Honda, Çin’e karşı 9 milyar dolarlık hamle kapsamında tedarikçilere maliyetleri düşürmelerini söyledi
Reuters
🔹 Honda, 2030’a kadar 1,5 trilyon yen (9,4 milyar dolar) tasarruf etmeyi hedefliyor.
🔹 Şirket, tedarikçilerinden parça fiyatlarını önemli ölçüde düşürmelerini istedi.
🔹 Honda yöneticileri bu yıl ilkbaharda büyük tedarikçilerle Japonya’nın Tochigi eyaletindeki Utsunomiya kentinde bir toplantı yaptı.
🔹 Tedarikçilere şirketlerine özel maliyet azaltma hedefleri sunuldu ve Çinli tedarikçilerden daha fazla parça alınması planı açıklandı.
🔹 Honda, preslenmiş ve dövülmüş parçalar, elektrikli parçalar ve yazılım tanımlı araçlarla ilgili parça kategorilerinde maliyetleri yüzde 30 azaltmayı hedefliyor.
🔹 Birinci kademe tedarikçilerden malzeme tedarik süreçlerini gözden geçirmeleri ve ikinci ve üçüncü kademe tedarikçilerden standartlaştırılmış parçalar kullanmaları istendi.
🔹 Honda, mümkün olan alanlarda tedarikçilerin Çin üretimi parçaları daha fazla kullanmasını da istedi.
🔹 Şirketin elektrikli araçlarla bağlantılı zararlarının toplamda 12 milyar doları aşması bekleniyor; Honda, bunun ardından odağını benzin-elektrik hibrit araçlara kaydırıyor.
🔹 Çinli elektrikli araç üreticileri BYD’nin de aralarında bulunduğu şirketler, gelişmiş yazılım ve batarya teknolojileri ile düşük fiyatlar sayesinde Güneydoğu Asya, Latin Amerika ve Avrupa’da pazar payı kazanıyor.
🔹 Honda ve diğer otomobil üreticileri Çin rekabetinin yanı sıra ABD ithalat tarifeleri, artan iş gücü maliyetleri ve yeni araç teknolojileri için yükselen araştırma-geliştirme harcamalarıyla karşı karşıya.
🔹 Honda ve Nissan, yazılım tanımlı araçlar için standartlaştırılmış elektronik kontrol ünitelerini ortak geliştirme ve bu üniteler etrafında kurulan mimariyi 2029 mali yılından itibaren kullanıma sunma hedefini açıkladı.
🔹 Honda hisseleri çarşamba günü öğleden sonra yüzde 2,5 geriledi; şirkete bağlı TS Tech, H-One ve G-Tekt hisseleri de düştü.