarifeleriyle karşılaşan ülkelerin de Çin’in aktarma modelini kullanabileceğini söyledi.

🔹 ABD Hazine Bakanı Scott Bessent ve ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, Çin Başbakan Yardımcısı He Lifeng ile yaptıkları görüşmede Çin’in nadir toprak elementlerinin ABD’ye ihracatını yavaşlatmama taahhüdünü sürdürmesi konusundaki endişelerini dile getirdi.

🔹 ABD Federal İletişim Komisyonu, Çin üretimi robotların ithalatını yasaklayan yeni ulusal güvenlik önlemleri aldı.

🔹 Navarro, ABD Gümrük ve Sınır Koruma kurumunun ihracat ürünlerinin bileşimini ve tarife amaçlı doğru etiketlemeyi belirlemek için “Detective Border” adlı yapay zekâ destekli sistemi kullanmaya başladığını açıkladı. Navarro, sistemin ABD Hazinesi için on milyarlarca dolarlık ek tarife geliri ve Amerikalılar için binlerce yeni iş sağlayabileceğini söyledi.

🔹 ABD Ticaret Temsilciliği, Donald Trump’ın geçen yıl uygulamaya koyduğu küresel tarifelerin ardından müzakere edilen birçok ticaret anlaşmasına aktarmayı azaltacak hükümler ekledi; ancak ürünlerin üretildiği ülkeyi belirlemek için gereken “menşe kuralları” üzerindeki çalışmalar sürüyor.

🔹 ABD ile Çin arasındaki ticari gerilim, iki liderin geçen ekimde Güney Kore’nin Busan kentinde vardığı bir yıllık ateşkese rağmen yüksek seviyede kalmayı sürdürüyor. Çin Devlet Başkanı Xi Jinping’in, Donald Trump’ın mayıs ayında Pekin’i ziyaret etmesinin ardından altı hafta içinde Washington’a karşılıklı ziyarette bulunması bekleniyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Yapay zekâ karşıtı eğilim sürerken yabancı alıcılar Hindistan hisselerine yeniden yöneliyor

Nikkei Asia
14.08.2026
Yabancı yatırımcılar yılın ilk altı ayında Hindistan hisse senetlerinde toplam 26,7 milyar dolarlık net satış yaptı, ancak daha sonra alıcı konumuna geçerek 3,8 milyar doları aşan net alım gerçekleştirdi.
Yabancı yatırımcılar yılın ilk altı ayında Hindistan hisse senetlerinde toplam 26,7 milyar dolarlık net satış yaptı, ancak daha sonra alıcı konumuna geçerek 3,8 milyar doları aşan net alım gerçekleştirdi.

🔹 Yabancı yatırımcılar yılın ilk altı ayında Hindistan hisse senetlerinde 26,7 milyar dolarlık net satış yaptı. Temmuzda 2,1 milyar dolarlık, ağustosta ise 14 Ağustos Perşembe gününe kadar 1,7 milyar dolarlık net alıma geçti.

🔹 Yapay zekâ bağlantılı hisse değerlemelerindeki düzeltme ve Hindistan’daki güçlü ekonomik faaliyet, yatırımcıları daha güvenli varlık arayışıyla ülkeye geri çekiyor.

🔹 Güney Kore’nin Kospi endeksi 22 Haziran’daki zirvesinden bu yana yüzde 25 geriledi. Japonya’nın Nikkei endeksi yüzde 5,6, Tayvan’ın Taiex endeksi ise yüzde 3,6 düştü.

🔹 Hindistan’ın Sensex endeksi 22 Haziran’a kadar yaklaşık yüzde 9,5 geriledi; ardından yüzde 1,3 yükseldi. Endeks ağustosta yatay seyretti.

🔹 WealthMills Securities Hisse Stratejisi Direktörü Kranthi Bathini, Hindistan’ın yoğunlaşmış yapay zekâ yatırımlarındaki riski azaltma eğiliminden yararlanabileceğini söyledi. Bathini, ülke ekonomisinin iç tüketime dayanmasının Hindistan’ı yapay zekâ yatırımlarına karşı korunma aracı haline getirdiğini belirtti.

🔹 Nifty IT endeksi temmuzdan 14 Ağustos Perşembe gününe kadar yaklaşık yüzde 22 yükseldi. Nifty Auto endeksi yüzde 10, Nifty Pharma endeksi ise yüzde 6 arttı.

🔹 HSBC, temmuz ayında Hindistan hisseleri için tavsiyesini “ağırlık azalt” seviyesinden “nötr” seviyeye yükseltti ve Sensex’in yılı 84.000 puanda tamamlayacağını öngördü. Banka, küresel gelişmekte olan piyasa fonlarının yüzde 80’inden fazlasının Hindistan’da düşük ağırlıkta bulunduğunu ve nötr seviyeye dönüşün yaklaşık 25 milyar dolarlık giriş sağlayabileceğini açıkladı.

🔹 Hindistan’da tüketici enflasyonu temmuzda yüzde 4,45 oldu ve merkez bankasının yüzde 6’lık tolerans sınırının altında kaldı. Oxford Economics, temel kredi faizlerinde aralık ayından önce artış beklemiyor.

🔹 Hindistan rupisi, mayısta tüm zamanların en düşük seviyesini gördükten sonra yüzde 1,5’ten fazla değer kazandı. Yerleşik olmayan Hintlilerin döviz mevduatlarına yönelik rupi-dolar takası uygulaması, 30 milyar dolardan fazla diaspora mevduatının mobilize edilmesine yardımcı oldu.

🔹 Hindistan’daki toplam gıda dışı kredi stoku haziranda yıllık yüzde 18,3 artarak 217,96 trilyon rupiye (2,28 trilyon dolar) ulaştı. Nifty 50’nin izleyen 12 aylık fiyat-kazanç oranı temmuzda 20,9’a geriledi; bu oran 2024’te 22,8 seviyesindeydi.

🔹 Petrol fiyatlarının ABD-İran savaşı nedeniyle yükselmesi rupiyi zayıflatabilir ve şirket kârlarını azaltabilir. Bu durum yabancı yatırımcı girişlerinin tersine dönmesine yol açabilir.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Doğu Asya’nın yaşlanan ekonomileri gelişip büyüyebilir

Nikkei Asia
14.08.2026
Pekin’de orta yaşlı ve yaşlı insanlar için bir öğrenim merkezi olan Mama Sunset’te kadınlar dans pratiği yapıyor. Yaşlanan toplumlar, demografik gerilemeyi tersine çevrilmesi gereken anormal bir durum olarak mı, yoksa ekonomilerin uyum sağlaması gereken yeni bir gerçeklik olarak mı görmeye devam etmeli? © Reuters
Pekin’de orta yaşlı ve yaşlı insanlar için bir öğrenim merkezi olan Mama Sunset’te kadınlar dans pratiği yapıyor. Yaşlanan toplumlar, demografik gerilemeyi tersine çevrilmesi gereken anormal bir durum olarak mı, yoksa ekonomilerin uyum sağlaması gereken yeni bir gerçeklik olarak mı görmeye devam etmeli? © Reuters

🔹 Japonya, Güney Kore ve Çin’de nüfus hızla yaşlanırken doğum oranları yenilenme seviyesinin altında kalıyor; 65 yaş üstü nüfusun payı yükseliyor.

🔹 Yaşlanan nüfus, iş gücü artışını yavaşlatıyor, bağımlılık oranlarını yükseltiyor ve hükümetlerin sağlık ile emeklilik harcamaları üzerindeki baskısını artırıyor.

🔹 Doğu Asya’daki şirketler, artan iş gücü açığına daha fazla çalışan aramak yerine yapay zekâ, otomasyon ve robot teknolojilerine yatırım yaparak yanıt veriyor.

🔹 Güney Kore dünyanın en otomatikleşmiş ekonomilerinden biri konumunda bulunuyor; Çin endüstriyel robotik ve akıllı üretim sistemlerinin en büyük kullanıcıları arasında yer alıyor.

🔹 Japonya fabrika otomasyonu, hassas makineler ve robotik alanlarında küresel liderliğini sürdürüyor.

🔹 Yaşlanan toplumlara uyum sağlamak için verimliliğe yatırım yapılması, sağlık sistemlerinin yeniden tasarlanması, iş gücüne katılımın artırılması ve teknolojik dönüşümün hızlandırılması gerekiyor.

🔹 Yapay zekâ, rutin görevleri otomatikleştirerek karar alma süreçlerini geliştirebilir ve çalışan başına üretimi artırabilir; bu da iş gücü kıtlığının ekonomi üzerindeki sınırlayıcı etkisini azaltabilir.

🔹 Üretim sektöründe sermaye yoğunluğu artabilir, ancak sağlık hizmetleri, yaşlı bakımı ve diğer bakım meslekleri insan emeğine bağlı kalmaya devam ediyor ve tamamen otomatikleştirilmeleri zor görünüyor.

🔹 Yaşlanan nüfus, çip, endüstriyel otomasyon, sağlık hizmetleri ve finansal hizmetlere yönelik talebi artırabilir. İlaç, teşhis, tıbbi cihaz, kronik hastalık tedavisi, sigorta, emeklilik ürünleri ve varlık yönetimi hizmetlerine olan talep yükseliyor.

🔹 Japonya’da sağlık, otomasyon, sermaye malları ve finansal hizmetler son yirmi yılda ekonomi ile hisse senedi piyasasında daha önemli hale geldi; nüfus artışına daha fazla bağlı sektörlerde yapısal büyüme yavaşladı.

🔹 Hindistan, Endonezya ve Filipinler genç nüfusları ve genişleyen iş gücü sayesinde tüketim ile ekonomik büyüme için daha güçlü demografik destek almaya devam ediyor.

🔹 Doğu Asya’nın yaşlanan toplumları, inovasyon, teknoloji ve kurumsal uyumun demografik baskıları ne ölçüde dengeleyebileceğini gösterecek önemli bir laboratuvar haline gelebilir.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Hindistan'ın batarya malzemeleri hamlesi, lityum hücresi üretim planlarının önüne geçiyor

Nikkei Asia
14.08.2026
Ola Electric gibi Hint şirketleri, hükümetin sübvansiyon programı kapsamında lityum iyon batarya hücreleri üretme planlarını açıkladı ancak Çin'in teknoloji transferi kısıtlamaları çoğunu hücre üretimini ertelemeye veya durdurmaya zorladı. © Reuters
Ola Electric gibi Hint şirketleri, hükümetin sübvansiyon programı kapsamında lityum iyon batarya hücreleri üretme planlarını açıkladı ancak Çin'in teknoloji transferi kısıtlamaları çoğunu hücre üretimini ertelemeye veya durdurmaya zorladı. © Reuters

🔹 Hindistan'daki kimya şirketleri, lityum iyon batarya malzemeleri üretim tesislerine milyarlarca rupi yatırıyor ancak Çin'in teknoloji transferi kısıtlamaları hücre üretiminin gelişimini geciktirdiği için yurt içinde yeterli müşteri bulamıyor.

🔹 Şirketler, Hindistan'daki hücre üretimi ekosistemi hazır hale gelene kadar kendi tesislerini işletmeye almayı ertelemek veya yurt dışındaki alıcılara yönelmek zorunda kalıyor. Ekosistemin kurulması yıllar sürebilir.

🔹 Ola Electric ve Reliance gibi şirketler, Hindistan hükümetinin 2021'de başlattığı sübvansiyon programı kapsamında lityum iyon hücreleri üretme planlarını açıkladı. Hücreler, elektrikli araçlar ve şebeke ölçekli yenilenebilir enerji depolama sistemleri için kullanılıyor.

🔹 Hindistan'ın batarya talebinin 2025'teki 33 gigavatsaatten 2027'de 92 GWh'ye, 2032'de ise 200 GWh'nin üzerine çıkması bekleniyor.

🔹 Hindistan'ın lityum iyon bataryalarda Çin'e bağımlılığı sürüyor. Bu ürünlerin ithalat faturası Nisan 2019-Mart 2025 döneminde sekiz kat arttı; Çin'in kısıtlamaları, Hint şirketlerinin hücre üretimi planlarını ertelemesine veya durdurmasına yol açtı.

🔹 Çin'in daha ucuz ve özellikle enerji depolamaya uygun sodyum iyon bataryalara yönelmesi, lityum demir fosfat (LFP) bataryalara yatırım yapan Hint şirketleri için rekabet baskısı oluşturuyor. Hindistan'daki kimya şirketleri ve hücre üreticilerinin neredeyse tamamı, Çin'in hâkim olduğu LFP üretiminde uzmanlaşmayı hedefliyor.

🔹 Hindistan'da 2023'te Haydarabad'da pilot katot malzemeleri tesisi kuran Altmin, yerli ve uluslararası müşterilere test için numune gönderiyor. Telangana'daki büyük tesisinin üretime 2026'nın dördüncü çeyreğinde başlaması planlanırken başlangıç tarihi 2028'in ilk çeyreğine ertelendi.

🔹 Hindistan hükümeti, elektronik ve nadir toprak elementleri için uygulanan programlara benzer bir batarya hücresi bileşenleri sübvansiyonu hazırlıyor. Programın yıl sonundan önce başlatılması bekleniyor.

🔹 Epsilon Carbon ve Himadri Specialty Chemicals katot ve anot malzemeleri tesisleri kuruyor; Neogen Chemicals ile Gujarat Fluorochemicals elektrolit tuzları üretmeye hazırlanıyor. Epsilon, yıllık 2.000 tonluk mevcut anot kapasitesini 2028'in sonuna kadar 30.000 tona, LFP katot kapasitesini ise 2028'in başına kadar 20.000 tona çıkarmayı planlıyor.

🔹 Epsilon, ilk aşamada Güney Kore, Japonya ve ABD'deki müşterilere tedarik yapacak. Şirket, planlanan iki tesisinin kapasitesinin yaklaşık yüzde 50'sini yurt dışındaki müşterilerle sözleşmeye bağladı.

🔹 Himadri, Güney Kore'de 50 megavatsaatlik lityum iyon hücre pilot tesisi işleten ABD merkezli International Battery Company'nin yüzde 20,5 hissesini satın aldı ve ilk kapasitesini bu şirkete tedarik etmeyi planlıyor.

🔹 Batarya malzemesi numunelerinin ticari ölçekte üretimden önce test edilmesi üç yıldan uzun sürebiliyor. Exide Industries, Çinli SVOLT ile yaptığı teknoloji transferlerinin ardından ilk aşamada Hintli üreticiler yerine ortağının mevcut tedarik zincirlerinden malzeme kullanacak.

🔹 Lityumdan daha bol bulunan sodyum, LFP hücrelerine kıyasla yüzde 30'a kadar daha düşük maliyet sunuyor. Çin, eylülden itibaren lityum iyon bataryalara yüzde 2 tüketim vergisi uygulayacak ve oranı bir yıl sonra yüzde 4'e çıkaracak; CATL ve BYD ise sodyum iyon teknolojisinin elektrikli araçlar ve enerji depolamadaki üretimini artırıyor.

🔹 Epsilon, sodyum iyon bataryalara uygun sert karbon anot malzemelerini piyasaya sürdü. Hindistan'da hem lityum iyon hem de sodyum iyon batarya malzemeleri üretebilen şirketlerin sayısı sınırlı kalıyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Çin’in hızla artan otomobil ihracatını karşılayacak yeterli gemi yok

Wall Street Journal
14.08.2026
Çinli otomobil üreticisi BYD, araçlarını ihracat pazarlarına taşımak için kendi gemisine sahip. AFP/GETTY IMAGES
Çinli otomobil üreticisi BYD, araçlarını ihracat pazarlarına taşımak için kendi gemisine sahip. AFP/GETTY IMAGES

🔹 Çin’deki otomobil fabrikaları, küresel deniz taşımacılığı sektörünün karşılayamayacağı miktarda ihracat aracı üretiyor.

🔹 Çinli otomobil üreticileri, ülkedeki 100’den fazla marka arasındaki yoğun rekabet, aşırı üretim ve yavaşlayan ekonomi nedeniyle dış pazarlara yöneliyor.

🔹 Otomobil taşımacılığına özel gemiler yıllar öncesinden rezerve edilirken, Çin’den araç çıkarma talebindeki artış gemi kiralama ücretlerini bu yıl yüzde 65 yükseltti.

🔹 Bazı üreticiler Avrupa, Avustralya ve Latin Amerika’ya araç gönderebilmek için otomobilleri mobilya, giyim ve elektronik taşımacılığında kullanılan konteynerlere yerleştiriyor.

🔹 Küresel otomobil taşıyıcı filosu son yıllarda yaklaşık yüzde 40 büyüdü, ancak Çin’in talebini karşılamaya yetmedi.

🔹 Çin’in araç ve van ihracatı 2019’da 600 binin altında kalırken, bu yıl 10 milyon araca ulaşabilir.

🔹 Avrupa Birliği’nde SAIC Motor araçlarının tescilleri 2026’nın ilk yarısında yüzde 19 arttı, BYD’nin tescilleri ise iki kattan fazla yükseldi. Aynı dönemde Stellantis yüzde 6, Volkswagen yüzde 2,6 büyürken Renault yüzde 4,2 geriledi.

🔹 Çin’in otomobil ihracatındaki artış, deniz yoluyla araç taşıma ücretlerini pandemi öncesi seviyelerin iki katına çıkardı.

🔹 Büyük bir otomobil taşıyıcısının günlük ortalama yıllık kiralama ücreti haziranda 70 bin dolara yükseldi; bu tutar geçen yılın sonunda 42.500 dolardı.

🔹 Yüksek gümrük vergileri ve ulusal güvenlik gerekçeli yazılım kısıtlamaları nedeniyle, birkaç istisna dışında Çin otomobilleri ABD’ye ihraç edilmiyor.

🔹 Çin’de otomobil satışları 2026’nın ilk yarısında önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 20’den fazla düştü.

🔹 Otomobil üreticileri, araçları gemilere sürerek yükleyip boşaltmanın daha ucuz ve araç hasarı riskinin daha düşük olması nedeniyle özel otomobil taşıyıcılarını tercih ediyor. Konteyner taşımacılığında ise araçlar liman yakınındaki tesislerde konteynerlere yükleniyor ve varış limanında aynı işlemler ters sırayla tekrarlanıyor.

🔹 Çin’den her yıl 4 milyona kadar araç, özel otomobil taşıyıcıları yerine konteynerler veya diğer alternatif yöntemlerle ihraç ediliyor.

🔹 Konteyner taşımacılığının yaygınlaşması üzerine A.P. Moller-Maersk ve Mediterranean Shipping Co. hizmetlerini doğrudan otomobil üreticilerine sunmaya başladı.

🔹 BYD, 2024’te ilk özel otomobil taşıyıcısını hizmete aldı ve filosunu sekiz gemiye çıkardı.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Aristoteles var mıydı? Çin, Batı’nın uygarlıkları çaldığını öne süren sahte tarih mitlerini hedef alıyor

South China Morning Post
14.08.2026
Yunanistan’da, Aristoteles’in doğum yeri Stageira’daki Aristoteles heykeli. Fotoğraf: Shutterstock
Yunanistan’da, Aristoteles’in doğum yeri Stageira’daki Aristoteles heykeli. Fotoğraf: Shutterstock

🔹 Zhejiang Propaganda, Aristoteles ve Antik Yunan’ın hiç var olmadığını öne süren komplo teorilerine karşı halkı uyardı.

🔹 “Sahte tarih okulu” olarak tanımlanan çevrim içi akım, Batı tarihini reddediyor ve Batı uygarlığının önemli başarılarının Çin’de ortaya çıktığını savunuyor.

🔹 Zhejiang Propaganda, bu düşünce akımının internet üzerinden yayılan olumsuz bir ideolojik eğilim olduğunu ve toplumsal algıyı parçaladığını açıkladı.

🔹 Akımın destekçileri, Batı’nın kendi itibarını artırmak için tarihi uydurduğunu; Aristoteles’in hiç yaşamadığını ve Antik Yunan eserlerinin güvenilir olmadığını öne sürüyor.

🔹 Bazı destekçiler, Sanayi Devrimi’nin Ming Hanedanı dönemindeki Yongle Ansiklopedisi’nden kopyalandığını; kalkülüs ile buhar makinesinin Çin’de ortaya çıktığını ve daha sonra Batı tarafından çalındığını savunuyor.

🔹 Sahte tarih savunucuları, Çince ve İngilizce kelimeler arasındaki telaffuz benzerliklerini Batı uygarlığının Çin kökenli olduğuna kanıt olarak kullanıyor. Bazı kişiler, İngilizlerin Hubei eyaletindeki Yingshan ilçesinden geldiğini ileri sürüyor.

🔹 Çin hükümeti bu görüşleri desteklemedi; resmi ders kitaplarında sahte tarih akımına ilişkin çok az iz bulunuyor. Çin ve Yunanistan’ın 2024’te Pekin’de ortak düzenlediği ilk Dünya Klasikler Konferansı, Şi Cinping’in resmi desteğini aldı.

🔹 Sahte tarih savunucuları, Han milliyetçileriyle çoğu zaman örtüşüyor. Han milliyetçileri, Mançu yönetimindeki Qing Hanedanı’nı Çin’i işgal eden sömürgeci bir rejim olarak görüyor.

🔹 Çin, geçen yıl sahte tarih akımı ve Han milliyetçiliğiyle bağlantılı etkili sosyal medya hesaplarını yasakladı.

🔹 Zhejiang Propaganda, üretken yapay zekânın sahte tarih içeriklerinin hazırlanmasını ve yayılmasını kolaylaştırdığını, gerçeğe benzeyen eski kitap ve mühür sayfalarının üretilmesini mümkün kıldığını açıkladı.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Batılı eğitim seçenekleri daralırken Çinli STEM öğrencileri Singapur’a yöneliyor

South China Morning Post
14.08.2026

🔹 ABD-Çin arasındaki teknoloji rekabeti ve Avustralya, Kanada, Birleşik Krallık ile ABD’deki sıkılaşan göç politikaları, Çinli öğrencilerin yurt dışı eğitim rotalarını değiştiriyor.

🔹 Çinli bilim, teknoloji, mühendislik ve matematik öğrencilerinin artan bölümü Singapur’u başlıca eğitim destinasyonlarından biri olarak seçiyor.

🔹 1997’de Singapur ve Çin eğitim bakanlıklarının ortak girişimiyle başlatılan Senior Middle 2 (SM2) burs programı, Çin’deki başarılı 11. sınıf öğrencilerini Singapur Ulusal Üniversitesi ve Nanyang Teknoloji Üniversitesi gibi kurumlara yönlendiriyor.

🔹 Singapur hükümeti, bursiyerlere bilim ve mühendislik alanlarında tamamen finanse edilen lisans eğitimi ile yaşam ödeneği sağlıyor; öğrenciler mezuniyet sonrasında Singapur’da altı yıl çalışma taahhüdü veriyor.

🔹 Singapur’un daha önce yürüttüğü Senior Middle 1 (SM1) programı, her yıl yaklaşık 300 başarılı Çinli ortaöğretim öğrencisini Singapur’da lise ve yüksekokul eğitimine alıyordu. Programın yerini 2024’te Business China tarafından yönetilen bir burs aldı.

🔹 Çinli aileler, vize kısıtlamaları, Çin karşıtı duyarlılık, sıkı göç politikaları ve politika değişikliği riskleri nedeniyle Batı’daki eğitim planlarını yeniden değerlendiriyor.

🔹 ABD’de Çinli STEM lisansüstü öğrencileri ve araştırmacıları, belirli kurumlarla bağlantıları bulunması halinde ulusal güvenlik gerekçesiyle Proclamation 10043 kapsamındaki kısıtlamalarla karşılaşıyor.

🔹 Kanada uluslararası eğitim izinlerine üst sınır getirdi; Avustralya’da Çinli lisansüstü STEM öğrencileri aylar süren vize güvenlik incelemeleriyle karşılaştı. Birleşik Krallık ise çoğu uluslararası öğrencinin aile üyelerini getirmesini kısıtladı ve mezuniyet sonrası çalışma vizesini Ocak 2027’den itibaren iki yıldan 18 aya indirecek.

🔹 ABD’de 2024-25 akademik yılında yaklaşık 266 bin Çinli öğrenci eğitim aldı. Bu sayı bir önceki yıla göre yüzde 4, 2018-19’daki 369 bin 548 kişilik zirveye göre yüzde 28 daha düşük.

🔹 Çin Eğitim Bakanlığı ile Centre for China and Globalisation tarafından yayımlanan 2025 raporunda Singapur, Çinli öğrenciler için 28 popüler yurt dışı eğitim destinasyonu arasında ikinci sırada yer aldı.

🔹 Covid-19 salgını sırasında dört yıl askıya alınan Singapur burs programları, 2024’te daha küçük ölçekte yeniden başladı; Çinli ailelerin ilgisi devam etti ve adaylar RedNote üzerinden başvuru bilgileri paylaştı.

🔹 Denis Simon, burs sisteminin Çinli öğrencileri üniversite öncesinde Singapur’a getirerek ülkenin üniversitelerine, araştırma ekosistemine ve teknoloji iş gücü piyasasına yönlendirebilecek erken aşamalı bir yetenek hattı oluşturduğunu söyledi.

🔹 Çin’de ekonomik büyümenin yavaşlaması, yoğun rekabet ve istihdam kaygıları, Singapur’un daha gelişmiş ve küresel bağlantıları güçlü eğitim sistemi ile iş gücü piyasasını Çinli öğrenciler için daha cazip hale getiriyor.

🔹 Singapur’da altı yıllık çalışma yükümlülüğünü tamamlayan öğrencilerin bir bölümü ülkede kalıyor; bazıları kalıcı oturum veya vatandaşlık alıyor, bazıları ise uluslararası eğitim deneyimi ve iki dillilik avantajıyla Çin’e dönüyor.

🔹 Çin Devlet Güvenliği Bakanlığı, yurt dışında eğitim gören öğrencilerin yabancı istihbarat servislerinin işe alım faaliyetleri için hedef olabileceği konusunda uyardı. Kamu kurumları, devlet şirketleri ve siyasi açıdan hassas sektörler, yabancı eğitim almış adaylara yönelik güvenlik ve ideolojik farklılık kaygıları taşıyor.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

FBI, Mark Walter’ın iş imparatorluğuna yönelik soruşturmada Guggenheim yöneticisinin telefonuna el koydu

Financial Times
14.08.2026
Los Angeles Dodgers’ın sahibi Mark Walter, takımın 2025 Dünya Serisi zaferini kutlayan geçen ayki Beyaz Saray etkinliğinde ABD Başkanı Donald Trump’a üzerinde adı bulunan özel bir forma sunuyor © Samuel Corum/Sipa/Bloomberg
Los Angeles Dodgers’ın sahibi Mark Walter, takımın 2025 Dünya Serisi zaferini kutlayan geçen ayki Beyaz Saray etkinliğinde ABD Başkanı Donald Trump’a üzerinde adı bulunan özel bir forma sunuyor © Samuel Corum/Sipa/Bloomberg

🔹 Guggenheim Investments Başkanı Dina DiLorenzo’nun telefonu, Mark Walter’ın kontrolündeki şirketlere yönelik federal soruşturma kapsamında geçen yıl FBI tarafından ele geçirildi.

🔹 DiLorenzo’nun telefonuna, Walter’ın telefonuna ve dizüstü bilgisayarına el konulduğu eylül ayında el konuldu.

🔹 Soruşturma, 260 milyar dolarlık varlık yönetimi şirketi Guggenheim Investments’ı da kapsıyor.

🔹 Federal savcılar, Guggenheim Private Investments biriminin gelirleri uygun şekilde kaydedip kaydetmediğini inceliyor.

🔹 Guggenheim sözcüsü, Guggenheim Private Investments’ın sahibi olan iştirakin 2024 ve 2025 konsolide mali tabloları için denetçilerin şartsız olumlu görüş verdiğini açıkladı.

🔹 Walter’ın kontrolündeki sigorta şirketleri Delaware Life ile Clear Spring Life and Annuity, haziranda Manhattan’daki ABD Savcılığı ve Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu soruşturmaları kapsamında celp aldıklarını duyurdu.

🔹 Yetkililerin incelemesi sigorta şirketlerinin yanı sıra Guggenheim Partners ve diğer menkul kıymet ve varlık yönetimi şirketlerine de uzandı; soruşturmaların hangi aşamada olduğu netleşmedi.

🔹 DiLorenzo, 2005’te Guggenheim’a katılmadan önce Citigroup’un özel servet yönetimi ekibinde çalıştı ve 2021’de şirketin eş başkanı oldu.

🔹 Walter, TWG Group ile Guggenheim Partners’ın üst yöneticiliğini yürütüyor; Delaware Life ve Clear Spring Life and Annuity dahil varlıkları TWG bünyesinde bulunuyor.

🔹 Sigorta şirketleri, daha önce ilişkili olmayan kuruluşlara ait olarak sınıflandırdıkları 20 milyar dolardan fazla yatırımı ilişkili kuruluş yatırımı olarak yeniden sınıflandırdı ve bu varlıkları satmayı ya da yeniden yapılandırmayı planlıyor.

🔹 Sigorta şirketlerindeki düzenleme çalışmalarını yürüten Rob Camacho, sigortacılara nakit sağlamak için TWG varlıklarının satışına yönelik süreci yönetiyor.

🔹 Walter, Los Angeles Lakers’ı Josh Kushner ile eski Disney yöneticisi Bob Iger’a 12,5 milyar dolarlık rekor bir anlaşmayla satacağını açıkladı; anlaşma TWG’nin sigorta şirketlerine ait bazı bağlı kuruluş kredilerini azaltmasına yardımcı olabilir.

← Ana sayfaya dön Sonraki haber

Hong Kong, yuan merkezi statüsünü korumak için ilk Şanghay serbest ticaret bölgesi tahvilini listeleyecek

South China Morning Post
14.08.2026

🔹 Hong Kong Borsası ve Takas Kurumu, Shanghai Electric’in finansman kolu Shanghai Electric Global Capital’ın 20 Ağustos’ta 1,5 milyar yuan (222,4 milyon ABD doları) tutarında yeşil serbest ticaret bölgesi tahvilini listeleyeceğini açıkladı.

🔹 Üç yıl vadeli tahvilin kupon faizi yüzde 1,8 olacak.

🔹 Tahvil, finans dışı bir şirket tarafından ihraç edilen ilk serbest ticaret bölgesi offshore tahvili olacak.

🔹 Bank of China, Hong Kong ve Şanghay birimleri aracılığıyla sınır ötesi ihracı düzenleyerek küresel koordinatör ve baş yönetici olarak görev yaptı.

🔹 Hong Kong, yuan ve yeşil finans için uluslararası geçiş noktası konumunu güçlendirmeye çalışırken Çin ana karası da Şanghay’ın offshore finans kapasitesini artırıyor.

🔹 Çin Merkez Bankası Başkanı Pan Gongsheng, haziran ayında Şanghay serbest ticaret bölgesinde pilot döviz işlemleri programını açıkladı. Program, serbest ticaret bölgesi tahvilleri, ticaret finansmanı ve uluslararası hazine merkezlerini kapsayan daha geniş bir offshore finans planının parçası.

🔹 Hong Kong Para Otoritesi verilerine göre Hong Kong’da haziran itibarıyla 1,1 trilyon yuan offshore mevduat bulunuyor ve şehir, küresel offshore yuan ödemelerinin yüzde 70’inden fazlasını gerçekleştiriyor.

🔹 Hong Kong Para Otoritesi Başkanı Eddie Yue Wai-man, bankalardan ticaret, finansman ve hazine yönetiminde yuan ürünlerini genişletmelerini isteyen bir yol haritasını temmuz ayında açıkladı.

🔹 Yeni ihraç, Hong Kong Borsası’nın sabit getirili ürünlerini genişletirken borsadaki yıl içindeki yeni tahvil listelemelerinin sayısını 153’ün üzerine çıkaracak.

← Ana sayfaya dön